tag:blogger.com,1999:blog-20812978385744667882024-02-21T15:55:41.907-08:00CIUDAD BOLÍVAR a grandes rasgos / Américo FernándezLibro del mismo autor publicado por la Editorial Horizontes en 2006.Américo Fernándezhttp://www.blogger.com/profile/14051558485736307670noreply@blogger.comBlogger60125tag:blogger.com,1999:blog-2081297838574466788.post-10368215686649461902016-03-01T14:37:00.000-08:002018-07-25T07:53:40.790-07:00CIUDAD BOLÍVAR A GRANDES RASGOS<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<div style="border-bottom: solid #4F81BD 1.0pt; border: none; mso-border-bottom-themecolor: accent1; mso-element: para-border-div; padding: 0cm 0cm 4.0pt 0cm;">
<div class="MsoTitleCxSpFirst">
<br /></div>
<div class="MsoTitleCxSpMiddle" style="text-align: center;">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiAtJ2uwBbVts-ZP9gaMcrN6IpT-_M6rixLniC8VWDIC5WxUPFkq0tPhMd_EjhMikcBUm5paQvP_aB_z7s7fYOLFjkhT_M_C7IU34m6RKs306-7QYN93f8GRqMYCxdPxlTbqGYh4PC-8cDR/s1600/Car%25C3%25A1tula+Ciudad+Bol%25C3%25ADvar.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiAtJ2uwBbVts-ZP9gaMcrN6IpT-_M6rixLniC8VWDIC5WxUPFkq0tPhMd_EjhMikcBUm5paQvP_aB_z7s7fYOLFjkhT_M_C7IU34m6RKs306-7QYN93f8GRqMYCxdPxlTbqGYh4PC-8cDR/s320/Car%25C3%25A1tula+Ciudad+Bol%25C3%25ADvar.jpg" width="246" /></a></div>
<br /></div>
<b><br /></b>
<br />
<div class="MsoTitleCxSpMiddle">
<b>Américo
Fernández<o:p></o:p></b></div>
<div class="MsoTitleCxSpMiddle">
<b>Depósito
Legal: If08520069001740<o:p></o:p></b></div>
<div class="MsoTitleCxSpMiddle">
<b>Diagramación
y corrección: José Santana E.<o:p></o:p></b></div>
<div class="MsoTitleCxSpMiddle">
<b>Impresión:<o:p></o:p></b></div>
<div class="MsoTitleCxSpMiddle">
<b>Tip. y Lit.
Horizonte C.A.<o:p></o:p></b></div>
<div class="MsoTitleCxSpMiddle">
<b>E-mail:
edt-horizonte@cantv.net Barquisimeto - Estado Lara - Venezuela<o:p></o:p></b></div>
<div class="MsoTitleCxSpMiddle">
<b>Pirmera
edición: 500 ejemplares<o:p></o:p></b></div>
<div class="MsoTitleCxSpMiddle">
<b>Derechos
Reservados.<o:p></o:p></b></div>
<div class="MsoTitleCxSpMiddle">
<b>La presente
edición y sus características gráficas, son propiedad exclusiva dei autor,
quedando prohibida su reproducción parcial o total sin su autorización.<o:p></o:p></b></div>
<div class="MsoTitleCxSpMiddle">
<b>Le La La El
Co La Fu; EH La La Ciu Bol Bol El1 La( El<o:p></o:p></b></div>
<div class="MsoTitleCxSpMiddle">
<b>El ( La]
Prir El ( El r Vap La r La ( Avis Col( Los El C La ( Gua La p El C El A La<o:p></o:p></b></div>
<div class="MsoTitleCxSpMiddle">
<b>Impreso en
Venezuela / Printed in Venezuela</b><o:p></o:p><br />
<b><br /></b>
<br />
<div class="MsoNormal" style="line-height: 200%; text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
INDICE</div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<br />
<ol start="1" style="margin-top: 0cm;" type="1">
<li class="MsoNormal">La
Capital de la Provincia</li>
<li class="MsoNormal">La
primera Municipalidad</li>
<li class="MsoNormal">La
octava estrella</li>
<li class="MsoNormal">El
Correo del Orinoco</li>
<li class="MsoNormal">Congreso
de Angostura</li>
<li class="MsoNormal">La
Plaza Mayor</li>
<li class="MsoNormal">Fusilamiento
de Piar</li>
<li class="MsoNormal">El
Colegio Federal</li>
<li class="MsoNormal">La
ciudad vista por notables</li>
<li class="MsoNormal">La
ciudad de Matías Alfaro</li>
<li class="MsoNormal">Ciudad
Bolívar y Soledad</li>
<li class="MsoNormal">Bolívar
y la ciudad de su nombre</li>
<li class="MsoNormal">Bolívar
en el Jardín Botánico</li>
<li class="MsoNormal">El
Tamarindo de San Isidro</li>
<li class="MsoNormal">La
ciudad de los árboles</li>
<li class="MsoNormal">El
Baobac</li>
<li class="MsoNormal">El
Cementerio</li>
<li class="MsoNormal">La
Electricidad</li>
<li class="MsoNormal">Primer
Acueducto</li>
<li class="MsoNormal">El
Orinoco es una gota de agua</li>
<li class="MsoNormal">El
Río de las siete estrellas</li>
<li class="MsoNormal">Vapores
del Orinoco</li>
<li class="MsoNormal">La
raya del Orinoco</li>
<li class="MsoNormal">Cámara
de Comercio</li>
<li class="MsoNormal">Aviación
civil y comercial</li>
<li class="MsoNormal">Colegio
de Abogados</li>
<li class="MsoNormal">Los
Tribunales</li>
<li class="MsoNormal">El
Café España</li>
<li class="MsoNormal">La
Cárcel Vieja</li>
<li class="MsoNormal">Guasineros
del tercer lote</li>
<li class="MsoNormal">La
Policía del Estado</li>
<li class="MsoNormal">El
Colegio de Farmacéuticos</li>
<li class="MsoNormal">El
Amargo Angostura</li>
<li class="MsoNormal">La
Universidad de Guayana</li>
<li class="MsoNormal">Academia
Nacional de la Historia</li>
<li class="MsoNormal">Museo
Histórico de Guayana</li>
<li class="MsoNormal">Soto
y su Museo</li>
<li class="MsoNormal">El
Cronista de la ciudad</li>
<li class="MsoNormal">Sociedad
Bolivariana</li>
<li class="MsoNormal">El
Colegio de Ingenieros</li>
<li class="MsoNormal">Colegio
de Médicos</li>
<li class="MsoNormal">Ofidios
ponzoñosos</li>
<li class="MsoNormal">El
Liceo Peñalver</li>
<li class="MsoNormal">Universidad
de Oriente</li>
<li class="MsoNormal">Banda
del Estado</li>
<li class="MsoNormal">Serenata
Guayanesa</li>
<li class="MsoNormal">La Barca
de oro </li>
<li class="MsoNormal">Afición
y pasión por los gallos</li>
<li class="MsoNormal">Boxeo
bolivarense</li>
<li class="MsoNormal">La
Feria del Orinoco</li>
<li class="MsoNormal">El
Carnaval</li>
<li class="MsoNormal">La
Masonería</li>
<li class="MsoNormal">Perro
Seco</li>
<li class="MsoNormal">Explosión,
Incendios y Bomberos</li>
<li class="MsoNormal">Las
casas de barro</li>
<li class="MsoNormal">Esquinas
de la ciudad</li>
<li class="MsoNormal">Plazas,
Bustos y Estatuas</li>
<li class="MsoNormal">La
Navidad</li>
<li class="MsoNormal">La
consabida hallaca</li>
<li class="MsoNormal">Del año
viejo al año nuevo </li>
</ol>
</div>
<div class="MsoTitleCxSpLast">
<br /></div>
</div>
</div>
Américo Fernándezhttp://www.blogger.com/profile/14051558485736307670noreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-2081297838574466788.post-29830608546779690902016-02-29T13:19:00.001-08:002016-02-29T13:54:08.468-08:00 LA CAPITAL DE LA PROVINCIA<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<div align="center" class="MsoNormal" style="text-align: center;">
<br /></div>
<div align="center" class="MsoNormal" style="line-height: 200%; text-align: center;">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh95fS7i5k2PGSMd_s9PFJ4EbST_BxJS_uiepSCdaPQZDE9Ph_dvWtRJfzC4B6dbA4e2FNzRwGEY0ARLMYcshgeGuiUnlyRTbTi8U_iKyYX7wtfKkvOMAAQ0aA7P0Mp27m-iEZXk8yrMhNM/s1600/Ciudad+Bol%25C3%25ADvar+2000.bmp" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="406" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh95fS7i5k2PGSMd_s9PFJ4EbST_BxJS_uiepSCdaPQZDE9Ph_dvWtRJfzC4B6dbA4e2FNzRwGEY0ARLMYcshgeGuiUnlyRTbTi8U_iKyYX7wtfKkvOMAAQ0aA7P0Mp27m-iEZXk8yrMhNM/s640/Ciudad+Bol%25C3%25ADvar+2000.bmp" width="640" /></a></div>
</div>
<div align="center" class="MsoNormal" style="line-height: 200%; text-align: center;">
<div style="text-align: left;">
<b style="text-align: justify;"><i><span style="font-size: large;">Al
principio, la ciudad no era más que una simple villa con el resonante título de
Capital de <st1:personname productid="la Provincia" w:st="on">la Provincia</st1:personname>
de Guayana que los siglos y las circunstancias se encargaron de dignificar en
una dimensión socialmente dinámica e histórica en todas sus facetas
existenciales</span></i></b></div>
</div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 16.0pt;"><b>. Al principio fue la ciudad colonial
iniciada el 21 de diciembre de 1595 cuando el segoviano don Antonio de Berrío
echó las bases en tierra de los guayanos en el Bajo Orinoco para que la
provincia que él había tomado en nombre
del Rey de España, Felipe II, conforme a los procedimientos rituales, el 23 de
abril de 1593, tuviese una capital o centro político-administrativo.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 16.0pt;"><b> Pero esta ciudad capital edificada
desde la orilla del río hasta la cumbre de un cerro coronada por un convento de
franciscanos, transformado luego en fortaleza, no tuvo suerte. Acosada por corsarios y piratas de las
naciones rivales de España, se le planteó una vida errante o de transferencia
de su población y autoridades de un lugar a otro, ya a orillas del Caño Usupamo
en el vértice del Delta, como más al occidente de las bocas del Caroní y final
y definitivamente en <st1:personname productid="la Angostura" w:st="on">la Angostura</st1:personname> del Orinoco.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 16.0pt;"><b> Esta vida errática duró más de una y
media centurias, vale decir, hasta el 22 de mayo de 1764 que <st1:personname productid="la Capital" w:st="on">la Capital</st1:personname> terminó de ser
mudada con el nombre de Santo Tomás de <st1:personname productid="la Guayana" w:st="on">la Guayana</st1:personname> en
la angostura del Orinoco o simplemente, Angostura. Antes había sido connotada
con el nombre del Usupamo y del Santísimo Sacramento. Pero desde 1846 el nombre de Angostura fue
sustituido por el de Ciudad Bolívar en homenaje al Libertador que vivió en ella
todo el tiempo requerido para emprender definitivamente <st1:personname productid="la Independencia" w:st="on">la Independencia</st1:personname> de
Venezuela, Nueva Granada y Quito.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 16.0pt;"><b> En la angostura del río, casi en los
términos del Orinoco Medio, aunque mucho más alejada de la puerta hacia el
Atlántico, la capital de la provincia halló para siempre su estabilidad. Nunca más la molestaron corsarios y piratas y bajo ese clima imperturbable
pudieron los gobernantes realizar su obra de colonización dirigida a toda la
provincia de acuerdo con las previsiones y estrategias concebidas como
resultado de <st1:personname productid="la Comisin" w:st="on">la Comisión</st1:personname>
de Límites.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 16.0pt;"><b> Luego vendría otro conflicto en la
evolución dialéctica de la capital: la revolución independentista iniciada el
19 de abril de 1810 en la hermana provincia de Caracas y la cual se materializó
en Guayana en julio de 1817 cuando tras <st1:personname productid="la Batalla" w:st="on">la Batalla</st1:personname> de San Félix ganada por el general Manuel
Piar, las tropas patriotas entraron triunfantes en Angostura luego de un cerco
militar que implacablemente fueron estrechando.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 16.0pt;"><b> Los patriotas con la provincia de
Guayana en sus manos, declararon a <st1:personname productid="la Angostura" w:st="on">la Angostura</st1:personname> centro de los Poderes Supremos de <st1:personname productid="la Repblica. La" w:st="on"><st1:personname productid="la Repblica." w:st="on">la República.</st1:personname> La</st1:personname> ciudad
orinoquense llegó a ser triple capital a un mismo tiempo: Capital de la
provincia, capital de Venezuela y capital de <st1:personname productid="la Gran Colombia." w:st="on"><st1:personname productid="la Gran" w:st="on">la Gran</st1:personname> Colombia.</st1:personname> Esta condición
de triple capital imprimió una inusitada actividad social, militar, política y
económica a la ciudad, pero sólo duró hasta poco después de <st1:personname productid="la Batalla" w:st="on">la Batalla</st1:personname> de Carabobo cuando
la capital de Venezuela se reubicó en Caracas y en Bogotá la de Colombia.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 16.0pt;"><b> A partir de <st1:personname productid="la Constitucin" w:st="on">la Constitución</st1:personname> del 30
de agosto de 1821 sancionada en la villa de Nuestra Señora del Rosario de
Cúcuta, la ciudad quedó integrada al Departamento Orinoco dependiente
directamente de Colombia. Empezó para la ciudad, dentro de esta nueva
jurisdicción, una vida de reajuste y reacomodo, adaptada a una realidad menos
circunstancial, vale decir, a su propia realidad. Fue como un recomenzar,
costoso y demorado, pero dentro de otros parámetros signados por una libertad
de comercio a todas luces inexistente en el curso de la etapa colonial, pero
muy pechada por los impuestos de la guerra que se había extendido hasta el Sur.
Los altos impuestos y el nombramiento de ciertos gobernantes autoritarios
provocaron sublevaciones internas que afectaron el crecimiento de la ciudad.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 16.0pt;"><b> Podríamos decir que fue a partir de la
superación de los conflictos que dieron lugar a la separación de Venezuela de <st1:personname productid="la Gran Colombia" w:st="on"><st1:personname productid="la Gran" w:st="on">la Gran</st1:personname> Colombia</st1:personname> y de la introducción
de la navegación de vapor, que la ciudad comenzó a experimentar otro modo de
vida más democrático y con mayores perspectivas de avance.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 16.0pt;"><b> La ciudad comenzó a reafirmarse en sus
propios valores estratégicos en función
de los potenciales recursos económicos de la provincia y en un interregno de
reflexión patriótica, los citadinos realizaron una convención para inaugurarse
con otro nombre que dejará atrás el de Santo Tomás de <st1:personname productid="la Angostura" w:st="on">la Angostura</st1:personname>, de
reminiscencia colonial. Así adoptaron el de quien había significado para
América un cambio de destino más profundo y emancipado.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 16.0pt;"><b> Con la iniciación de la mitad del siglo
diecinueve, la ciudad perfila su destino de centro de recepción, distribución y
exportación de todo cuanto se produce bajo el arco sur orinoquense. Su puerto
fluvial fue adquiriendo importancia semejante a la de otros puertos del país
como <st1:personname productid="La Guaira" w:st="on">La Guaira</st1:personname>
y Puerto Cabello.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 16.0pt;"><b> Por este puerto fluvial de <st1:personname productid="la Angostura" w:st="on">la Angostura</st1:personname> que iba desde <st1:personname productid="La Carioca" w:st="on">La Carioca</st1:personname> hasta <st1:personname productid="La Cer£mica" w:st="on">La Cerámica</st1:personname>, se exportaba
oro, sarrapia, balatá, caucho, plantas medicinales, curtiembres, plumas de
garza, dividive, ganado en pie y se importaba de Inglaterra, Países Bajos, y
Alemania, mercancía seca, enlatados, licores, delicateses y hasta ciertas
costumbres que se afincaban a través de los hijos de la gente con posibilidades,
los cuales iban a educarse en la propia Europa o sus colonias en América.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 16.0pt;"><b> Desde <st1:personname productid="la Guerra" w:st="on">la Guerra</st1:personname> de Independencia
hasta la primera década del presente siglo veinte, se registraron importantes
corrientes migratorias muy selectas que imprimieron una dinámica mercantil
trascendente a la capital. Aquí en la
ciudad hubo colonias muy definidas, de ingleses, alemanes, italianos y corsos.
Hombres de empresas que nunca se quedaron egoístamente en la esfera de sus
negocios, sino que fueron siempre activos agentes del progreso urbano, social y
económico de la ciudad.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 16.0pt;"><b> La ciudad capital prácticamente se
reducía a un gran cerro o colina de suaves declives y ondulaciones, sin
desdeñar, a pesar de lo difícil, el clásico trazado ortogonal de las grandes
ciudades. Sobre este cerro donde estamos ahora, de <st1:metricconverter productid="67 hect£reas" w:st="on">67 hectáreas</st1:metricconverter> de <st1:personname productid="la Formacin" w:st="on">la Formación</st1:personname> Mesa, se
levantaron casas de gruesos muros que parecían fortalezas, casas altas y de
azoteas, grandes ventanales, balcones y celosías, casi siempre buscando al río
y la dirección del viento. <o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 16.0pt;"><b> La ciudad hasta muy avanzado el siglo
XX, no se atrevía a edificar en las mesas o zonas planas, por temor a las
periódicas crecidas del Orinoco, que no pocas veces convirtieron a la ciudad en
una muy singular isla. <o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 16.0pt;"><b> Las afueras de la ciudad eran francos
arenales, morichales, espacios rurales con casas de campo que luego se
transformaron a partir de la inauguración de la avenida Táchira en 1941, en
zonas de ensanche que adquirieron un intenso y continuo desarrollo urbano
apenas se asomaron por el norte del Orinoco los yacimientos petroleros y por el
Sur los grandes depósitos de hierro del Pao, San Isidro y <st1:personname productid="La Par■a" w:st="on">La Paría</st1:personname> que terminarán
cambiando el destino de la ciudad.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 16.0pt;"><b> Ciudad Bolívar fue tomada como
plataforma de lanzamiento de las operaciones de exploración y prospección de
esos yacimientos que contribuyeron a incrementar su ritmo de vida en muchos
aspectos. Pero esto fue circunstancial, por lo menos hasta que se consolidaran
pueblos más próximos a los yacimientos como El Tigre, El Tigrito, Anaco y
Cantaura, al Norte; y por el Sur, Ciudad Piar, Puerto Ordaz y finalmente la
gran Ciudad Guayana que en la actualidad sobre dobla la población de la ciudad
capital.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 16.0pt;"><b> Hasta 1961, Ciudad Bolívar mantuvo
supremacía poblacional en el Estado y toda <st1:personname productid="la Regin Guayana." w:st="on"><st1:personname productid="la Regin" w:st="on">la Región</st1:personname> Guayana.</st1:personname> El Censo de ese
año marcó para todo el Estado, territorialmente el más grande de Venezuela,
213.543 habitantes y 63.266 Ciudad Bolívar. El Distrito Caroní todavía estaba
en pañales pues acusó apenas 29.497 habitantes.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 16.0pt;"><b> En el Censo de 1971 cambió notablemente
la demografía al poner en evidencia lo que empezaba a ocurrir con Ciudad
Bolívar. Toda la población activa que se desplazaba hacia <st1:personname productid="la Zona" w:st="on">la Zona</st1:personname> del Hierro, más la
proveniente de fuera, duplicó la población general del Estado, quintuplicó la
de Caroní mientras la de Ciudad Bolívar quedó rezagada con un crecimiento muy
por debajo del municipio Caroní.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 16.0pt;"><b> Esta situación se agravó cuando Ciudad
Guayana se perfiló como gran centro industrial y energético. Entonces hubo que
repensar a la capital como ciudad complementaria de la ciudad industrial. La
salida propuesta consistió en reforzarla como centro de los poderes públicos
regionales y dependencias del Poder Nacional, sede del comando general de la
fuerza militar, ciudad universitaria y cultural, ciudad histórica y residencial
y en razón de su de arzobispado, capital espiritual metropolitana de Oriente.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 16.0pt;"><b> Siguiendo ese lineamiento, se construyó la autopista Ciudad Bolívar –
Ciudad Guayana que ha acortado la distancia del tránsito vehicular y logrado
una mayor cohesión urbana; se construyó el Puente Angostura sobre el Orinoco,
enlace carretero de Guayana con el resto del país; se amplió y mejoró el
aeropuerto local de importancia militar y comercial, se construyó el Núcleo
Universitario del <st1:personname productid="la UDO" w:st="on">la UDO</st1:personname>,
se empezó aunque sin un programa de continuidad la red principal de drenaje de
aguas de lluvias, se consolidó <st1:personname productid="la Zona Hospitalaria" w:st="on"><st1:personname productid="la Zona" w:st="on">la Zona</st1:personname>
Hospitalaria</st1:personname>, se trató de revitalizar el centro político y
administrativo de la región, se jerarquizó su red vial haciéndola más coherente
y articulada sobre un eje mayor formado por la vía del Puente, avenida
República, avenida Jesús Soto, avenida Upata, avenida Libertador y la
perimetral que lamentablemente ha sido rebasada por las invasiones
incontrolables, causa permanente de la dispersión, la baja densidad poblacional
y la escasez de los servicios. Y finalmente se emprendió una política de
conservación y revitalización del centro o casco urbano como atractivo cultural
y turístico dada sus singulares características morfológicas y tipológicas
además de su gran frente de agua y su significación determinante dentro del
proceso emancipador de Venezuela.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<span style="font-size: 16.0pt;"><b>En esa hermosa tarea nos acompañó desde 1976 el doctor Rafael Armando Rojas, Comisionado
de la Presidencia y Presidente de la Junta Nacional del Patrimonio Histórico y
Artístico de la Nación, quien viajó a Paris para solicitar ayuda de <st1:personname productid="la UNESCO" w:st="on">la UNESCO</st1:personname>, tanto técnica como económica, lo cual no fue posible en razón de que quienes
dirigían este organismo consideraban que <i>“Venezuela, por su condición de gran
productor petrolero, es un país rico”</i>.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<span style="font-size: 16.0pt;"><b>No obstante, los citadinos siguieron luchando y
aprovecharon luego dos grandes coyunturas históricas: el Bicentenario del
Natalicio del Libertador y el Quinto Centenario de América que hicieron posible
logar importantes aportes técnicos y económicos para la gran empresa de
rescatar y revitalizar el Casco Histórico, como homenaje a la ciudad que lleva
el nombre del Libertador y como premio a una de las pocas ciudades
iberoamericanas cuyo centro histórico
había podido sobrevivir a los embates del desarrollismo iniciado en los
años 60 con un proceso de destrucción, sustitución y ruptura que condujeron en
muchos casos a la desaparición total de los Centros Históricos de ciudades como Caracas, Lima y Bogotá..<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<span style="font-size: 16.0pt;"><b>No obstante el diagnóstico que se hizo, el Casco
Histórico de Ciudad Bolívar sólo presentaba intacto en sus 1.208 inmuebles
censados, un 16 por ciento de las edificaciones tradicionales. El 51 por ciento sustituido y el 33 por
ciento de los inmuebles restantes con alteraciones importantes, pero
corregibles.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<span style="font-size: 16.0pt;"><b>El trabajo socio-económico reveló una población de
casi 5 mil habitantes, los menores de 30 años predominantemente mujeres y
nativos de la ciudad, mientras que los habitantes más viejos eran inmigrantes
árabes. Más mujeres que hombres como cabezas de familias y el 40 por ciento de
la población económicamente activa trabajando por cuenta propia.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<span style="font-size: 16.0pt;"><b>Aparte de las alteraciones y sustituciones contribuían
a configurar el proceso acelerado de deterioro del casco urbano, las casas en
ruinas y abandonadas, la escasez de áreas verdes y la falta de sitio para
estacionar vehículos. De manera que la propuesta de revitalizar el centro,
debía tomar en cuenta todo ese cuadro con sus respectivas variantes y así se
inició en 1987 un trabajo que anual y progresivamente recibía importantes
aportes del Gobierno Regional, del Instituto de Cooperación Iberoamericana y
del Fides últimamente.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<span style="font-size: 16.0pt;"><b>El proceso de revitalización integral comenzó con la
continuación puntual de recuperación y restauración de inmuebles de valor
histórico y arquitectónico que se había iniciado en 1964 con la Casa de San
Isidro, la casa del Correo del Orinoco, la Casa donde se reunió el Congreso de
Angostura, la Catedral, la Cárcel Vieja y el Fortín del Zamuro y prosiguió
dentro de un concepto más global de conjunto con la ejecución de varios
proyectos de intervención, hasta ahora la mayoría realizados y otros todavía
inconclusos o no iniciados. <o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<span style="font-size: 16.0pt;"><b> Entre tales
proyectos concebidos en función de la revitalización del Centro Histórico están
concluidos el Parque Mirador Angostura, la reestructuración de La Escalinata,
la reestructuración de la Plaza Miranda, la Plaza Arismendi en Santa Ana y Casa
de los Tribunales en la calle Dalla Costa.
No iniciados o inconclusos están los proyectos de restauración de la
Casa de Tejas y conversión de El Zanjón en un parque de aventuras, la
recuperación de la calle Venezuela, recuperación de las Galerías del Paseo
Orinoco, la reestructuración de ese adefesio llamado Bulevar Bolívar, la
recuperación de La Plaza Farrera, la recuperación de los techos de las
manzanas, peatonización del Cuadrilátero Histórico o calles de la Plaza Bolívar
y reestructuración de El Capitolio que
es uno de los edificios emblemáticos del siglo diecinueve construido por el
ingeniero polaco Alberto Lutowski, malogrado hoy por la aventura de adosarle un
edificio moderno de alto contraste que contradice las normas de urbanismo que
la Municipalidad sancionó en 1987 La falta de continuidad administrativa ha hecho posible en algunos casos introducir
un nuevo lenguaje arquitectónico al igual que en los terrenos vacuos por
demolición o desplome de inmuebles, levantar edificios de arquitectura
diametralmente opuesta a la tradicional, no solamente en estilo sino en
volumetría y escapándose de escala y contexto ambiental.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<span style="font-size: 16.0pt;"><b>Esto de los proyectos en función de la revitalización
del casco histórico que se hallan inconclusos o no iniciados y los edificios
mal intervenidos en un 33 por ciento, conforman una realidad preocupante que
los gobiernos, cualquiera sea su sino,
deben revisar y enderezar conjuntamente con la alcaldía si se aspira que
la UNESCO declare el Casco Histórico Patrimonio Cultural de la Humanidad.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<span style="font-size: 16.0pt;"><b>Asimismo, deben preocuparse por reactivar el programa
que en consonancia con la estructura económica de Ciudad Bolívar se propuso <st1:personname productid="la CVG" w:st="on">la CVG</st1:personname> a través de la extinta
Produrgca, a fin de explotar racionalmente sus recursos humanos y materiales
con miras a incrementar el nivel de empleo, y por consiguiente, elevar el
ingreso total per capita de la ciudad, haciéndola más independiente del situado
constitucional.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 16.0pt;"><b> La parcelación Los Farallones, con
todos los servicios, destinada a pequeñas y medianas industrias, virtualmente
sepultada bajo la maleza debido a la falta de promoción o porque en definitiva
Ciudad Bolívar no ofrece atractivo para los inversionistas industriales, debe
ser de alguna manera reactivada, aunque ya hemos visto con la Fábrica de Tractores un interés
gubernamental en ese sentido.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 16.0pt;"><b> Pero bien, en medio de todo, debemos
convenir que esta ciudad nació y dio sus
primeros pasos entre el Usupamo y esta parte donde se angosta el Río. Aquí, jugando al escondite de corsarios y
piratas, se refugió y creció hasta ser hoy estas casas y esta gente que mucho,
poco o nada saben del ayer, pero que, en todo caso, lo presienten en la exacta
medida de su ancestro.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 16.0pt;"><b> Ayer fueron días sin prognosis, pero de
muchas expectativas porque la muerte
asomaba con el bucanero en cada recodo de la inmensa corriente que más que un
bienhadado río del Paraíso, como creía en sus especulaciones míticas el
misterioso Almirante, parecía el Leteo en incomprensibles circunstancias.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 16.0pt;"><b> Hoy, sin embargo, podemos afirmar que
la Ciudad cambió su suerte, gracias a Solano, a Carlos III, a don Joaquín
Moreno de Mendoza y don Manuel Centurión Guerrero de Torres, porque José de
Iturriaga por déspota no cuenta. Gracias
a ellos se pudo armar el trípode de la voluntad que hizo posible la
permanencia.<o:p></o:p></b></span></div>
<br />
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 16.0pt;"><b> Actualmente somos otra cosa sin perder
la huella que el alarife cuida y repara con orgullo. La Ciudad, ciertamente, ha crecido sin perder
su rastro ni el horizonte del río.
Permanece y mira desde lo alto de El Vigía cómo hormiguean los
interminables caminos de su existencia y cómo en cada pausa han nacido otros
pueblos incluso más grandes y robustos que la propia madre que si bien tuvo una
placenta aborigen, paño de parto no dejó de ser el manto misionero.</b><o:p></o:p></span></div>
</div>
Américo Fernándezhttp://www.blogger.com/profile/14051558485736307670noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2081297838574466788.post-838429945482474202016-02-27T11:37:00.002-08:002016-02-27T11:37:36.263-08:00 LA PRIMERA MUNICIPLIDAD<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<div class="MsoNormal" style="text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgWCmXfE3ytq2bPrlh5ihoP63uCl-QTa2OjEkDe6iDMJ5WDmwHRJBY8rw6wKTFiAOZnb01vRnff5yPjQY6bOEG2V8LV5Ly10VMXryOWZ4ydn4zFrmBF2R5o3d7FVAom0wy5s4HrzcDIV8jV/s1600/Juan+Vicente+Cardoozo.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgWCmXfE3ytq2bPrlh5ihoP63uCl-QTa2OjEkDe6iDMJ5WDmwHRJBY8rw6wKTFiAOZnb01vRnff5yPjQY6bOEG2V8LV5Ly10VMXryOWZ4ydn4zFrmBF2R5o3d7FVAom0wy5s4HrzcDIV8jV/s320/Juan+Vicente+Cardoozo.jpg" width="240" /></a><b><i>Juan Vicente Cardozo</i></b></div>
<br />
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 16.0pt;"><b> <i>La primera Municipalidad que tuvo la ciudad
de Angostura, hoy Ciudad Bolívar, tras
establecer en ella el Libertador los Poderes Supremos de la República, fue
electa el 8 de diciembre de 1817 por electores escogidos en asambleas
parroquiales (un elector por cada 500 habitantes), aptos para elegir y ser
elegidos, vale decir, electores mayores de 21 años, poseedores de propiedad
raíz del valor de mil pesos o que según la ley electoral gozaran de empleo o
renta de 500 pesos anual, o bien que ejerzan alguna ciencia.<o:p></o:p></i></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 16.0pt;"><b> Se trataba de una Municipalidad
distinta, pues así se llamaría en adelante y no Cabildo y en vez de Regidores,
Vocales, y en cuanto al poder local ejecutivo, no habría primer y segundo
Alcaldes, sino que sus funciones las asumiría el Gobernador de la Provincia, no
obstante que existiría un Alcalde Provincial.
<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 16.0pt;"><b> De suerte que cuando se instaló la
primera Municipalidad de Angostura el primero de Enero de 1818, se hizo bajo la
Presidencia del gobernador de la Provincia de Guayana, que al momento era Juan
Vicente Cardozo.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 16.0pt;"><b> A los Vocales electos, según el orden
electoral se les asignaban responsabilidades administrativas dentro de la
comunidad municipal. Angostura tenía
para 1817 unos 3 mil habitantes con derecho a
6 representantes en la Municipalidad que fueron los siguientes: Lorenzo
Lezama, primer Vocal, Alguacil Mayor; José Luis Cornieles, segundo Vocal,
Alcalde Provincial; José Tomás Machado, tercer Vocal, Fiel Ejecutor; Felipe
Delepiani, cuarto Vocal, Padre de Menores;
Guillermo Grillet, quinto Vocal, Síndico Procurador; Tomás Urbina, sexto
Vocal, Administrador de Rentas y Casiano Bezares, Secretario.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 16.0pt;"><b> El Alguacil Mayor, era el encargado de
hacer cumplir las disposiciones emanadas de las autoridades municipales; el Alcalde
Provincial, tenía funciones políticas y sociales; el Fiel Ejecutor, encargado
de velar por los precios, pesos y medidas;
el Padre de Menores, encargado de la educación municipal y velar por la
protección del niño; Síndico Procurador, representante de la comunidad ante La
Municipalidad y viceversa, procuraba resolver los problemas de la comunidad;
Administrador de Rentas, vigilar y administrar los ingresos del Municipio por
concepto de impuesto y licencias para el comercio.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 16.0pt;"><b> Juan Vicente Cardozo, nacido en
Angostura el 29 de agosto de 1783, uno de los primeros guayaneses en secundar
el 19 de abril de 1810 y la Junta Suprema de Caracas, por lo cual fue
perseguido, pasó a ser Gobernador Político de la Provincia y Presidente de de
la primera Municipalidad de la ciudad capital.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 16.0pt;"><b> Su primera Ordenanza, dictada el 8 de
enero de 1818 está dirigida a ponerle freno a los problemas de los cadáveres
arrojados al río, limosneros, prostitutas, libre tránsito por villas y
ciudades, radicación de los amnistiados e irreverencias contra la Iglesia.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 16.0pt;"><b> Como que había quejas por parte del
gobernador eclesiástico, Domingo Pérez Hurtado, puesto que el primer artículo
de la Ordenanza establecía castigo severo contra <i>“el que blasfemare contra ella
(Religión Cristiana) y faltare a la reverencia debida al Santísimo Sacramento,
a la Madre de Dios, a los Santos y a los Templos”.</i><i><o:p></o:p></i></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 16.0pt;"><b> Angostura no tenía Cementerio. Los
blancos criollos y españoles tenían su lugar seguro en la Catedral y quienes
no, eran al morir sepultados en cualquier matorral o lanzados al Orinoco. Los
patriotas, preocupados por la sitación, dispusieron el establecimiento del
Cementerio <i>“y en este concepto se prohíbe que ninguna persona arroje al Río los
cadáveres, ni los sepulten, sin orden de Párroco por exisgirlo así el orden y
la facilitación del que debe observarse por aquel en el asiento de las partidas
en su respectivo libro”. </i><i><o:p></o:p></i></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 16.0pt;"><b> Tanto ayer como hoy –parece ser esto
una constante inevitable o producto de los momentos de crisis económica- se
llegaba hasta el extremo del abuso, incomodar a la gente con la solicitud de
limosnas y colaboraciones invocando necesidades cristianas o humanitarias. Es
por eso que Juan Vicente Cardozo prohíbe absolutamente pedir limosnas para
cofradías o hermandades. Asimismo no debían hacerlo los mendigantes sin
licencia del Gobierno.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 16.0pt;"><b> Estando el país en guerra a favor de la
Independencia, amenazada y asediada constantemente la provincia por espías y
conspiradores, necesario era ponerle control al derecho de transitar
libremente. De suerte que fue disposición expresa del Gobernador y presidente
edilicio impedir que ninguna persona eclesiástica, ni secular de cualquier
sexo, saliese fuera de la Capital a dos leguas de distancia, para el interior,
ni embarcados para los pueblos, villas y lugares de la provincia o las vecinas,
sin llevar expresa licencia por escrito de las autoridades competentes. Para
los aprehendidos sin este documento se establecía sanción de 25 pesos de multa
y 50 para los responsables de embarcaciones con pasajeros sin el pase
correspondiente y <i>“según las circunstancias que concurran en la persona que contravenga,
se le juzgará como sospechosa al Gobierno de la República” <o:p></o:p></i></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 16.0pt;"><b> Ese año la viruela comenzó a causar
estragos en la provincia y el gobierno se vio obligado a dictar un Bando
ordenando que luego de enfermarse algún habitante de viruela o de otro mal
contagioso, fuese denunciado ipsofacto al Alcalde de barrio para la ejecución
de las providencias correspondientes. Lo mismo debían hacer los médicos y
cirujanos latinos y romancistas a los cuales les tocara recetar pacientes, so
pena los primeros de 6 pesos de multa y 4 los segundos. La mitad del producto
de las sanciones se comprometía para el vestuario de la tropa y la otra para
los gastos de justicia.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 16.0pt;"><b> Afortunadamente existía, desde 1798 que
fue descubierta por el médico inglés Eduardo Jenner, una vacuna contra la
viruela y no obstante que España había sido una de las propagadoras de esta
vacuna en sus colonias, en la Provincia de Guayana no se conocía. De suerte que
ante la emergencia hubo el Gobernador Cardozo que comisionar al Almirante Luis
Brión para que la hiciese traer de las colonias extranjeras y el doctor Samuel
Forsyth para que se abocara a obtener <i>“el mismo Fluido en las Vacas, a cuyo
intento practicará con el interés y actividad que ha manifestado al Gobierno
todos los reconocimientos que crea necesarios, y para lo que se le facilitará cuantos
auxilios pida”.<o:p></o:p></i></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 16.0pt;"><b> La forma de vacunar entonces la viruela
era inoculando el pus de animales enfermos de la llamada peste vacuna (coxpox),
pues el científico ingles Jenner había descubierto que los enfermos que
padecían la tal peste eran refractarios a la viruela. <o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 16.0pt;"><b> Y así como había que prevenir y atacar
la viruela, había que hacerlo con otros males en constante acecho. La pérdida
de la Provincia de Guayana fue un golpe noble para los realistas que la habían
hecho inexpugnable. Angostura como lo previeron sus planificadores y fundadores
era la puerta de entrada desde el mar hacia el interior de las minas y la
ganadería. De allí que desde su toma por los patriotas hubieran intentado de
algún modo recuperarla hasta con una especie de “Caballo de Troya” si era
necesario. Al parecer así se proyectó, pero fue accidentalmente descubierto
desde la Capitanía de Puerto que detectó la sospechosa frecuencia con que
viajaba una Negra cuyo nombre y paradero jamás se supo, al igual que el destino
de once tripulantes de la flota de Brión que junto con ella fueron aprehendidos
tras decomisarle documentos que arrojaban luz sobre una proyectada
rebelión. <o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 16.0pt;"><b> La proyectada rebelión se habría estado
gestando entre tripulantes de las embarcaciones pertenecientes a la armada en
combinación con hispanos residenciados en las Antillas, pero con intereses en
la Angostura del Orinoco. A tales tripulantes se les habría prometido en
recompensa bienes de los habitantes afiliados activamente a la causa patriota.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 16.0pt;"><b> Esto dio lugar a que en el Bando del 8
de febrero de 1818, el gobernador Cardozo tocara el asunto en los siguientes
términos: <o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 16.0pt;"><b> <i>“El enemigo se vale de cuantos medios le
dicta su ambición desmedida, y el odio e interés característico que anima y
dirige todos sus pasos y movimientos, vela sin cesar en la destrucción del
sistema liberal que felizmente se ha establecido y se disfruta en todo el
territorio que domina la República de Venezuela. A los dignos defensores y
habitantes de ella, les es privativo ser infatigable y superiores en la misma
vela, para oponerse a los tiros de la injusticia, del desorden, y de la
arbitrariedad, burlando las criminales ideas de los que cifran su felicidad en
la ruina de nuestras personas, y en la inicua posesión de nuestras propiedades.
De estos principios se deduce cuan interesante es aquella continua y no
interrumpida atalaya; y en este concepto se ordena a todos, sin excepciones,
que deben dar cuenta al Gobierno Político en esta capital, y a sus
representantes fuera de ella, de cuantas noticias adquieran, y se les
comuniquen por escrito o de palabra sobre sucesos favorables a las armas
enemigas, que se propagan regularmente tan falsas como estudiosas; y del mismo
modo de las cartas y papeles de autores conocidos o anónimos, y espías que por
cualquier punto se introduzcan en esta Provincia; entendidos los contraventores
de que serán, además de tratados como enemigos o sospechosos al gobierno
Republicano, según las circunstancias del caso, destinados al servicio de obras
públicas, y después al de las armas”. <o:p></o:p></i></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 16.0pt;"><b> Bajo tales previsiones comenzaron a
llegar las noticias, y una de ellas tenía que ver con la circulación de monedas
dudosas o sospechosas, pues como era sabido, en la Provincia de Guayana como en
las demás bajo el dominio de los patriotas solo se permitiría la circulación de
la moneda cordón de oro y plata, vale decir, la Macuquina del antiguo régimen
español y la Macuquina acuñada en Caracas en al segunda época de la República;
sin embargo, el gobierno detectó la circulación de una moneda contrahecha, por
lo que el bando de la misma fecha editado en la Prensa donde más tarde se
editaría el <i>Correo del Orinoco</i>, amenaza con castigos severos tanto para los
falsificadores de monedas como para los encubridores.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 16.0pt;"><b> Las averiguaciones conducirán más tarde
ha encontrar en Barinas la fuente del dolo. El General Páez era el responsable.
Privado de recursos en la Provincia de Barinas, aislado y sin un signo de
convención para el comercio, se vio obligado a acuñar moneda por el molde de la
Macuquina que hizo romper el gobierno de Venezuela en la segunda época de la
Independencia. <o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 16.0pt;"><b> Le 18 de junio del mismo 1818, Bolívar
dictará un Decreto de tres artículos sobre la materia: “Artículo 1º -La Moneda acuñada en al Provincia de Barinas no circulará
en ninguna de las otras Provincia de Venezuela, en atención a que le falta la
Ley, el peso y la perfección del signo-.
Art. 2do. –Tanto en aquella provincia, como en las demás de la República
se prohíbe la circulación de otra Moneda que la de cordón de oro y plata: la
Macuquina del antiguo régimen Español, y la macuquina acuñada en Caracas en al
segunda época de la República-. Art.
3ro. –Sin embargo de lo dispuesto en el Artículo precedente, en beneficio del
crédito de la Provincia de Barinas, y para evitar los perjuicios que sufrirán
los individuos que posean la Moneda expresada en el Artículo 1º correrá esta
dentro de aquella Provincia en clase de provincial, mientras se amortiza por el
Gobierno-”. <o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 16.0pt;"><b> Las casas de Angostura, hechas con
piedras, barro, madera y tejas, encaramadas sobre un cerro rocoso, tenían poca
posibilidad de perdurar en el tiempo sin un mantenimiento cabal y constante, de
suerte que cuando quedaban solas o abandonadas mucho más se agravaba el riesgo.
<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 16.0pt;"><b> Como consecuencia del Sitio y Toma de
Angostura, numerosos inmuebles quedaron abandonados y otros impactados por la
artillería, situación que posteriormente fue aprovechada para el saqueo y
desmantelamiento que hubo de frenarse con el siguiente Bando: “Es muy rápida la marcha con que están
arruinando los edificios de esta Capital, ya concluidos y ya en fábrica por los
que se han dedicado a destruirlos, reduciendo a leña sus maderas con perjuicio
de los propietarios, y del ornato de la población, se prohíbe la continuación
de este abuso y el contraventor además de pagar el valor de lo destruido, será
destinado a los trabajos públicos por el término de tres meses”.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 16.0pt;"><b> Con multa y trabajo forzado se
castigaba entonces a los delincuentes y los delincuentes no solo eran los
marginados de Angostura sino tripulantes de embarcaciones que pasaban o
llegaban por este puerto. El robo estaba en la orden del día, siempre lo ha
estado en tiempos de guerra, de crisis, y Guayana pasaba por esos males para lo
cual hubo que implementar prohibiciones y castigos. En esos días fueron robados
pistolas y sables en el almacén de Mr. William Handerson, efectos de la
Catedral así como prendas, alhajas, armas y géneros de otros almacenes y casas
particulares. <o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 16.0pt;"><b> La gestión de Juan Vicente Cardozo como
Presidente Municipal y Gobernador Civil duró hasta el 16 de julio de 1818,
cuando hubo que poner al frente de esos cargos a un militar atendiendo a la
situación de inseguridad y amenaza como consecuencia del estado de guerra que
se vivía. Los sustituyó el General de Brigada Tomás Montilla. Cardozo más tarde
sería diputado al congreso de Angostura. <o:p></o:p></b></span></div>
<br />
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
</div>
Américo Fernándezhttp://www.blogger.com/profile/14051558485736307670noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2081297838574466788.post-66131983014784225392016-02-26T14:25:00.003-08:002016-02-26T14:27:29.404-08:00LA OCTAVA ESTRELLA<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<div align="center" class="MsoNormal" style="text-align: center;">
<br /></div>
<h1 style="text-align: center;">
<img alt="Bandera de Venezuela" height="425" src="https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/06/Flag_of_Venezuela.svg/900px-Flag_of_Venezuela.svg.png" width="640" /></h1>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<b><i><span lang="ES-TRAD" style="font-size: 16.0pt; mso-ansi-language: ES-TRAD;">Desde noviembre
de 1817, el Tricolor Nacional comenzó a flamear con ocho estrellas en los
buques de la Marina de Guerra venezolana, batallones militares y en los
edificios públicos de las provincias libres, hasta la creación de la Gran
Colombia. Pero he aquí que después de
189 años de un decreto que parecía sepultado por las sinuosas eventualidades de
la historia, vuelve a materializarse por una soberana ratificación de su
vigencia.<o:p></o:p></span></i></b></div>
<div align="center" class="MsoNormal" style="text-align: center; text-indent: 35.4pt;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<span lang="ES-TRAD" style="font-size: 16.0pt; mso-ansi-language: ES-TRAD;"><b>El Tricolor
Nacional concebido y enarbolado por primera vez en el “Leander” buque insignia
de la expedición mirandina, no exhibía, ni podía exhibir obviamente, las siete estrellas representativas de las provincias que junta declararon la
Independencia de Venezuela. Estas
surgieron o fueron acordadas por primera
vez en Pampatar por las autoridads emanadas del Congreso de Cariaco en mayo de
1817. Fue uno de las pocos acuerdos
acertados que en Angostura aceptó el
entonces Jefe Supremo de la República, pero agregándole la estrella
representativa de la Provincia de Guayana que sumaba a la emancipación
venezolana.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<span lang="ES-TRAD" style="font-size: 16.0pt; mso-ansi-language: ES-TRAD;"><b>De manera que
de Angostura y por decreto del Libertador del 20 de noviembre de 1817, salieron
esas ocho estrellas de nuestro Pabellón Nacional. Eran azules, colocadas en línea recta a lo
largo de la franja amarilla y duró hasta que la unión de Venezuela,
Cundinamarca y Quito en una sola República, requirió de bandera propia. <o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoBodyText">
<span style="font-size: 16.0pt;"><b> El Congreso Constituyente de la nueva
República, conforme a lo dispuesto en la Ley Fundamental dada el 17 de diciembre de 1819 por el Congreso de
Angostura, se reunió en la Villa de Nuestra Señora del Rosario de Cúcuta y el 4
de octubre de 1821, acordó acoger la Bandera Madre, amarillo, azul y rojo, pero
sin las estrellas. En vez de éstas,
llevaría un escudo, el escudo de la nueva gran República de Colombia,
consistente en un haz de lanzas con la
segur atravesada, arcos y flechas cruzados, atados con cinta tricolor por la
parte inferior, con una cornucopia vertical a cada lado, llenas de frutos y
flores de los países fríos, templados y cálidos.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="ES-TRAD" style="font-size: 16.0pt; mso-ansi-language: ES-TRAD;"><b> La separación de Venezuela de la gran República de Colombia
en 1830, impuso la necesidad de que el Estado venezolano ya restaurado tuviese
su Bandera, pero había que reflexionarlo sin premura. Así que el Congreso Constituyente reunido en
Valencia, dispuso el 14 de octubre de ese mismo año continuar con la Bandera de
la República disuelta, pero con las cornucopias del escudo invertidas.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="ES-TRAD" style="font-size: 16.0pt; mso-ansi-language: ES-TRAD;"><b> Ya en 1836, bajo la Presidencia del doctor José María
Vargas, el Congreso decidió acentuar la diferencia de la Bandera venezolana con
relación a las de Nueva Granada y Ecuador, muy similares. Al efecto, dictó un Decreto, refrendado por el
Presidente Ejecutivo (encargado), Andrés Narvarte, adoptando los colores de la
Bandera Madre, vale decir, la mirandina de 1806, pero en franjas iguales y con
un escudo, similar al actual, colocado en el tercio del color amarillo
inmediato al asta.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="ES-TRAD" style="font-size: 16.0pt; mso-ansi-language: ES-TRAD;"><b> La Guerra Federal que ensangrentó a Venezuela durante cinco
años, no sólo tenía un programa de Gobierno sino un proyecto de Bandera
Nacional en sintonía con el concepto federalista. Esta, mantiene el arcoiris tricolor de
franjas iguales, pero en la franja amarilla se ubican veinte estrellas azules,
simbolizando a las veinte provincias que se unen a la Federación Venezolana en
1963.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="ES-TRAD" style="font-size: 16.0pt; mso-ansi-language: ES-TRAD;"><b> Pero después del triunfo de la Federación y bajo tierra
Ezequiel Zamora, su gran caudillo, el general Juan Crisóstomo Falcón, dispuso
el 29 de julio de 1863, que en vez de veinte fueran siete las estrellas, es
decir, el mismo número decretado por las autoridades del Congreso de Cariaco en
1817. Sólo que en vez de azules en franja amarilla, serían blancas en franja
azul: seis en forma de circunferencia y
la séptima en el centro circular.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="ES-TRAD" style="font-size: 16.0pt; mso-ansi-language: ES-TRAD;"><b> El General Cipriano Castro, caudillo de la Revolución
Restauradora del Liberalismo, nunca vio con buenos ojos aquella estrella
solitaria en el círculo y prometió que tan pronto llegara a la Presidencia la
sacaría de allí, pero no lo hizo inmediatamente, sino el 28 de marzo de 1905,
mediante decreto que estuvo vigente durante veinticinco años.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="ES-TRAD" style="font-size: 16.0pt; mso-ansi-language: ES-TRAD;"><b> Al cabo de ese tiempo, el Presidente Juan Vicente Gómez,
reaccionó contra las estrellas en circunferencia y propuso al Congreso dictara
una ley modificatoria, la cual fue sancionada el 15 de julio de 1930. La misma disponía que las siete estrellas
blancas siguieran en el centro, pero no en la forma de círculo sino formando un
arca de círculo con la convexidad hacia arriba.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="ES-TRAD" style="font-size: 16.0pt; mso-ansi-language: ES-TRAD;"><b> Así quedó y de esa manera fue recogida en la <i>Ley
de los Símbolos Patrios (Bandera, Escudo
e Himno Nacionales), </i>promulgada el 17 de febrero de 1954, pero con el
escudo de armas en el ángulo superior izquierdo.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="ES-TRAD" style="font-size: 16.0pt; mso-ansi-language: ES-TRAD;"><b> La Ley establece que:
<i>“La Bandera Nacional es la que adoptó el Congreso de la República en 1811,
formada por los colores amarillo, azul y rojo, en franjas unidas, iguales y
horizontales” </i>y que <i>“llevará el Escudo de Armas de Venezuela en
el extremo de la franja amarilla cercano al asta y, en medio del azul, siete
estrellas blancas de cinco puntas, colocadas en arco de circulo con la
convexidad hacia arriba...”</i><o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="ES-TRAD" style="font-size: 16.0pt; mso-ansi-language: ES-TRAD;"><b> El 3 de julio de 1963, el Presidente de la República, Rómulo
Betancourt, dispuso celebrar el 12 de marzo, <i>Día Nacional de la Bandera</i>,
para eternizar en la memoria de la nación, la fecha en que el Generalísimo la
izó por primera vez.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="ES-TRAD" style="font-size: 16.0pt; mso-ansi-language: ES-TRAD;"><b> Guayana, desde la época de Juan Crisóstomo Falcón, ha venido
reclamando el derecho, reconocido por el Libertador, de estar representada en
el tricolor nacional con una octava estrella.
La campaña de mayor resonancia tuvo lugar durante el primer período
constitucional de Rafael Caldera y se continuó durante el siguiente de Carlos
Andrés Pérez hasta el punto de que el 8
de septiembre de 1977, en el acto conmemorativo de la Real Cédula que
creó la Capitanía General de Venezuela y en presencia de sus majestades los
Reyes de España, el Presidente Pérez anunció que solicitaría al Congreso la
reforma legal que permitiría el cumplimiento del Decreto del Libertador. Efectivamente, la reforma legal fue
introducida al Congreso de la República y admitida favorablemente con el
consiguiente beneplácito de los guayaneses que salieron a las calles para
celebrar el acontecimiento, pero de allí no pasó. Resultó materialmente imposible poner en
vigencia la modificación de una Bandera que aparte de los onerosos costos,
implicaría la alteración de una realidad evolucionada a través de trece
banderas, aparte de que el resto de los Estados Federales de Venezuela, como lo
concibió Ezequiel Zamora en 1859, reclamarían también su presencia en el
Pabellón Nacional.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<span lang="ES-TRAD" style="font-size: 16.0pt; mso-ansi-language: ES-TRAD;"><b>El domingo 20
de noviembre de 2005, aniversario justamente del decreto del Libertador en
Angostura, el Presidente de la República, Hugo Chávez Frías, en su acostumbrado
“Aló Presidente”, entonces desde Ciudad Guayana, anunció que solicitaría a la Asamblea
Nacional una modificación en la Ley para
la inclusión en el pabellón nacional de la octava estrella de Guayana y
efectivamente, al año siguiente, introdujo el proyecto de modificación de la
ley que hizo posible se materializara después de 189 años el siguiente decreto
dictado por el Libertador: <i>“Habiéndose
aumentado el número de provincia que componen la República de Venezuela por la
incorporación de la de Guayana decretada el 15 de octubre último, he decretado
y decreto: Artículo único.- A las siete
estrellas que lleva la Bandera nacional de Venezuela se añadirá una, como
emblema de la Provincia de Guayana, de modo que el número de las estrellas será
en adelante ocho”.<o:p></o:p></i></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<span lang="ES-TRAD" style="font-size: 16.0pt; mso-ansi-language: ES-TRAD;"><b>Es bueno añadir
que antes de la bandera mirandina hubo una primera bandera, concebida por
Manuel Gual y José María España dentro de su tentativo proyecto de emanciparse
del absolutismo de la real corona española.
Esa primera bandera concebida en 1797 era blanca con un gran Sol en el
centro, símbolo de la patria; cuatro estrellas sobre franja azul a lo largo de
la parte inferior de la bandera representativas de las cuatro provincias de la
época: Cumaná, Guayana, Maracaibo y Caracas y cuatro franjas verticales a la
izquierda amarilla, rojo, blanco y azul representativas de los estratos sociales blanco, pardos,
negros e indios.</b><o:p></o:p></span></div>
<br />
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<br /></div>
</div>
Américo Fernándezhttp://www.blogger.com/profile/14051558485736307670noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2081297838574466788.post-34120163232503403682016-02-26T00:01:00.001-08:002016-02-26T00:01:13.599-08:00 EL CORREO DEL ORINOCO<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<div class="MsoNormal" style="text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgtIs23vUlR67qCeaSFzrHUtU5veEqTBGJoDHQ0lWUZe8pyRXG6egeBZLpZDMMfVtgl2OT9FS-nvpRIDm_YOaEySFoFb4xUAUrlF_gs7S7o0mHvwcDZX952X1UfVQKpd77g6-6bXMDyU8pE/s1600/Correo+del+Orinoco+%2528primer+n%25C3%25BAmero%2529.bmp" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgtIs23vUlR67qCeaSFzrHUtU5veEqTBGJoDHQ0lWUZe8pyRXG6egeBZLpZDMMfVtgl2OT9FS-nvpRIDm_YOaEySFoFb4xUAUrlF_gs7S7o0mHvwcDZX952X1UfVQKpd77g6-6bXMDyU8pE/s320/Correo+del+Orinoco+%2528primer+n%25C3%25BAmero%2529.bmp" width="227" /></a></div>
<br />
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 16.0pt;"><b> <i>Después de la Batalla de San Félix ganada
por el General Manuel Piar y que puso la provincia de Guayana en poder de los
patriotas y la convirtió después del Sitio de Angostura en el centro del
Gobierno Supremo, Bolívar reitera su preocupación por la falta de un periódico
para divulgar las ideas de la revolución y también para combatir las campañas
calumniosas e insidiosas que a través de la Gazeta de Caracas llevaban a cabo
los enemigos de la causa, especialmente su redactor José Domingo Díaz, quien la
dirigió desde la caída de la Segunda República hasta la entrada de Bolívar a
Caracas inmediatamente después de la Batalla de Carabobo.<o:p></o:p></i></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 16.0pt;"><b> El primero de septiembre de 1817 escribió
Bolívar desde Angostura a Fernando Peñalver planteándole la urgencia de una
imprenta que éste en octubre de ese año logró negociar y enviar a bordo de la
goleta <i>“María</i>”. Según las relaciones
de la época, esta imprenta fue comprada en Trinidad al comerciante José María
Istúriz por 2.200 pesos, parte de los cuales cancelada con mulas de las
Misiones del Caroní. En ella se editó el <i>Correo del Orinoco</i> desde el 27 de
junio de 1818, bajo la dirección del Licenciado Francisco Antonio Zea, quien
mientras estuvo en Angostura se desempeñó primero como miembro del Consejo de
Estado del Gobierno Supremo, Presidente del Congreso de Angostura,
Vicepresidente de Venezuela y Vicepresidente de la Gran Colombia. Cada vez que
debió ausentarse para cumplir misión interna del Gobierno o diplomática en el
exterior, lo suplantaron en la dirección y redacción del periódico de acuerdo
con las circunstancias política-administrativas del Gobierno, Juan Germán
Roscio, Manuel Palacio Fajardo, José Rafael Revenga y José Luis Ramos.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 16.0pt;"><b> El periódico contaba con Corresponsales
en Puerto España (Cristóbal Mendoza), San Thomas (Vicente Tejera) y en
Maracaibo la asumió Andrés Roderick después de abandonar Angostura al iniciarse
el año 1821.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 16.0pt;"><b> Aparte de quienes escribían espontáneamente firmando
sus artículos con seudónimos, destacaron como colaboradores el propio
Libertador, Fernando Peñalver, quien agenció la compra de la imprenta en
Trinidad; Ramón Ignacio Méndez, Antonio Nariño, José María Salazar, Luis López
Méndez, Francisco de Paula Santander, Francisco Javier Yánez y J. Trimiño. Su
circulación semanal (sábado) se extendió desde Angostura al resto de Venezuela,
Nueva Granada y las Antillas.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 16.0pt;"><b> El periódico, primero que se publicaba
en esta ciudad de Angostura, cabecera de la provincia de Guayana, erigida desde
1817 en Capital provisional del país, se imprimió en el Taller del propio
Gobierno Supremo, puesto en manos del tipógrafo inglés Andrés Roderick y el
cual venía operando desde octubre de ese mismo año en la casa del canario José Luis
Cornieles, calle La Muralla, inmediata al Parque de Artillería.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 16.0pt;"><b> Dice el semanario en su nota editorial
insertada en la segunda columna de la última página, que saldrá los sábados y
publicará todo cuando por su importancia ataña a la nación, a la lucha por la
independencia y los derechos del mundo.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 16.0pt;"><b> <i>“Somos libres, escribimos en un país libre y
no pretendemos engañar al público”</i> –expresa, y agrega que quedará a
juicio del lector discernir la mayor o menor fe que merezcan sus notas. <o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 16.0pt;"><b> Al final critica a la <i>Gazeta
de Caracas</i>, también hebdomadario, que se edita desde 1808 y divulga
ideas opuestas a la causa de los patriotas. En tal sentido opina que <i>“el
público ilustrado aprende muy pronto a leer cualquier Gazeta, como ha aprendido
a leer la de Caracas, que a fuerza de empeñarse en engañar a todos ha logrado
no engañar a nadie”.<o:p></o:p></i></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 16.0pt;"><b> La primera plana la abre con los
sucesos de la guerra en los llenos de Cojedes y Calabozo contra el ejército del General Miguel de La
Torre y donde los patriotas al mando de los generales José Antonio Páez, Manuel
Cedeño y José Antonio Anzoátegui salen victoriosos destrozando con su
caballería a la infantería realista, según los boletines enviados a las
autoridades de esta ciudad desde el cuartel de San Fernando de Apure por Francisco
de Paula Santander. También reseña aparte la embestida de los soldados de los
generales Santiago Mariño y José Francisco Bermúdez en un intento por ocupar la
plaza de Cumaná. <o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 16.0pt;"><b> Publica el <i>Correo del Orinoco</i> en
esta su primera edición recibida jubilosamente por los angostureños, una carta
enviada por el Gobierno de las Provincias Unidas de Río de la Plata cuyas
expresiones fervorosas a favor de la lucha de los patriotas venezolanos ha
suscitado emoción. Igualmente da a conocer la respuesta del Jefe Supremo Simón
Bolívar, quien despacha en esta ciudad de Angostura desde agosto de 1817.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 16.0pt;"><b> Informa esta primera edición del
Correo, los apuros económicos en que se ha visto el General Páez para acuñar
monedas con el molde de una máquina vieja desechada por el Gobierno en la
segunda época de la República y del temor que tiene el Jefe Supremo de que le
país vaya a inundarse con una moneda que por su imperfección puede ser
contrahecha con facilidad.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 16.0pt;"><b> En este sentido, el Jefe Supremo en
decreto que aparece en el Correo dispone la circulación de esta moneda sólo en
la jurisdicción de Barinas. En el resto del país y hasta tanto se produzca una
ley al respecto, se continúa con la Macuquina del antiguo régimen español y la
macuquina acuñada en Caracas en la
segunda etapa de la Independencia.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 16.0pt;"><b> El semanario publica de la misma manera
noticias de Río Negro en la que se afirma que están expeditas las
comunicaciones con esa importante región fronteriza desde que el comandante
Hipólito Cuevas fue por disposición del General Páez a liberar aquellos pueblos
y los de Alto Orinoco.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 16.0pt;"><b> Los portugueses del otro lado de la
frontera prometieron a Cuevas que no tomarán partido en nuestros problemas
internos y que observarán una inmutable neutralidad, lo cual ha contentado
mucho al Jefe Supremo ocupado ahora en la redacción de una ley para impedir el
contrabando desmedido que nos viene de todas partes.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 16.0pt;"><b> La aparición del Correo fue recibida
por los angostureños con semblante matizado de curiosidad y entusiasmo. Los
primeros ejemplares se vendieron en la propia casa donde se editaba y en la
Capitanía de Puerto donde también se hacían suscripciones al precio de un peso
por mes.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 16.0pt;"><b> La goleta <i>“La Libertad”</i> así como la
inglesa <i>“Halifax Packet</i>”y el bergantín francés <i>“Ana”</i> embarcaron paquetes
del <i>“Correo
del Orinoco</i>” con destino a las colonias y por esa vía a otros países
como Londres y Estados Unidos de donde era esperado un Agente diplomático
enviado por el Gobierno de James Monroe.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 16.0pt;"><b> La prensa de tipos sueltos trabajaba
con fuentes <i>long primer y small pica</i>,
con sus respectivas itálicas y letras blancas para títulos y epígrafes. El
impresor, Andrés Roderick, devengaba 50 pesos mensuales desde el 15 de octubre
de 1817 que se instaló la prensa en la casa propiedad de José Luis Cornieles, un canario que se había refugiado con su
familia en Trinidad tras el sitio y toma de Angostura por los patriotas y que
luego regresó para ponerse a la orden de la República a cuyo Gobierno le puso a
la orden todos sus inmueble.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 16.0pt;"><b> La suscripción del Correo del Orinoco
costaba mensualmente un peso para los habitantes de Angostura. La gente del
interior debía suscribirse por el lapso mínimo de tres meses y pagar treinta
reales. Se contaba con posta para la circulación del periódico en lugares
distantes.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 16.0pt;"><b> Las suscripciones fueron abiertas en la
casa sede a la Capitanía de Puerto y los
comerciantes y personas interesadas en publicar Avisos en el Correo, debían
remitirlo a más tardar la víspera de la edición, es decir, el viernes puesto
que la Gazeta salía periódicamente el día sábado. La oficina de recepción de
Avisos funcionaban en el propio taller del periódico.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 16.0pt;"><b> El premier comerciante en publicar un
aviso por el <i>Correo del Orinoco</i> fue el señor Falconer, un sillero que tenía
su taller en el sótano de la casa del Almirantazgo. El aviso decía
textualmente: <i>“El Ciudadano Falconer, Sillero, que vive baxo el Almirantazgo, desea
encontrar para comprar una cantidad de SERDA. Se pagará a buen precio la de
buena calidad. Angostura Junio 27 de 1818”.</i><o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 16.0pt;"><b> Andrés Roderick, impresor del gobierno Supremo,
redobló su trabajo con el <i>Correo del Orinoco,</i> pues
anteriormente se limitaba a imprimir Boletines, Bandos, Membretes, Decretos,
Ordenanzas, Leyes, Resoluciones y otros
impresos, para lo que debió tomar previsiones entrenando ayudantes como Tomás Taverner,
Juan José Pérez y José Santos e interesando en el oficio a jóvenes que supieran
leer y escribir. <o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 16.0pt;"><b> El <i>“Correo del Orinoco”</i> que inauguró
una nueva etapa del periodismo libre de Venezuela, vino a ser el segundo
periódico propio del Gobierno Republicano. El primero fue <i>El Publicista</i>, fundado el
25 de junio de 1811 bajo la redacción de Francisco Javier Yanes y Francisco
Iznardi, quien era Secretario del Congreso. En el número 2 de <i>El
Publicista</i> se publico el Acta de la Independencia de Venezuela. <o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 16.0pt;"><b> La coordinación, redacción o dirección
del periódico siempre estuvo a cargo de algún miembro de la Directiva del
Congreso de Angostura o del Ejecutivo. En este caso, de Francisco Antonio Zea,
Juan Germán Roscio y José Rafael Revenga, fundamentalmente.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 16.0pt;"><b> Constaba de cuatro páginas, texto 18x26
centímetros escritos a dos columnas hasta el Nº 11 y a 3 columnas en adelante.
La suscripción costaba un peso por tres
meses para las provincias. Esto hasta la edición 91 en que el impresor Tomás
Bradshaw, sustituto de Roderick, tratando de aumentar la circulación lo puso a
real y medio al pregón y a seis pesos la suscripción anual.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 16.0pt;"><b> Roderick dirigió el Taller hasta enero
de 1821 cuando recibió orden superior de trasladares a Cúcuta, capital del
Gobierno de Colombia. Dejó la impresión del periódico en manos de Tomás
Bradshaw, quien trasladó el Taller a la casa del Congreso de Angostura. Luego
en abril del mismo año y desde el Nº 100 el taller e impresión del periódico
quedó bajo la responsabilidad de William Burrel Stewart, quien lo cerró con la
edición 128 del 23 de marzo de 1822,
prácticamente al término de la gestión del coronel José Ucroz, gobernador de la
provincia de Guayana. <o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 16.0pt;"><b> Desde el traslado del Gobierno a la
Villa del Rosario de Cúcuta, se temió por la desaparición del <i>Correo del Orinoco </i>puesto que era una
gazeta del Estado. En previsión, Andrés Roderick, animado <i>por “algunos amigos de la patria
que se han visto animados coadyuvar a su gloria”,</i> pensó llenar el vacío
dejándole a Guayana otro periódico par lo cual se elaboró un prospecto con el
nombre <i>Amor de la Patria</i><i>, </i>del
cual dio cuenta el hebdomadario de los patriotas en su edición 67.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 16.0pt;"><b> Efectivamente, más tarde el Gobierno
ordenó el traslado de la prensa a Cúcuta, pero los angostureños se movilizaron
y evitaron que esto ocurriese. Fue entonces cuando se ordenó la compra de una
segunda prensa en Filadelfia, la cual llegó a bordo de la goleta nacional “El
Meta” capitaneada por Guillermo Wikie, en enero de 1812, precisamente cuando el Gobierno ordenó a
Roderick trasladarse con ella a Cúcuta. Sin embargo, esta prensa no llegó a su
destino sino que se quedó de tránsito en Maracaibo, donde fue hábilmente
aprovechada por Monseñor Mariano Talavera y Garcés, quien sería más tarde
Administrador Apostólico de la Diócesis de Guayana, para editar <i>El
Correo Nacional. <o:p></o:p></i></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 16.0pt;"><b> Andrés Roderick, con su recién llegada
imprenta venida de Filadelfia, optó por quedarse en Maracaibo aprovechando que
esta provincia de yodo y mar en poder de los realista había proclamado su
independencia el 28 de enero de 1820 y por otra parte, porque eran serias las
dificultades par seguir cargando hasta Cúcuta con la pesada máquina tipográfica
como bien quedó evidenciado en la nota que después publicaría el Correo a
manera de editorial: <o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 16.0pt;"><b> <i>“Casi al momento mismo de proclamarse aquí
la Independencia, y cuando la sabiduría del Gobierno se ocupaba en las muchas y
graves atenciones que son consiguientes a la transformación política de algún
pueblo, nos llegó cojo un don precioso emanado del Cielo, una de las mejores
Imprentas de la República, con destino a Cúcuta para el servicio del Supremo
Congreso; pero la dificultad de conducirla por caminos de tierra; la lisonjera
esperanza de que venga a establecer aquí el augusto Tribunal y más que todo el
ahínco del gobierno de proteger los Pueblos desde le momento mismo en que se
acogen bajo el sagrado auspicio de las leyes sabias y liberales, han hecho
superar obstáculos que se oponían a tan útil establecimiento”.</i><o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 16.0pt;"><b> Superado los obstáculos para que la
imprenta se quedara en la capital zuliana, el impresor del Gobierno Supremo, de
acuerdo con Monseñor Mariano Talavera y Garcés, instaló su máquina en la calle
del Libertador (antes calle nueva) Nº 11) y en ella editó el <i>Correo Nacional, </i>prospecto que llegó a
Angostura en agosto de 1821 y cuyo editorial reproduce el <i>Correo del Orinoco</i> en su
edición 112 con esta nota al pie: <i>“Insertamos este prospecto, no sólo con el
fin de animar a las demás provincias del departamento de Venezuela a la
imitación del bello ejemplo que ofrece la de Maracaibo, si no también para
invitar a nuestro Compatriotas a suscribirse á un Periódico que promete á ser
satisfactoriamente desempeñado”.</i><o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 16.0pt;"><b> El semanario estuvo circulando desde el
14 de mayo hasta el 10 de noviembre de 1821, el servicio de los intereses de la
República y en una segunda etapa volvió a salir el 20 de enero de 1822. En la
misma imprenta se editó <i>Concordia del Zulia</i> y después de la
Toma de Maracaibo por el realista Francisco Tomás Morales, se editó el 23 de
enero de 1822 <i>El Posta Español</i> que estuvo circulando durante un año.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 16.0pt;"><b> En 1824, Andrés Roderick abandonó la
tipografía y se asoció al colombiano
José Padilla en un negocio panadero. En 1828 se marchó a Bogotá donde lo
aguardaba con mejores perspectivas la tipografía de Zoilo Salazar. Permaneció
en la capital colombiana hasta el día de su muerte ocurrida en abril de 1864.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 16.0pt;"><b> Al dejar de circular el <i>Correo
del Orinoco</i> el 23 de marzo de 1822, la prensa donde se editaba <i>(The Washington Press) no sirvió sino para
hacer efectiva la promulgación de algunas leyes del Gobierno Regional, pues
otro periódico no tuvo Guayana sino en 1838, El Telégrafo, </i>editado en una
segunda imprenta traída a Angostura por Lorenzo Ayala, a través de la firma
mercantil Dalla Costa. <o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 16.0pt;"><b> Cuando el General Carlos Soublette
ascendió a la Presidencia de la
República fue sugerido para trasladar la prensa a Caracas. Siendo Cumaná
capital de <i>Departamento Orinoco</i> igualmente hubo esa intención, pero
siempre los angostureños se opusieron y para que no corriese el riesgo de
oxidarse por falta de actividad, el gobierno se la cedió al tipógrafo de origen
veneziano, José Cristiano Vicentini, quien residía en Angostura desde 1839.
Vicentini, la sumó al Taller donde se <i>imprimió El Filántropo</i><i>, </i>periódico de los liberales que hacía
oposición al gobierno del general Tomás de Heres, así como otro semanario de
vida efímera. <o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 16.0pt;"><b> Para 1870 los talleres de impresión de
Vicentini pasaron a propiedad de Juan Manuel Sucre, sobrino del Gran Mariscal
de Ayacucho y, finalmente, la Prensa del Correo, ya superado por los adelantos
tecnológicos que se operaban en los
sistema de impresión, quedó abandonada.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 16.0pt;"><b> A principios del siglo XX denunciaron
en un periódico local que la histórica prensa se hallaba semienterrada en la
casa Nº 17 de la calle Dalla Costa y el propio director de <i>“El Luchador”, </i>Agustín Suegart, la<i> </i>rescató y la acomodó en su Editorial La Empresa de la calle
Venezuela. Finalmente sus descendientes, la donaron al historiador Bartolomé
Tavera Acosta, quien la puso a la orden del Gobernador Arístides Tellería en
1911para que la ofreciera al <i>Museo Nacional de la Historia en Caracas</i>.
Allá fue a tener y allá permaneció hasta el 15 de noviembre de 1973 cuando por
iniciativo de la <i>Sociedad Amigos de Guayana</i>, fundadora del Museo de Ciudad
Bolívar en la <i>Casa del Correo del Orinoco</i>, retornó a ese recinto donde se
venera como prominente símbolo del periodismo de la patria libre </b><o:p></o:p></span></div>
<br />
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
</div>
Américo Fernándezhttp://www.blogger.com/profile/14051558485736307670noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2081297838574466788.post-6207194195481437872016-02-25T03:52:00.004-08:002016-02-25T03:54:09.651-08:00CONGRESO DE ANGOSTURA<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<div align="center" class="MsoNormal" style="text-align: center;">
<span style="font-size: large;"><img height="439" src="https://encrypted-tbn1.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcQqY5lu5oogMqsR0beQVmxYb9LTzojyzmtmbRH_rJZuQnMV4wQBSA" width="640" /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<b><i><span style="font-size: large;">El
proceso que dio lugar a nuestra emancipación tardó diez años y durante ese
lapso tuvo sólo dos Congreso legislativos, ambos de carácter Constituyente: el
de Caracas, instalado el 2 de marzo de 1811 y el de Angostura el 15 de febrero
de 1819.</span><span style="font-size: 16pt;"><o:p></o:p></span></i></b></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 16.0pt;"><b> El Congreso de Caracas, instalado el 2
de marzo de 1811 en la Casa del Conde de San Javier, bajo la presidencia del
diputado Juan Antonio Rodríguez Domínguez y con asistencia de 30 de los 42
diputados electos, sesionó hasta el 23 de febrero del año siguiente cuando se
trasladó a Valencia. Su función principal estuvo centrada en la Declaración de
la Independencia el 5 de Julio de 1811 y en darle al país una constitución que
resultó de corte federalista, semejante a la de los Estados Unidos de
Norteamérica y que fijó la Capital de la naciente República en Valencia a donde
fueron trasladados (marzo) los Poderes, disueltos inmediatamente después ante
la aproximación de las fuerzas realistas comandadas por el Capitán de Fragata
Domingo Monteverde, quien avanzando desde Coro rompió toda resistencia
republicana hasta quedar de nuevo el país bajo dominio español con la firma del
tratado de Capitulación del 25 de julio de 1812.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 16.0pt;"><b> Detrás de la Capitulación quedó
sepultada también la primera Constitución que se dio el país. Una Constitución,
como dijimos antes, de corte federalista y que abarcaba sólo a las provincias
de Caracas, Barquisimeto, Cumaná, Margarita, Mérida, Trujillo y Barinas, con
libertad, autonomía e independencia, en todo aquello que no estuviera delegado
a al autoridad de la confederación. Maracaibo, Coro y Guayana habían quedado
fuera debido al dominio allí de los realistas.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 16.0pt;"><b> Esta primera Constitución que tuvimos
los venezolanos, establecía la división de Poderes: el Poder Ejecutivo formado
por un triunvirato, renovable cada cuatro años; el Legislativo que formaban la
Cámara de Senadores nombrados por las Legislaturas de provincia y la de
Representantes electos directamente por el pueblo. <o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 16.0pt;"><b> Dicha Constitución abolía la
esclavitud, los fueros personales y títulos de nobleza. Aseguraba la igualdad
ante la ley así como las libertades de prensa, industria y religión, entre
otras. <o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 16.0pt;"><b> De manera que este primer Congreso de
la Venezuela que pugnaba por independizarse de la Monarquía española, funcionó
durante un año y 20 días. Posteriormente no hubo oportunidad para otro Congreso
sino el 15 de febrero de 1819, es decir, casi siete años después y ya no en
Caracas o Valencia, sino en la Angostura del Orinoco que pasó a ser también la
tercera Capital que tuvo Venezuela durante el proceso emancipador. <o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 16.0pt;"><b> El primero de octubre de 1818 el Jefe
Supremo Simón Bolívar reunió al Consejo de Estado para la convocación de un
Congreso Constituyente dada la conveniencia de darle al Gobierno recién
instalado en Angostura <i>“una forma y carácter de legalidad y
permanencia”. </i>En 19 días estuvo listo y aprobado el Reglamento
Electoral y se fijó el primero de enero de 1819 para la instalación del
Congreso. Luego hubo que diferirlo para le 15 de febrero debido a que para la
fecha prevista no habían podido trasladarse a Angostura los representantes de
las provincias bajo control de los patriotas. <o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 16.0pt;"><b> El Congreso General de Venezuela, como
oficialmente se denominaba, fue anunciado desde la víspera con salvas de artillería y se instaló el
lunes 15 a las diez y media de la mañana con 27 diputados de los 35 electos por
las provincias de Caracas, Barcelona, Cumaná, Barinas, Guayana, Margarita y
Casanare, igualitariamente 5 representantes por entidad. Los representantes de
Casanare para la fecha no habían llegado y faltaban tres de los nombrados en
Cumaná, Guayana y Margarita.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 16.0pt;"><b> El Jefe Supremo instaló el Congreso con
un discurso para deponer el mando y proponer una nueva Constitución. Una
Constitución centralista, distinta a la del primer Congreso. Las motivaciones,
previo a un análisis de los elementos que habían dificultado el proceso
emancipador, las sustentó en las experiencias de los países más civilizados. <o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 16.0pt;"><b> Fue un discurso denso y amplio en el
que Bolívar tocó aspectos relevantes de lo que debía ser un sistema de gobierno
ideal para los pueblos colonizados de América. En él habla del peligro del
continuismo en los Poderes Públicos y del régimen absoluto, de la forma de
gobierno conveniente, del origen de la tiranía y del imperio de la Democracia,
de los inconvenientes de la Federación no obstante lo atractivo del sistema, de
la mezcla de razas que forma al tipo de venezolano, de la desigualdad
inevitable, del más perfecto sistema de gobierno y de la imposibilidad de la
Democracia absoluta, de las lecciones de la experiencia y ejemplos de Roma,
Francia e Inglaterra, de la legislación inglesa, del senado vitalicio y hereditario,
de la Inglaterra como modelo de pueblos libres, del imperio de las leyes y
necesidad de fortalecer el principio de autoridad, de las utopías políticas y
del justo equilibrio del Gobierno y de la sociedad, del amor a las leyes como
el verdadero amor a la Patria y de las causas del desamor del pueblo a las
leyes y a los Magistrados, de la importancia de la educación popular, de
ciudadanos activos y ciudadanos pasivos, de la unión y concordia de los
Poderes, de su preferencia por el centralismo a la Federación, de la abolición
a la esclavitud, de las pretensiones de España y del génesis de la Gran
Colombia. En síntesis, todo el lineamiento de un cuerpo político o Constitución
para una nueva nación o sociedad. <o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 16.0pt;"><b> El proyecto de Constitución motivado en
el discurso y que Bolívar en su carácter de Jefe Supremo presentó, fue acogido
en líneas generales por el Congreso de Angostura, excepto el Senado hereditario
que sufrió fuerte y elocuente oposición de los diputados Fernando Peñalver
(Guayana), Francisco Antonio Zea (Caracas), José Ignacio Méndez (Barinas) y
Antonio María Briceño (Barinas), pero admitían, en cambio, la figura del Senado
vitalicio en contra del Senado electivo que proponían los diputados
margariteños licenciados Gaspar Marcano y Domingo Alzurú.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 16.0pt;"><b> En definitiva quedó acordado y
establecido en esta materia que los primeras senadores con carácter vitalicio
serían escogidos por el Congreso Constituyente entre los ciudadanos más
beneméritos de la República y en lo sucesivo, caso de muerte o destitución de
un senador, cubierta la vacante con uno de la terna que la correspondería
presentar a la Cámara de Representantes.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 16.0pt;"><b> De acuerdo con esa Constitución de 1819, el
Congreso ejercía el Poder Legislativo dividido en Cámara de Senadores y Cámara
de Representantes. El número de senadores igual al de Representantes y éstos
últimos elegidos popularmente, lo mismo que el Presidente de la República, por
las Asambleas Electorales. <o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 16.0pt;"><b> La novedosa Constitución dividía al
país en diez provincias (Barcelona, Barinas, Caracas, Coro, Cumaná, Guayana,
Maracaibo, Margarita, Mérida y Trujillo). Cada provincia subdividida en
Departamentos y éstos en Parroquias. Los vecinas activos de la Parroquia debían
reunirse el primero de noviembre cada cuatro años y nombrar a los miembros de
la Asamblea de Electores departamentales (uno por cada 500), un Juez
departamental, los miembros municipales y un juez de paz de la parroquia y los
jurados. <o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 16.0pt;"><b> Los ciudadanos con derechos al sufragio
tenían que ser venezolanos y domiciliados en cualquier parroquia, casado, mayor
de 21 años y poseer una propiedad raíz de valor de quinientos pesos en
cualquiera parte de Venezuela. Suplía la falta de esta propiedad, el tener
algún grado, aprobación pública en alguna ciencia, arte liberal o mecánica,
grado militar vivo y efectivo o algún empleo con renta de 300 pesos por año. <o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 16.0pt;"><b> A propuesta del presbítero Ramón
Ignacio Méndez en la Constitución se estableció un artículo, el séptimo de la
Sección Tercera del Título sexto, según el cual los obispos fuesen miembros
honorarios del Senado. <o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 16.0pt;"><b> Rechazó el Congreso asimismo la
Presidencia vitalicia a imitación británica y, en su defecto, se estableció que
el Presidente durase sólo cuatro años y fuese elegido popularmente por las
Asambleas Electorales formadas por los representantes de parroquias.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 16.0pt;"><b> Se determinó que le Presidente fuese
responsable, en virtud de acusación de la Cámara de Representantes ante el
Senado, por los delitos de traición, conspiración contra la Constitución y el
Estado, venalidad, usurpación o malversación de las rentas públicas. <o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<span style="font-size: 16.0pt;"><b>El Poder Moral propuesto en el proyecto de
Constitución por le Libertador fue diferido aduciendo el Congreso que <i>“convenía
consultar la opinión de los sabios de los países” y hacer algunos ensayos
parciales que permitieran comprobar las ventajas o perjuicios de esta nueva
institución para en su vista proceder a ponerla en ejecución o rechazarla”.<o:p></o:p></i></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 16.0pt;"><b> La materia sobre el Poder Moral la
discutió el Congreso de Angostura el 23 de julio y mientras algunos diputados
la consideraron como <i>“la idea más feliz y la más propia de
influir en la perfección de las instituciones sociales</i>”, otros la
criticaron de <i>“inquisición moral, no menos funesta ni menos horrible que la religiosa</i>”.
Todos en principio estuvieron de acuerdo en que era “<i>de muy difícil establecimiento, y
en los tiempos presentes absolutamente impracticable</i>”. No obstante, al
final, acordaron diferirla, pero quedó como apéndice de la Ley con la
consiguiente advertencia.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 16.0pt;"><b> El Poder Moral o Cuarta Potestad era
una especie de Tribunal para velar efectivamente por la educación de los niños,
la instrucción pública, y opinar de las penas y castigo dables contra los
corruptos, en fin, velar por la salud moral de la República acusando a la
ingratitud, al egoísmo, la frialdad del amor a la patria, el ocio, y la
negligencia de los ciudadanos.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 16.0pt;"><b> La Constitución quedó aprobada el 15 de
agosto para todo el territorio de Venezuela, pero no fue puesta en práctica
debido a que el propio Congreso de Angostura, tras la victoria del Libertador
en Boyacá que decidió la libertad de Cundinamarca, aprobó a proposición de
Bolívar y con el asentamiento de una gran asamblea de notables reunida en
Bogotá, lo que se conoce como <i>Ley Fundamental de la República de Colombia,</i><i> </i>sancionada el 17 de diciembre de 1819,
la cual reunía en una sola nación a lo que es hoy Venezuela, Nueva Granada y
Quito. <o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 16.0pt;"><b> Al surgir de esta manera otra
República, necesario era dotarla de una nueva Constitución, para lo cual se
convocó a un Congreso General Constituyente que debía reunirse, como en efecto
ocurrió en mayo de 1821, en la Villa de Nuestra Señora del Rosario de Cúcuta.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 16.0pt;"><b> Con esta nueva Constitución de 1821,
sancionada en Cúcuta, Venezuela, Nueva Granada y Quito pasaron a ser
Departamentos de la República de Colombia, a su vez, divididos en provincias y
éstas en Cantones y Parroquias.<o:p></o:p></b></span></div>
<br />
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 16.0pt;"><b> A partir del 28 de junio de 1821, lo
que es hoy la conformación venezolana se entendía política y territorialmente
así: Departamento Venezolano integrado por las provincias de Caracas, Carabobo,
Barquisimeto, Barinas y Apure; Departamentos Orinoco, formado por las
provincias de Guayana, Cumaná, Barcelona y Margarita y Departamento Zulia,
configurado por las provincias de Maracaibo, Coro, Mérida Trujillo.</b><o:p></o:p></span></div>
</div>
Américo Fernándezhttp://www.blogger.com/profile/14051558485736307670noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2081297838574466788.post-64237875530207210122016-02-23T13:19:00.000-08:002016-02-23T13:23:04.655-08:00LA PLAZA MAYOR DE CIUDAD BOLÍVAR<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<h1 style="text-align: center;">
<img height="425" src="https://encrypted-tbn1.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcS7eTM7YbqxJt6e_gmbQQg_hgd7XWXbMecDjXzVeTQ5HaiK2FfjbQ" width="640" /></h1>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<b><i><span lang="ES-TRAD" style="font-size: 16.0pt; mso-ansi-language: ES-TRAD;"> </span><span lang="ES-TRAD"><span style="font-size: large;"> Plaza Mayor, Plaza Principal o de la Iglesia, Plaza de
Angostura y finalmente Plaza Bolívar. Durante un tiempo fue llamada también
Plaza del Martirio en alusión al fusilamiento del republicano General en Jefe
Manuel Piar y otros revolucionarios.</span><span style="font-size: 16pt;"><o:p></o:p></span></span></i></b></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<b><i><span lang="ES-TRAD" style="font-size: 16.0pt; mso-ansi-language: ES-TRAD;"> </span></i><span lang="ES-TRAD" style="font-size: 16.0pt; mso-ansi-language: ES-TRAD;">En mayo de 1764 cuando Joaquín Moreno de Mendoza
cumplió el mandato del Rey Carlos III de
mudar la capital de la provincia de Guayana a la parte más angosta del Orinoco, fue conforme al Título Real del 4 de
junio de 1762 ampliado con las instrucciones del día siguiente, suscritos ambos
en Aranjuez. No hubo un plano previo de fundación. El plano- proyecto de lo que
debía ser la ciudad lo realizó en el propio sitio y por orden expresa del
Gobernador Moreno de Mendoza, el cosmógrafo José Monroy que se hallaba en
Guayana desde la Expedición de Límites.<o:p></o:p></span></b></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="ES-TRAD" style="font-size: 16.0pt; mso-ansi-language: ES-TRAD;"><b> El plano de Monroy es el primero de la ciudad, pero en la
práctica sufrió modificaciones
importantes como el de la ubicación del Fuerte San Gabriel, Plaza Mayor y la Iglesia.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="ES-TRAD" style="font-size: 16.0pt; mso-ansi-language: ES-TRAD;"><b> La Iglesia había sido ubicada en el plano al Norte de la
Plaza Mayor y sobre área completamente independiente aunque colindantes.
Posteriormente el espacio de la Iglesia fue ocupado para inmuebles, entre
ellos, el Palacio diocesano y pasó la Iglesia transformada luego en Catedral a
compartir por la parte Este el espacio de la Plaza Mayor.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="ES-TRAD" style="font-size: 16.0pt; mso-ansi-language: ES-TRAD;"><b> El acta levantada por Soublette y José Ignacio Pulido sobre
la ejecución de la sentencia de Piar, 16 de octubre de 1817, la identifíca como
<i>“Plaza
Angostura</i>”. Así se llamaba entonces y la descripción que hace el
legionario inglés John Roberto, alistado como médico cirujano en el ejército
Libertador, dice<i>. “El piso de las calles está empedrado con pedazos de roca y piedra
caliza, y caminar por él es molestoso y hasta doloroso. En la parte occidental,
frente a la Casa del Congreso o Palacio, como también se le llama, la calle
está cubierta de ladrillos rojos y se ha convertido en un atractivo paseo. El
edificio mencionado del Congreso es de blancura perfecta, con excepción del
techo, Con su arte central alto entre las dos alas, con sus ventanas cubiertas
de celosías pintadas de verde, y su guardia permanente de soldados, se destaca
por su limpieza y distinción. Una iglesia al Este (la Catedral), una capilla al
Norte (Casa del Obispo), y una hilera de casas hacia el Sur, configuran una
plaza de tamaño considerable en la cual este edificio (el del Congreso de
Angostura) ocupa toda la parte occidental; desafortunadamente el centro (de la
plaza) está lleno de escombros y piedras, que deslucen el conjunto descrito. La
Iglesia es de pobre apariencia y parece más bien una prisión que un sitio de
recogimiento religioso. Aquí se presta muy poca atención a los domingos.
Existen dos o tres buenas tiendas en la ciudad, donde se venden alimentos
secos, té, café, etc. Las casas de los pobres forman los suburbios. Las
barracas están situadas en la extremidad oriental, constituyendo una larga
extensión de tolerable apariencia. El hospital está en las afueras de la
ciudad, a tres cuartos de millas, en un
sitio grande coronado de torrecillas (convento de San Francisco)”. <o:p></o:p></i></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<b><span lang="ES-TRAD" style="font-size: 16.0pt; mso-ansi-language: ES-TRAD;"> Otra descripción de Angostura para 1818 la hace Eric Lambert
en su libro <i>“Voluntarios Británicos e Irlandeses en la Gesta Bolivariana”</i>
apegado a los relatos de los legionarios ingleses William Jakson Adam en <i>“Journal
of a Voyage to Margarita”.</i> </span><span lang="EN-US" style="font-size: 16.0pt; mso-ansi-language: EN-US;">Gustavo Hippisley en <i>“Narrative of an Expedition to
the River Orinoco”, J</i>. H. Robinson en <i>“Journal of an Expedition 1.400
miles up the Orinoco”</i> y Richard Longueville Vowell en <i>“Campaigns
and Cruises”.</i> <o:p></o:p></span></b></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<b><span lang="EN-US" style="font-size: 16.0pt; mso-ansi-language: EN-US;"> </span><span lang="ES-TRAD" style="font-size: 16.0pt; mso-ansi-language: ES-TRAD;">He aquí la descripción en la página 124: “El 13 de
septiembre Bolívar entró en Angostura y declaró la ciudad capital civil y
militar. Como capital de la nueva república no era gran cosa, pero habría de
adquirir gran importancia en estos inicios de la lucha.<o:p></o:p></span></b></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="ES-TRAD" style="font-size: 16.0pt; mso-ansi-language: ES-TRAD;"><b> <i>“Tenía entonces una población de 5.000 almas, que había sido mayor
antes del sitio. De forma triangular, Angostura se levantaba en la vertiente de
una colina coronada por un fuerte (Almacén de Pólvora). La base del triángulo,
que era la calle mayor, seguía la margen del río por encima de la marca de
aguas altas. Cerca del vértice se hallaba la plaza, de una hectárea
aproximadamente, de la cual partían siete calles colina abajo, cruzada por
siete avenidas paralelas, que terminaban cerca de la ribera.<o:p></o:p></i></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<b><i><span lang="ES-TRAD" style="font-size: 16.0pt; mso-ansi-language: ES-TRAD;"> “En la cumbre del cerro había un pequeño fuerte (Almacén de
Pólvora), debajo del cual se veía un pintoresco convento (Convento de San
Francisco en la Plaza Centurión) que se había convertido en hospital. La plaza
empedrada estaba flaqueda en su lado más alto por la Casa de la Guardia,
prisiones y cuarteles militares, mientras que la Casa de Gobierno dominaba el
lado más bajo. Entre las otras edificaciones estaba el Palacio Episcopal, una
capilla y la vicaría, la Magistratura, algunas oficinas y tres casas
particulares.<o:p></o:p></span></i></b></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<b><i><span lang="ES-TRAD" style="font-size: 16.0pt; mso-ansi-language: ES-TRAD;"> “Más allá del río
estaban la Aduana y la Alameda, paseo que tomaba su nombre de algunos hermosos
álamos viejos, y unas cuantas mansiones propiedad de acaudalados funcionarios y
comerciantes, que pronto fueron ocupados por el Almirante y el Jefe de Estado
Mayor. El Gobernador patriota se instaló en el Palacio Episcopal y Bolívar se
mudó a la Casa de Gobierno.<o:p></o:p></span></i></b></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<b><i><span lang="ES-TRAD" style="font-size: 16.0pt; mso-ansi-language: ES-TRAD;"> “Bordeando la calle mayor había algunas casas de piedra,
unas tiendas y una taberna con billar y mesas de juego, donde la cerveza oscura
tenía fama de excelente, pero donde el melindroso de Hippisley encontró el
madera “pasadero”. En el extremo oeste de la ciudad estaban las casas de los
pobres, hechas casi todas de bahareque”.<o:p></o:p></span></i></b></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="ES-TRAD" style="font-size: 16.0pt; mso-ansi-language: ES-TRAD;"><b> En 1820, Juan Bautista Dalla Costa (padre) desde la
Municipalidad y con las facultades amplias que tenía entonces el Procurador
emprendió importantes obras de urbanismo que comenzaron a darle fisonomía de gran ciudad a la capital
de la provincia.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="ES-TRAD" style="font-size: 16.0pt; mso-ansi-language: ES-TRAD;"><b> Dalla Costa atendió preferentemente el empedrado de las
calles, el aseo y ornato de la población, la arquitectura civil, el censo de la
ciudad, la fundación de escuelas, el alumbrado público, las franquicias al
comercio, la creación del mercado público, la limpieza y apertura de caminos,
el problema de embarque de reses hembras para el extranjero y el de la
navegación por el Orinoco. Sin embargo, muy poco o nada se hizo por la Plaza,
tal vez porque el sitio socialmente neurálgico era la Alameda y la Plaza del
Mercado.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="ES-TRAD" style="font-size: 16.0pt; mso-ansi-language: ES-TRAD;"><b> Para 1832, tiempos del Gobernador Pedro Volasteros, la Plaza
principal de Angostura aún se veía llena de piedra y monte llegando y
amaneciendo allí el ganado de los alrededores, según se desprende de una carta
de Monseñor Mariano Talavera y Garcés, quien se había propuesto de una vez por
todas concluir los trabajos de construcción de la Catedral. <o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="ES-TRAD" style="font-size: 16.0pt; mso-ansi-language: ES-TRAD;"><b> La dicha carta decía<i>: “Esta capital sólo tiene un templo
principiado de magnífica arquitectura y regular capacidad, faltándole
únicamente el techo y alguna pequeña obra en su sacristía. Más de 40 años han
transcurrido después de su fundación bajo el gobierno de Centurión, y ni los
impulsos religiosos, ni los de un pueblo civilizado, han prestado hasta ahora
movimiento al ánimo para perfeccionarle en obsequio del Altísimo. Bajo un caney
de azotea se adora al Creador, y las oraciones dulces y fervorosas escasean, y
se oprimen por su calurosa y estrecha capacidad. Una plaza mal situada existe
al lado de estas fábricas, en su primitivo estado, llena de peñascos, basura y
montes, pastando allí las bestias”.</i> .<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="ES-TRAD" style="font-size: 16.0pt; mso-ansi-language: ES-TRAD;"><b> Para 1867 cuando el explorador, Francisco Michelena y Rojas,
se detuvo en ella le llamó la atención que de esa colina las calles
descendieran al río de Sur a Norte y que en su vértice se encontrara la Plaza. <i>“La Plaza principal rodeada de
regulares edificios, entre ellos la Iglesia catedral, aseada y de buen gusto, y
el colegio nacional, que además de llenar satisfactoriamente las necesidades de
la escasa población, tiene el mérito de haber servido para la instalación del
segundo congreso de Venezuela, en circunstancias que casi todo el país se
hallaba ocupado por los Españoles, el que tuvo lugar el 15 de febrero de 1819,
9 años después de hecha la declaración de la independencia. Allí fue también
donde los representantes de Venezuela y N. Granada, crearon y oficialmente
anunciaron al mundo la existencia política de Colombia”. <o:p></o:p></i></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="ES-TRAD" style="font-size: 16.0pt; mso-ansi-language: ES-TRAD;"><b> <i>“Plaza Bolívar</i>” se denomina desde el 16 de junio de 1864 por
decisión de la Asamblea Constituyente del
Estado Soberano de Guayana que decretó levantar en su centro una estatua
ecuestre de bronce del Libertador Simón Bolívar, pero en vez de ecuestre se hizo
pedestre y fue inaugurada en 1869.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="ES-TRAD" style="font-size: 16.0pt; mso-ansi-language: ES-TRAD;"><b> Al efecto, el Presidente del
Estado Soberano de Guayana, Juan
Bautista Dalla Costa Soublette, nombró
una comisión el 28 de octubre de 1867 integrada por el General en jefe Simón
Briceño, doctor J.G.B. Siegert, José Lezama, Tomás Machado, Hilarión Gambús y
Andrés Jesús Montes, con la idea de levantar una estatua al Libertador en dicha plaza para lo cual debían
arbitrar los medios necesarios<i>. “Esta Comisión- decía el decreto- obrará
sin ninguna limitación al intento de cuantos esfuerzos crea conducentes al
cumplimiento de ese propósito, sin que ninguna autoridad o corporación tenga
ingerencia en sus deliberaciones o acuerdos”.<o:p></o:p></i></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="ES-TRAD" style="font-size: 16.0pt; mso-ansi-language: ES-TRAD;"><b> Dicha Comisión se instaló el 31 de octubre de ese año y
designó presidente al general Simón Briceño; Tesorero, José Lezama y
Secretario, Hilarión Gambús.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="ES-TRAD" style="font-size: 16.0pt; mso-ansi-language: ES-TRAD;"><b> Andrés de Jesús Montes, miembro de la Comisión era el Cónsul
de Chile en Ciudad Bolívar y a través de él se solicitó la
información sobre una presunta estatua del Libertador en ese país del cono sur a objeto de utilizar el mismo
molde que al parecer se hallaba en la Capital del Reino de Baviera. Esta información la había
obtenido directamente el propio Dalla Costa del Jefe de la Real Fundición y
quien le comunicó además que para fundir una nueva estatua por ese modelo se
requería previamente una orden formal y escrita del Gobierno Supremo de la
República de Chile.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="ES-TRAD" style="font-size: 16.0pt; mso-ansi-language: ES-TRAD;"><b> El 25 de noviembre, la Comisión autorizó al Presidente del
Estado para solicitar datos sobre el costo relativo a un pedestal de mármol o
de granito en el exterior. Se consultó a varios países, entre ellos, Italia,
Nueva York y finalmente Francia. El Pedestal
terminó contratándose en Paris y fue ejecutado por Eugene Thirión.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="ES-TRAD" style="font-size: 16.0pt; mso-ansi-language: ES-TRAD;"><b> El 26 de febrero de 1868, el Ministro de Relaciones Exteriores
de Chile respondió en nota oficial fechada en Santiago el 2 de enero en la que aclara que <i>“no
tenemos en Munich ningún modelo de la Estatua de Bolívar. Acaso sea del Perú, a cuyo Gobierno podrá dirigirse el
Presidente de ese Estado para obtener autorización de fundir un nuevo ejemplar
de la misma estatua”.<o:p></o:p></i></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="ES-TRAD" style="font-size: 16.0pt; mso-ansi-language: ES-TRAD;"><b> Por decreto del 12 de febrero de 1825, efectivamente, el
Congreso peruano acordó levantar una Estatua a Bolívar, pero ella era ecuestre.
Realizada en bronce por el escultor Toledini, había sido inaugurada en Lima el
9 de diciembre de 1859. El único país
que había erigido una estatua pedestre al Libertador era la República de Colombia. La estatua de bronce y
pedestal de mármol con bajos relieves en la Plaza Bolívar de Bogotá, obra del
escultor Pedro Tenerani, fue donada por José Ignacio Paris.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="ES-TRAD" style="font-size: 16.0pt; mso-ansi-language: ES-TRAD;"><b> También existía desde el 28 de octubre de 1851 un busto de
mármol del mismo escultor italiano Tenerani en la Capilla de la Santísima
Trinidad de la Catedral de Caracas, trasladado en 1876 al Panteón Nacional y el
cual había acordado el Congreso de
Venezuela el 30 de abril de 1842.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="ES-TRAD" style="font-size: 16.0pt; mso-ansi-language: ES-TRAD;"><b> Asimismo existía desde 1867 una estatua pedestre de mármol
en la Plaza principal de Maracaibo, decretada por el Presidente del Estado
Zulia, general Jorge Sutherland. Esta estatua se desmontó en 1872 por presentar
ciertos defectos irreparables.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="ES-TRAD" style="font-size: 16.0pt; mso-ansi-language: ES-TRAD;"><b> De manera, que la
Comisión terminó decidiéndose por la estatua de Bolívar en Bogotá. Se hicieron
los trámites necesarios y se utilizó el mismo molde donde fue fundida la obra
de Pedro Tenerani. El 28 de octubre de 1869, día se San Simón y en ceremonia espléndida, se inauguró
la estatua del Libertador sobre el pedestal de mármol realizado en París por
Eugene Thirion. La estatua que representa al Libertador en su dual condición de
estadista y guerrero, con una espada en la mano derecha y la Constitución en la
otra, fue develada por el Presidente Juan Bautista Dalla Costa hijo y el
discurso de orden estuvo a cargo del gramático Ramón Isidro Montes. También
hablaron en el memorable acto los doctores Francisco Padrón y Simón Barceló; el
Pbro. Carlos Machado, el general José Gabriel Ochoa y don Serapio Machado. El plano de
la Plaza fue levantado por el educador guayanés Regulo Machado, hermano
de Tomás Machado, quien junto con el General José Simón Briceño, doctor J.G.B.
Siegert, José Lezama, Hilarión Gambús y
Andrés Jesús Montes, formó parte de la Junta designada por el Gobernador Juan
Bautista Dalla Costa hijo para llevar a feliz término la obra, a través de una
gran colecta pública que se tradujo en 11.495,43 pesos captados en el Departamento Heres; Departamento Yuruary,
545,03; Upata, 434,25; Alto Orinoco, 71,50 para un gran total de 12.246,21
pesos.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="ES-TRAD" style="font-size: 16.0pt; mso-ansi-language: ES-TRAD;"><b> Detrás de la estatua del Libertador y al frente de un
templete donde se situaba dominicalmente la Banda del Estado para dar conciertos, se colocó
posteriormente una escultura simbólica de la República de Venezuela; al
noreste, otra representativa de Bolivia; al Noroeste, la de Nueva Granada;.
Sureste, Perú y Suroeste, Ecuador. Estas esculturas alegóricas construidas en
piedra de arco, fueron costeadas por el
general Raimundo Fonseca y Juan María Maninat. En el Coloquio con miras al
Bicentenario del Natalicio del Libertador, realizado el 28 de mayo de 1978, por
iniciativa del Comité de Defensa de la ciudad, bajo los auspicios de la
Asamblea Legislativa y en el cual participaron expertos representantes de
países caribeños, se examinaron
experiencias de restauración en Santo Domingo, Puerto Rico y Sur de los
Estados Unidos y se determinó que el Casco Urbano de Ciudad Bolívar en virtud
de su valor histórico debía ser rescatado del estado de deterioro progresivo en
que se hallaba, siendo esto el mejor homenaje que se le podía hacer al
Libertador. A tal efecto, el Coloquio concluyó con seis Acuerdos: 1. Trabajar
en el rescate de los valores culturales del casco urbano con miras al
Bicentenario del Natalicio del Libertador; 2. Participación de la ciudadanía;
3. Recomendaciones con respecto al mejoramiento físico y ambiental,
directrices, visuales, lineamientos, volumetría, iluminación, señalización,
arborización, textura, tráfico, relaciones entre la vieja y la nueva ciudad,
bienes culturales; 4. Determinada la similitud arquitectónica del casco de la
ciudad con la del Caribe, se recomendó investigar la influencia de qué países
europeos; 5. Plan de rescate; 6. Recomendar la erección de una estatua en la
Plaza Bolívar en representación de Panamá.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="ES-TRAD" style="font-size: 16.0pt; mso-ansi-language: ES-TRAD;"><b> <i>“La Plaza del Martirio”</i> solían llamarla los angostureños
tradicionales no sólo porque allí el
General Manuel Piar fue pasado
por las armas en la tarde del 16 de octubre de 1817, sino también por el
fusilamiento en la misma de los militares Anizeto Maldonado y Félix Figuera, el
9 de agosto de 1824, por disposición del gobernador de la provincia de Guayana,
coronel José Manuel Olivares (1823-1828), contra el cual urdieron una
conspiración. Allí también fueron
fusilados antiguos hombres de la caballería de Piar, coronel Remigio Femayor, teniente
Nicolás Quiroga y los sargentos José Francisco Vargas y Justo Prieto, los días
5 y 6 de agosto de 1831 en plena festividad de Nuestra Señora de las Nieves, patrona de la ciudad.
Por orden del comandante de armas general Pedro Hernández, fueron presos y
fusilados sin fórmula de juicio y no obstante la amnistía general otorgada por
el Presidente de la República José Antonio Páez a todos los monaguistas
sublevados contra la separación de Venezuela de la Gran Colombia.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="ES-TRAD" style="font-size: 16.0pt; mso-ansi-language: ES-TRAD;"><b> Para entonces la Plaza Angostura, llamada también Plaza de
la Iglesia, era toda una cuadra empedrada, pocos árboles, limitada por las
fachadas de los inmuebles construidos a su alrededor. Es a partir de su
conversión en Plaza Bolívar (1869) cuando se le da la conformación de hoy,
cercada con rejas y portones, pero un poco más grande, continua con el lado
occidental de la Catedral y separada de la fachada de los inmuebles por tres
estrechas calles a través de las cuales podían transitar los rudimentarios
medios de transporte de la época: carros tirados por bestias. <o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="ES-TRAD" style="font-size: 16.0pt; mso-ansi-language: ES-TRAD;"><b> La Plaza, totalmente cercada con barandas de hierro forjado
y tres anchas y pesadas puertas, tenía postes y faroles, 16 bancos de madera y
hierro y tres piletas de cuyo centro emergían esculturas de hechura romana con
hilos de agua. El piso fue embaldosado en 1900 por decreto del Presidente del
Estado, general Lorenzo Guevara. Las baldosas
traídas de Las Antillas y las adyacentes a la peana de la estatua
del Libertador estaban divididas en tres franjas y cada una de ellas
correspondía a uno de los colores de la bandera nacional.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="ES-TRAD" style="font-size: 16.0pt; mso-ansi-language: ES-TRAD;"><b> En tiempos del General Eleazar López Contreras y siendo
el Dr. Ovidio Pérez Agreda, Presidente
del Estado, dispuso reducir el perímetro
de la Plaza Bolívar a objeto de
facilitar el tránsito de automóviles por la calle Bolívar que resultaba
estrecha. Se le asignó el trabajo a la Herrería de Giuseppe Abatti, ubicada en
la avenida El Porvenir frente a La Laguna, y quien tomó las previsiones para
mantener los portones, pero una violenta decisión del Presidente del Estado
culmino con su eliminación definitiva por estimar que las plazas públicas
debían permanecer abierta, sin horario, para el disfrute pleno de la
ciudadanía. Los portones permanecían desde entonces bajo custodia en el fondo
de la casa de José Abatti Bureli, hijo del herrero Giuseppe Abatti.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="ES-TRAD" style="font-size: 16.0pt; mso-ansi-language: ES-TRAD;"><b> Hasta entonces y desde mediados del siglo pasado se
acostumbraba abrir y cerrar la Plaza
Bolívar de seis de la mañana a seis de la tarde por cuestión de seguridad y
para evitar las deyecciones de las bestias del transporte de tracción así como
la incursión de animales realengos en los jardines de la plaza.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<span lang="ES-TRAD" style="font-size: 16.0pt; mso-ansi-language: ES-TRAD;"><b>Bajo la
administración del Gobernador ingeniero Jesús Sanoja Valladares y con motivo
del bicentenario del traslado de Santo Tomás de la Guayana a la angostura del
Orinoco (1964), se sustituyó el pavimento embaldosado de 1900 por un piso total
de granito pulido.<o:p></o:p></b></span></div>
<br />
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="ES-TRAD" style="font-size: 16.0pt; mso-ansi-language: ES-TRAD;"><b> Luego, durante las administraciones de los doctores Alberto
Palazzi (1979-82) y Alcides Sánchez Negrón (1982-83) y con motivo del
bicentenario del natalicio del
Libertador, la Plaza Bolívar fue
objeto de otra intervención, la tercera y la cual modificó bajo protesta de los
vecinos, además del pavimento, los elementos del entorno a la estatua pedestre
del Libertador, bajo la justificación de hacerla más funcional. Los trabajos al costo de tres millones de
bolívares estuvieron a cargo de la contratista “Gobesfra”, la misma que
construyó ese adefesio o parche del Casco Histórico, llamado “Boulevard
Bolívar”. El piso de granito pulido fue sustituido por bomanite liso y bomacrón
tratando de sugerir la realidad del pasado y los alrededores cubiertos con laja
verde extraída de las lejanas canteras del Miamo y piedras de cuarzo de la Gran
Sabana. La nueva pavimentación afectó asimismo algunas zonas verdes, eliminó
las tres Fuentes, reubicó y elevó la escultura de mármol que simboliza a
Venezuela, reubicó los postes- faroles próximo a la peana de la estatua, los bosquecillos sustituidos
por yerba rala y los tradicionales bancos boulevarderos por otros más grandes y
semicirculares, fuera de contexto. </b><o:p></o:p></span></div>
</div>
Américo Fernándezhttp://www.blogger.com/profile/14051558485736307670noreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-2081297838574466788.post-77951280450972056472016-02-22T13:26:00.002-08:002016-02-22T13:36:09.114-08:00RELATO SOBRE EL FUSILAMIENTO DE PIAR<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<div align="center" class="MsoNormal" style="text-align: center;">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgSKHgwCX_CAFv_jVwhgk2gshOFFsUebywhOk7dyY4MWkcDj8f8aTSNjK3v7U9amQSrx7DbL-qlY6ZYMEZp6GbK_ENQAcSskQXpxTi9bItcg4wwrrV77pWiSrvcLY28rN2CgpJ1b8hPQIZ5/s1600/Piar+fusilamiento+001.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgSKHgwCX_CAFv_jVwhgk2gshOFFsUebywhOk7dyY4MWkcDj8f8aTSNjK3v7U9amQSrx7DbL-qlY6ZYMEZp6GbK_ENQAcSskQXpxTi9bItcg4wwrrV77pWiSrvcLY28rN2CgpJ1b8hPQIZ5/s320/Piar+fusilamiento+001.jpg" width="263" /></a></div>
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<b><i><span style="font-size: 16.0pt;">Desde
el movimiento emancipador de Gual y España en 1789 hasta la Toma de Angostura
en 1817, el invicto del General en Jefe Manuel Piar no había sido malogrado
sino por dos derrotas, ambas un 16 de Octubre: La derrota sufrida en El Salado
de Cumaná frente a las huestes del urogallo José Tomás Boves y la de la Plaza Mayor de Angostura
cuando fue pasado por las armas decidido por un Consejo de Guerra que lo halló
culpable de los delitos de desobediencia, deserción y conspiración<o:p></o:p></span></i></b></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 16.0pt;"><b> La sentencia la recibió de rodillas 18
días después de haber sido aprehendido en su campamento de Aragua de Maturín
por una tropa de carabineros y trasladado a lomo de mula a la Angostura del
Orinoco, donde quedó cautivo mientras durara el proceso militar a que fue
sometido por instrucciones del Libertador.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 16.0pt;"><b> Aquellos días en cautiverio los
experimentó como los más largos de su vida de guerrero y trataba de acortarlos
con el filo oscuro de la sangría que solícitamente le preparaba su guardián
Juan José Conde pero jamás pudo la bebida sino la misma sentencia que
arrodillado escuchó de los labios del oficial
José Ignacio Pulido.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoBodyText2" style="text-indent: 35.4pt;">
<span style="font-size: 16.0pt;"><b>Al terminar la lectura de la sentencia, se levantó
apoyado de la mano del Capitán Conde, y preso de frenesí comenzó a gritar por
toda la sala ¡Inocente! ¡Inocente! ¡Inocente!
Se rasgó la camisa y arrojó la lente que usaba de costumbre colgada al
cuello. Al arrojarse en seguida a la
hamaca, trastabilló y cayó en tierra. El
Capitán lo levantó y le dijo:<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoBodyText2">
<span style="font-size: 16.0pt;"><b> -Qué es eso, General! ¿Olvida usted
quién es? El hombre nació para morir,
sea cual fuere el modo que la suerte le depare.
Conformémonos pues. <o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoBodyText2">
<span style="font-size: 16.0pt;"><b> Piar cerró los ojos y quedó inmóvil
como en una especie de sopor. Después de
media hora se levantó y dijo:<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoBodyText2">
<span style="font-size: 16.0pt;"><b> -Capitán Conde, no crea usted ni lo
comente, que lo ocurrido sea expresión de debilidad. No es cobardía, es solo efecto de lo que ha
debido sufrir mi corazón al oír esa bárbara sentencia, jamás creí que mis
compañeros de armas me sentenciaran a muerte, y lo más doloroso, ejecutarme en
esta plaza liberada por mi espada…Pero en fin...ya todo se acabó...Estoy
resuelto a tragar la cicuta Mándeme a
llamar a mi edecán Jorge Melean.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoBodyText2">
<span style="font-size: 16.0pt;"><b> El Capitán quiso antes entregarle la
lente que había recogido del suelo, pero se negó a aceptarlo diciendo:<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoBodyText2">
<span style="font-size: 16.0pt;"><b> -Quédese con ella, Capitán, pues siendo
usted medio ciego, podrá serle útil.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoBodyText2">
<span style="font-size: 16.0pt;"><b> Después de un corto paseo que dio por
la sala, le dijo al Capitán:<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoBodyText2">
<span style="font-size: 16.0pt;"><b> -Yo no estoy degradado y supuesto que
es usted el oficial que ha de conducirme, ¿me permitirá mande yo la escolta que
ha de ejecutarme?<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoBodyText2">
<span style="font-size: 16.0pt;"><b> -No se si eso puede serme permitido.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoBodyText2">
<span style="font-size: 16.0pt;"><b> -Y ¿por qué no? Solicítelo usted del Jefe Supremo.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoBodyText2">
<span style="font-size: 16.0pt;"><b> Así lo hizo el Capitán Juan José Conde,
pero el General Anzoátegui y el Comandante Francisco Conde le hicieron saber
que no debía permitírselo.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoBodyText2">
<span style="font-size: 16.0pt;"><b> Al ponerlo en conocimiento de esto e
informarle que Jorge Melean no se hallaba en la ciudad, Piar le fijó la vista
como espantado, desde la silla donde se hallaba sentado con la cabeza sobre el
brazo derecho apoyado en la mesa donde
momentos antes habían colocado un Crucifijo de la Catedral.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoBodyText2">
<span style="font-size: 16.0pt;"><b> Creyendo que ya era el momento
oportuno, el Capitán le preguntó si quería que le llamase algún sacerdote?<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoBodyText2">
<span style="font-size: 16.0pt;"><b> -Déjese usted de eso ahora.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoBodyText2">
<span style="font-size: 16.0pt;"><b> Luego se levantó y fijos los ojos en el
Crucifijo, exclamó:<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoBodyText2">
<span style="font-size: 16.0pt;"><b> -Hombre salvador, esta tarde estaré
contigo en tu mansión. Ella es la de los
justos. Allá no hay intriga, no hay
falsos amigos, no hay alevosos... A ti los judíos te crucificaron , tú mismo
sabes por qué, y yo...y yo...por simplón voy a ser fusilado esta tarde. Tú redimiste al hombre, y yo liberté a este
pueblo ¡Qué coincidencia!<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoBodyText2">
<span style="font-size: 16.0pt;"><b> Y dirigiéndose al Capitán, le dijo:<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoBodyText2">
<span style="font-size: 16.0pt;"><b> -Capitán Conde, yo habré sido, no lo
dudo, fuerte en reprender a mis subalternos; pero ¿cuál es el que mande que no
tenga sus actos de arrebato? Mas, en mi
interior jamás he guardado ningún rencor, mi corazón nunca ha sido malo como
los que me han vendido y condenado. Yo
los perdono, y también pido perdón a usted por las impertinencias que de mi
haya sufrido.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoBodyText2">
<span style="font-size: 16.0pt;"><b> Traído el almuerzo, nada le
apeteció. Sólo de cuando en cuando pedía
sangría. Como a las once y media,
tomando una esclavina que usaba, le dijo al Capitán:<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoBodyText2">
<span style="font-size: 16.0pt;"><b> -No tengo un grande uniforme que
ponerme para morir como Ney, pero me basta esta esclavina –y poniéndosela,
preguntó: ¿Qué le parece, Capitán?<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoBodyText2">
<span style="font-size: 16.0pt;"><b> -Déjese de eso por Dios, General. Piense sólo en su alma.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoBodyText2">
<span style="font-size: 16.0pt;"><b> -Dice usted bien Conde, que venga el
Provisor porque ese viejo me parece ser hombre de los más racionales de su
oficio.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoBodyText2">
<span style="font-size: 16.0pt;"><b> Vino pronto el Prelado, lo confesó y se
retiró meditando con la mano derecha en el pecho. Piar, entonces, le encargó al Capitán le
avisase cuando fuese la hora y éste a las cinco, le dijo:<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoBodyText2">
<span style="font-size: 16.0pt;"><b> -Es la hora, General!<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoBodyText2">
<span style="font-size: 16.0pt;"><b> Sin decir palabra, el General tomó el
Crucifijo, se hincó, rezó y lo besó. El
Provisor que no se había ido lo acompañó hasta la puerta de la calle donde
volvió a hincarse, oró de nuevo, entregó el Crucifijo y marchando sereno hacia
la muerte pronunció su última frase:<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoBodyText2">
<span style="font-size: 16.0pt;"><b> -¿Con que no me permiten mandar la
escolta?<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoBodyText2">
<span style="font-size: 16.0pt;"><b> Llegado al lugar indicado, al pie de la
bandera del Batallón de Honor, oyó de nuevo la sentencia, pero esta vez con
aire despreciativo, hundida de costumbre la mano en el bolsillo, moviendo el
pie derecho y girando su mirada sobre el paisaje humano.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoBodyText2">
<span style="font-size: 16.0pt;"><b> El Capitán Conde trataba de colocarle
una venda que arrebataba y lanzaba al suelo.
A la tercera vez, el General Manuel Piar no insistió sino que abrió su
esclavina y el pelotón de fusileros pudo disparar directo al pecho descubierto.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoBodyText2" style="text-indent: 35.4pt;">
<b><i><span style="font-size: 16.0pt;">En la plaza de Angostura, a 16 de octubre de
1917.-7º.-Yo el infrascrito Secretario, doy fe que en virtud de la sentencia de
ser pasado por las armas, dada por el Consejo de Guerra, S. E. el Gral. Manuel
Piar, y aprobada por S. E. el Jefe Supremo, se le condujo en buena custodia
dicho día a la plaza de esta ciudad, en donde se hallaba el señor general Carlos
Soublette, Juez Fiscal, de este proceso, y estaban formadas las tropas para la
ejecución de la sentencia, y habiéndose publicado el bando por el señor Juez
Fiscal, según previenen las ordenanzas, puesto el reo de rodillas delante de la
bandera y leídosele por mí la sentencia en alta voz, se pasó por las armas a
dicho señor General Manuel Piar, en cumplimiento de ella, a las 5 de la tarde
del referido día; delante de cuyo cadáver desfilaron en columna las tropas que
se hallaban presentes, y llevaron luego a enterrar al cementerio de esta ciudad
donde queda enterrado; y para que conste por diligencia lo firmó dicho señor
con el presente Secretario .--- Carlos Soublette.—Ante mí, J. Ignacio Pulido,
Secretario. <o:p></o:p></span></i></b></div>
<div class="MsoBodyText2">
<span style="font-size: 16.0pt;"><b> Allí en la Plaza Mayor de Angostura
sobre la tierra húmeda y musgosa de la tarde quedó tendido con todas sus
cualidades y defectos el Héroe de Chirica, tal como lo describió después su
oficial de guardia: <i>de regular
estatura, ojos azules, barbilampiño, tez
rosada, imaginación e ingenio vivos.
Valiente y emprendedor, poco aplicado a la disciplina militar. Fuerte en sus opiniones, en las que siempre
quería prevalecer. Los trasportes de su
genio le hacían frecuentemente reprender con acrimonia, pero fácil luego en
apaciguarse, llegando a veces hasta pedir perdón al subalterno a quien creyó
ofender. Sincero, afable y cortés en sus modales. Solía entretenerse con algunas obras de
historia. Era afortunado a la par que valiente
y sólo una vez fue derrotado.</i> <o:p></o:p></b></span></div>
<br />
<div class="MsoBodyText2">
<span style="font-size: 16.0pt;"><b> El
“cementerio de esta ciudad” a que se refiere el acta de ejecución, era
un sitio que más que cementerio propiamente concebido, parecía un corral
cercado con “cardones de España”, muy verdes y prolijamente enrevesados. Por eso el pueblo lo llamaba “Cementerio del
cardonal”.</b><o:p></o:p></span></div>
</div>
Américo Fernándezhttp://www.blogger.com/profile/14051558485736307670noreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-2081297838574466788.post-17182719955865962912016-02-21T15:21:00.001-08:002016-02-22T14:20:10.895-08:00 EL COLEGIO FEDERAL DE GUAYANA<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<div class="MsoNormal" style="text-align: center;">
<img height="425" src="https://encrypted-tbn2.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcRrgZGXMF5CzC_Uze8lCfWK8AiOHHNjWvs3OI4cPnQfKCqnNgCA" width="640" /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<b><i><span style="font-size: large;">Haciendo
abstracción de la enseñanza impartida durante la Colonia, en este caso aislada
e intrascendente, debemos señalar al Colegio Federal como el primer hito
histórico de la educación en la Provincia de Guayana</span></i></b><b><span style="font-size: large;">.</span><span style="font-size: 16pt;"><o:p></o:p></span></b></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<span style="font-size: 16.0pt;"><b>El Colegio Federal de Guayana es producto del
advenimiento de la República y se instituyó por decreto de 13 artículos dictado
en Bogotá el 27 de octubre de 1824. Entonces, Guayana formaba parte del
Departamento Orinoco integrado a la República de Colombia y el cual comprendía
las provincias de Guayana, Barcelona, Cumaná y Margarita.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 16.0pt;"><b> El decreto disponía que el Colegio, con
sede fija en Santo Tomás de Angostura, tuviese una escuela de Primeras letras
por el método lancasteriano, cátedras de gramática, de latinidad y filosofía. <o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 16.0pt;"><b> El método lancasteriano, creado por el
educador inglés Joseph Lancaster (1778-1838), era bastante objetivo,
desprovisto de ingerencia religiosa y aprovechaba a los alumnos destacados como
monitores en la educación de sus condiscípulos. José Rafael Revenga, uno de los
redactores del <i>Correo del Orinoco</i> y quien había estudiado el método en los
Estados Unidos, ya había intentado, sin mucho éxito, establecerlo en Angostura
previo entrenamiento de varios jóvenes. <o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 16.0pt;"><b> El Gobierno de Colombia destinó como
sede del Colegio el Hospicio de los Padres Observantes (El Convento) que por
estar en las afueras de la ciudad resultó inconveniente. Receptivo, el General
Francisco de Paula Santander, encargado de la Presidencia de Colombia, dispuso
entonces en atención a un pedimento, que se permutara a la Diócesis el Convento
por la casa de los Jesuitas o “del Gobierno” como identificaban al inmueble
donde se había reunido el Congreso de Angostura y el cual pertenecía a la
Diócesis para la época grancolombiana. El avaluó del Convento fue de 26.243,49
pesos y el de la Casa de los Jesuitas, 12.715,37 pesos. Pero como transcurría
el tiempo y el Colegio no se instalaba por falta de recursos económicos y
profesionales, Monseñor Mariano de Talavera y Garcés, administrador apostólico
de la diócesis de Guayana, había logrado que le cedieran temporalmente el
edificio para establecer allí un Seminario, pero en eso vino la separación de
Venezuela de Colombia y el Colegio aunque tardíamente, terminó instalándose
allí, el 24 de junio de 1840, luego de una reformulación del decreto anterior
por otro del Poder Ejecutivo de Venezuela del 8 de abril de 1834.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 16.0pt;"><b> No obstante que el Colegio fue objeto
de un nuevo decreto en 1834, volvió a sufrir tardanza su instalación debido a
las mismas dificultades anteriores, sólo resueltas en el curso de seis años por
una Junta de Rentas que logró reconstruir el edificio que se hallaba en muy
malas condiciones y asegurar ingresos fundamentados principalmente en las
rentas que le producían los arrendamientos de los terrenos para hatos de las
antiguas Misiones del Caroní que el Gobierno Nacional había adjudicado al
Colegio para su usufructo.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 16.0pt;"><b> Los catedráticos que el Colegio
requería no fue posible lograrlos en Caracas ni en otras partes del país. Los
académicos parecían temerles a una ciudad tan cerca de la selva y
consecuencialmente amenazada por zoonosis como el paludismo y la fiebre
amarilla, por lo cual hubo que echar mano de los recursos habidos entre los
vecinos de la misma ciudad.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 16.0pt;"><b> De manera que el Colegio arrancó sin
Rector. Sólo con el catedrático de castellano, Andrés Eusebio Level de Goda,
hijo del primer Rector del Colegio de Cumaná, haciendo las veces de
Vicerrector, el catedrático de latinidad, Pbro. Rafael Cortés y 30 estudiantes.
El Colegio no tuvo Rector sino a partir de 1842 cuando el Gobierno logró
contratar al catedrático Elías de Valenzuela, quien inició el curso de
filosofía previsto para completar la secundaria.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 16.0pt;"><b> Los estudiantes se dividían en dos
clases: alumnos, los internos y escolares, los externos. Los primeros pagaban
cien pesos anuales y los segundos no estaban obligados, pero podían contribuir
espontáneamente. En este Colegio de índole nacional se permitía la escuela
provincial de primaria letras, ya privada o dependiente de la municipalidad.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 16.0pt;"><b> En 1846, Elías de Valenzuela se separa
de la Rectoría y el Colegio regresa a su status anterior hasta 1849 que recién
graduado de abogado, Ramón Isidro Montes, en la Universidad Central de
Venezuela, asume la dirección del Colegio, primero en calidad de Vicerrector y
luego como Rector titular (1850-1854). Bajo su rectoría se graduaron los
primeros bachilleres de filosofía y se crearon los cursos de Derecho, Medicina.
Creó asimismo la cátedra de Literatura y fundó una escuela primaria para
obreros y artesanos.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 16.0pt;"><b> Cuando el explorador Francisco
Michelena y Rojas realizó su exploración oficial (1855-1859) hasta Bolivia
siguiendo el curso del Orinoco y del Amazonas, se detuvo en Angostura y
registró en su memoria esta impresión del colegio Federal de Guayana: “<i>En
estos últimos años la educación pública ha mejorado bastante: existe un colegio
que contiene a la vez los tres grados de instrucción: elemental, secundaria y
científica; y habiendo vivido en él las veces que visité aquella ciudad, me
complazco en augurar que tal establecimiento como su rector (el Sr. Mantilla),
hacen honor a la lectura de medicina y cirugía, cuyo profesor, el Dr. Plazar,
generosamente, no solo renunciaba entonces a su estipendio, sino que dotó a la
clase que regentaba de su gabinete anatómico. El estudio de las ciencias
matemáticas, en todas sus partes, era también de nueva creación, bajo la
dirección del mismo rector Montilla y del S. Olegario Meneses”.<o:p></o:p></i></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<b><i><span style="font-size: 16.0pt;"> “Tan importante establecimiento, tiene
elementos para llegar al grado de perfeccionamiento deseado; pues tiene rentas
suficientes, con las fincas que posee, o más bien con el usufructo de los
terrenos baldíos de Upata, sobre los que están fundados todos los hatos de
ganados existentes en todo los que antes se denominaban “de las misiones”;
rentas asignadas por el general Bolívar, con ese sólo objeto, el de promover la
instrucción pública”.</span></i><i><span style="font-size: 16.0pt;"><o:p></o:p></span></i></b></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 16.0pt;"><b> Ciertamente, como dice Michelena, para
1859 era Rector del Colegio, Alejandro Mantilla. Para entonces ya el Congreso
Nacional, por decreto del 26 de marzo de 1852, había autorizado las Cátedras de
Derecho, Medicina, Ciencias Eclesiásticas, Matemáticas y Filología. <o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 16.0pt;"><b> El Colegio percibía por concepto de
arrendamiento de las tierras de las Misiones, ubicadas al Este del Caroní,
Departamentos de Upata y Roscio, una renta relativamente importantes, la cual,
para el primero de febrero de 1881 cuando el Gobierno de Guzmán Blanco dispuso
su venta, se calculaba en un poco más de 24 mil bolívares.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 16.0pt;"><b> Las tierras fueron adquiridas por los
propios ganaderos arrendatarios, a través de Antonio Liccioni, presidente de la
Compañía Minera de El Callao, quien pagó por ellas al Gobierno la cantidad de
600 mil bolívares en oro.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 16.0pt;"><b> No hemos obtenido información de la
posición o reacción del Colegio Federal y la comunidad con relación a la venta
de las tierras misioneras que usufructuaba, pero si hubo disgusto por el
destino que el gobierno pudiera darle a ese dinero, quedó compensado con la
satisfacción que le produjo ese mismo año la elevación del establecimiento
educacional al rango de Colegio Federal de Primera Categoría.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 16.0pt;"><b> El 16 de abril de 1896, el Congreso de
los Estado Unidos de Venezuela completaría la obra elevándo el Colegio Federal
de Primera Categoría a la jerarquía de Universidad y disponiendo 30 mil
bolívares para la reparación del edificio que se hallaba en muy malas
condiciones. El decreto legislativo del cual dio cuenta el diario <i>El
Bolivarense</i> el mismo día gracias a la velocidad del Telégrafo, entró en
vigencia el 5 de mayo cuando el Presidente Joaquín Crespo le estampó el
ejecútese. <o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 16.0pt;"><b> El primer Rector que tuvo la
Universidad de Guayana fue el doctor José María Emázabal, descendiente de
Emeterio Emázabal, primer artista plástico que tuvo Ciudad Bolívar. Emázabal se
sostuvo hasta 1900 que el Presidente Cipriano Castro designó al Dr. S. Izaguirre,
nombramiento que fue elogiado en el periódico <i>“La Restauración Liberal”</i>
por el escritor Rufino Blanco Bombona, quien más tarde sería nombrado para
desgracia suya, Gobernador del Territorio Federal Amazonas. <o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 16.0pt;"><b> Ese mismo año la institución perdió a
dos de sus más distinguidos catedráticos, Dr. Felipe Jorge Lebrun y Alejandro
Mantilla. El primero, miembro de la Facultad de Ciencias Médicas y catedrático
de Clínica ginecológica y obstetricia, y, el segundo, Rector en 1858.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 16.0pt;"><b> La venta de las tierras misioneras
decretada por Guzmán Blanco, la vino a sufrir el Colegio Federal de Guayana en
septiembre de 1900 cuando el Presidente Cipriano Castro, urgido de dinero,
liquidó varias Universidades del país, entre ellas la de Guayana. Entonces el
Colegio bajó a segunda categoría bajo la protesta general de los bolivarenses y
del estudiantado que publicó y envió un manifiesto al Director de Instrucción
Pública, Félix Quintero. <o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 16.0pt;"><b> Hasta entonces y desde el 12 de julio
de 1826, el Colegio había conferido 34 grados de bachilleres en medicina; 19
grados de bachiller en derecho; 9 en teología; 19 grados de doctor en Medicina;
16 grados en Derecho y 4 en Teología, según publica el diario <i>El
Anunciador</i> de la época. Estaban por graduarse siete jóvenes de doctor
en Derecho y cinco en medicina. <o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 16.0pt;"><b> La presión de los bolivarenses a través
de cartas y manifiestos públicos logran que el Presidente Castro reconsidere su
decisión y por Decreto del 11 de marzo de 1901, dispone la reinstalación de las
clases de Ciencias Políticas y de Ciencias Médicas y abrir la Escuela de Minas.
Dicho Decreto establecía que los cursantes podían optar al título de Doctor en
el mismo Instituto o en cualquiera de las Universidades del país.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 16.0pt;"><b> Fue un decreto salomónico que terminó
con la liquidación espontánea de la Universidad, pues muchos padres
prefirieron, después de cursado el bachillerato, enviar sus hijos a la
Universidad Central de Venezuela, dotada de mejores recursos profesionales y
técnicos. En definitiva, Cipriano Castro dictó otro decreto el 7 de noviembre
de 1904 privándolo de la facultad de conceder títulos universitarios. Reducido
a un Colegio de Secundaria, el 15 de abril de 1937, el Presidente Eleazar López
Contreras lo declaró oficialmente como tal con el nombre de Liceo Peñalver, en
memoria de don Fernando Peñalver, eximio patriota venezolano, oriundo de
Píritu, pero que jugó un rol importante en el Congreso de Angostura y en el
Correo del Orinoco. <o:p></o:p></b></span></div>
<br />
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
</div>
Américo Fernándezhttp://www.blogger.com/profile/14051558485736307670noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2081297838574466788.post-17492150892215846642016-02-20T06:35:00.000-08:002016-02-20T06:43:37.144-08:00 CIUDAD bOLÍVAR VISTA POR NOTABLES VIAJEROS<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<div align="center" class="MsoNormal" style="text-align: center;">
<img src="https://encrypted-tbn1.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcT3ADkr9jjmttB_3nmdnBoXK97NGdaZiuRdavz6zY1ImYTmfNEo" /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<b><i><span style="font-size: large;">Notables
como el alemán Alejandro de Humboltd, el maracayero, Michelena y Rojas, el germano Carl Gerldner, el francés Lucien Morisse y el caraqueño Rufino Blanco Bombona,
la barqisimetana Iginia Bartolomé de Álamo, que viajaron por Guayana tuvieron
de la Ciudad Bolívar de los siglos diecinueve y veinte la siguIente impresión:<o:p></o:p></span></i></b></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 16.0pt;"><b> Después de 75 días recorriendo 2.250
kilómetros por el Apure, Orinoco, Atabapo, Río Negro y Casiquiare, Alejandro de Humboldt y Bonpland llegaron
a la Angostura del Orinoco en tiempo del gobernador don Felipe Inciarte. Tenía
la ciudad 6.000 habitantes y he aquí lo que el científico escribió: “La que es
hoy capital de la provincia de Guayana fue fundada en 1764, en tiempos del
gobernador don Joaquín Moreno de Mendoza y su verdadero nombre es Santo Tomé de
la Nueva Guayana. Pero en gracia a la brevedad, lo corriente es llamarla
Angostura (paso estrecho). La ciudad esta adosada a una colina pelada, de
hornablenda pizarrosa; las calles son rectas, y en su mayoría discurren en
dirección paralela al río. Muchas casas están construidas sobre la roca desnuda,
y aquí se cree que el aire es insano a causa de las superficies negras
intensamente caldeadas por el sol. Yo considero más peligrosas las lagunas de
aguas estancadas que se extienden detrás de la ciudad, hacia el sudeste. Las
casas de Angostura son altas, agradables y, en su mayoría, de piedra. Este tipo
de construcción demuestra que aquí nadie teme los terremotos; por desgracia,
esta seguridad no se basa en el resultado de observaciones fidedignas. En la
región costera de Nueva Andalucía se notan a veces violentas sacudidas, que no
se propagan más allá de los llanos. En Angostura no se observó nada cuando la
terrible catástrofe de Cumaná del 4 de febrero de 1797; pero cuando el gran
terremoto de 1766, que asoló también aquella ciudad, se movió el suelo
granítico de ambas orillas de Orinoco, hasta las cataratas de Atures y
Maypures.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 16.0pt;"><b> Los alrededores de la ciudad Angostura
presentan escasa variación; no obstante, es grandioso el panorama del río, que
forma un enorme canal de dirección Sudoeste-Nordeste. En las crecidas queda
inundado el muelle, y, con frecuencia, personas imprudentes son devoradas por
los caimanes dentro de la misma ciudad. Muchos más seres humanos de lo que se
cree en Europa sucumbe anualmente víctimas de su imprevisión y de la avidez de
los reptiles. Esto ocurre, sobre todo, en los pueblos, cuyos alrededores están
inundados con frecuencia. Incluso los cocodrilos establecen su morada en un
mismo lugar durante largo tiempo, y cada año se vuelven más audaces,
especialmente, según los indios, cuando han probado carne humana. Son tan
astutos, que se hace muy difícil acabar con ellos. Una bala no atraviesa su
piel, y sólo es mortal si se le da en las fauces o en la fosa axilar. Los
indios, que raramente se sirven de armas de fuego, atacan al caimán con lanzas
tan pronto como ha mordido un fuerte anzuelo de hierro puntiagudo, cebado con
carne y atado con una cadena a un árbol. Lo acometen cuando la fiera esta
cansada de sus esfuerzo por librarse del hierro que le ha clavado en la
mandíbula superior.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 16.0pt;"><b> Cada vez que, en años calurosos y
húmedos, se declaran en Angostura fiebres malignas, vuelve a plantearse la
cuestión de si el gobierno obró bien trasladar aquí la ciudad Vieja Guayana. Se
afirma que la antigua capital, más cercana al mar, es favorecida por los
vientos frescos procedentes del océano, y que la elevada mortalidad que en ella
se registra, no debe atribuirse tanto a las condiciones locales como al modo de
vida de los habitantes.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 16.0pt;"><b> Las bocas del Orinoco tienen algo que
las favorece más que a todos los puertos de Tierra Firme: desde ellas, son más
rápidas las comunicaciones con la Península Hispánica. A veces se efectúa la
travesía desde Cádiz a Punta Barima en 18 a 20 días, y la de regreso, en 30 a
35. Como estas bocas se hallan a sotavento de todas las islas, los barcos de
Angostura pueden realizar un ventajoso tráfico con las colonias de las
Antillas, más que Guaira y Puerto Cabello. Por eso los comerciantes de Caracas
miran siempre con envidia los progresos de la industria de la Guayana española,
y como Caracas fue hasta ahora la sede suprema de las autoridades
gubernamentales, el puerto de Angostura fue menos favorecido que los de Cumaná
y Nueva Barcelona. La actividad máxima del tráfico interior es con la provincia
de Barinas, de la cual se envían a Angostura mulos. cacao, añil, algodón y
azúcar, a cambio de <<géneros>>, es decir, productos europeos
manufacturados. La pequeña ciudad de San Fernando de Apure sirve de puerto de
depósito en este intercambio fluvial, que puede cobrar mayor importancia con la
navegación a vapor”.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 16.0pt;"><b> <o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 16.0pt;"><b> El diplomático, viajero y periodista Francisco Michelena y Rojas, en el
relato de su expedición oficial hecha en 1856 por el Orinoco, el Meta, Río Negro, Amazonas y el Atlántico, la
describió así al detenerse en ella: “La ciudad se halla situada á un regular
declivio, bastante para hacerla parecer en anfiteatro y aprovechar los vientos
que la refrescan periódicamente; tiene además la colina sobre que está
construida bastante base para extenderse a las márgenes del río, como se está
haciendo al E. de la ciudad, no sólo frente á la hermosa Alameda, compuesta de
los más frondosos árboles tropicales, que se
prolonga a gran distancia en toda la orilla, sino también continuando, como
hasta ahora, á cegar una pequeña laguna que existe frente al paseo mismo;
terreno conquistado para extenderse la ciudad en aquella dirección, á la vez
que se removería el único origen inmediato de las fiebres que atacan de tiempo
en tiempo al pueblo menesteroso. Cuando esto suceda, que será muy pronto, pues
los trabajos se hallaban muy adelantados cuando visitamos la ciudad, Ciudad
Bolívar será uno de los mejores climas de la República y una de las más
agradables residencias. En esa colina las principales calles descienden al río
de S. á N.; en su vértice se encuentra la plaza principal rodeada de regulares
edificios, entre ellos la Iglesia catedral, aseada y de buen gusto, y el
colegio nacional, que además de llenar satisfactoriamente las necesidades de la
escasa población, tiene el mérito de haber servido para la instalación del
segundo Congreso de Venezuela, en circunstancias que casi todo el país de
hallaba ocupado por los Españoles, la que tuvo lugar el 15 de Febrero de 1819,
9 años después de hecha la declaración de la independencia. Allí fue también en
donde los representantes de Venezuela y N. Granada, crearon y oficialmente
anunciaron al mundo la existencia política de Colombia. ¡Con cuanto entusiasmo
como orgullo escribiríamos estas líneas, como lo hacen nuestros amigos
políticos del N. América, si á los esfuerzos de nuestros padres, como sucedió
con los de aquellos, hubieran correspondido los resultados obtenidos hasta
ahora ¡Quisiera la Providencia dar á los nuevos hombres, hoy en el poder, la
cordura que faltó a los anteriores, y al pueblo, el patriotismo necesario para
que ambos levanten al país de las postración en que se encuentra por nuestras
disensiones domésticas!<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 16.0pt;"><b> Dijimos que las calles principales
corrían al río de S. á N., pero también están interceptados en ángulos rectos
por otras E. O., de no menos mérito, y entre estas, la gran calle paralela al
río, en donde se hacen todos los negocios de comercio. Pocas ciudades hay en el mundo, muy pocas, tan bien
situadas, á orillas de un majestuoso río, en su misma orilla, sin que sobresalten
temores de una inundación, y que pueda embarcarse á bordo de un navío de línea
sin más que atravesar los 20 pasos de calle que lo separan del buque; tampoco
habrán muy pocas calles, en un clima cálido como Angostura, en donde sus
habitantes se paseen ó hagan á cubierto sus transacciones comerciales debajo de
galerías espaciosas, cómodas y elegantes; y si quisiese más fresco, los dos
rangos de copados árboles de La Alameda satisfarían ampliamente sus deseos. En
lo general, la ciudad es bonita, aseada, bien empedrada, y las aceras
enladrilladas. Hay muy buenas casas, y algunas mejores que las mejores de la
capital de la República.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 16.0pt;"><b> O la policía en muy bien hecha, ó la
población es muy bien inclinada, porque no se ven robos ni desmanes de otra
naturaleza: muchos de los presos vienen de otras provincias á purgar sus
sentencias en las cárceles.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 16.0pt;"><b> En estos últimos años, la educación
pública ha mejorado bastante: existe un colegio que contiene á la vez los tres
grados de instrucción: elemental, secundaria y científica; y habiendo vivido en
el en las veces que visité aquella ciudad, me complazco en asegurar que tal
establecimiento como su rector (el Sr. Mantilla), hacen honor a la provincia.
La alta instrucción estaba reducida solamente á la lectura de la medicina y
cirugía, cuyo profesor, el Dr. Plazar,
generosamente, no sólo renunciaba entonces á su estipendio, sino que dotó a la
clase que regentaba de un gabinete anatómico. El estudio de las ciencias
matemáticas, en todas sus partes, era también de nueva creación, bajo la
dirección del mismo rector Mantilla y el Sr. Olegario Meneces.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 16.0pt;"><b> Tan importante establecimiento
literario, tiene elementos para llegar al grado de perfeccionamiento deseado;
pues tiene rentas deficientes, y más que suficientes, con las fincas que posee,
ó más bien con el usufructo de los terrenos baldíos de Upata, sobre que están
fundados todos los hatos de ganado existentes en todos los que antes se
denominaban “de las misiones”; rentas asignadas por el general Bolívar, con ese
solo objeto, el de promover la instrucción pública. Pero desgraciadamente, las
rentas del colegio han estado siempre muy mal administradas, llegando al grado
de no entrar en sus arcas sino 3.000 pesos anuales; y aún en cierta ocasión,
siendo acreedor el colegio por la suma de 3.000 pesos á una testamentaria, por
razón de arrendamiento en las tierras de un hato, se sacó á remate el hato; el
gobernador representaba los intereses del colegio, todo se arregló de modo que
no hubiese mayor postor; y habiéndole sido adjudicado al colegio, el gobernador
le dio los 3.000 pesos á este, y se quedó con el hato, que dicen valía 40.000
pesos. A poco de esta sucia transacción llegué á Upata, en donde me fue
referido como un escándalo poco común; y que ha quedado impune.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 16.0pt;"><b> Volvamos a la Alameda para hacer ver en
ella un lugar muy interesante en todo país civilizado, el de abasto para la
ciudad. Este edificio, el cuarto en su género en toda la República, armoniza
bien con el grado de civilización y progreso de esta ciudad. Entre la Alameda y
el río, sobre un terreno rocalloso que se avanza á aquel en forma de cabo, y
por supuesto abordable por todas partes por las embarcaciones menores cargadas
de provisiones, se encuentra situado el mercado formando un semicírculo, cuya
base frente paseo está adornada con una gran baranda ó verja de hierro. A este
mercado, pues, llegan víveres de toda naturaleza y en abundancia, no solo de
Cumaná y Barcelona, que están á la otra banda del río, sino del Meta viniendo
de Casanare, del Apure y aún de provincias más distantes. Tal es la admirable
hidrografía de Venezuela, por la cual aquella ciudad está en contacto con casi
todas sus provincias.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 16.0pt;"><b> Carl
Gerldner, joven germano llegado a estas tierras, dice en su libro bilingüe
(alemán-español) <i>“Anotaciones de un viaje por Venezuela</i>”, editado por la
Asociación de Cultura Humboldt, que Ciudad Bolívar para 1868, carecía de
hoteles. Tan sólo una casa por alojamiento regentada por un alemán de nombre
August, pero estaba completamente ocupada, por lo que tuvo que valerse de una
carta de recomendación para los señores Blohm, Krohn & Cía, en cuya casa
hermana Blohm, Nölting & Cía había trabajado en La Guaira. El gerente del
negocio los recibió amablemente y le brindó alojamiento confortable.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 16.0pt;"><b> En Angostura imperaba la costumbre de
que los empleados de un comercio vivían en la casa de su superior y también
eran alimentados por él, estableciéndose de esta manera una relación más
estrecha con el negocio y la familia.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 16.0pt;"><b> El mismo día, Carl pudo observar el
colorido movimiento en la orilla del Orinoco. Las lavanderas hablando y riendo,
paradas en el agua hasta las pantorrillas y paleando la ropa contra la roca
para sacarle el sucio. Balandras, lanchas y grandes botes de 40 a 50 toneladas
cubriendo la ruta Apure y Barinas, transportando algodón, café, cacao, ron,
papelón, pieles de ciervos y tabaco así como la ruta del Alto Orinoco con
productos como bálsamo de Copaiba, aceite de carapa, habas de Tonga,
chinchorros, totumas, cestas y casabe.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 16.0pt;"><b> El alemán queda impresionado de los
indios que llegan a la orilla del río a canjear sus productos por herramientas
agrícolas, fusiles, pólvora y plomo. Los llama camaradas silenciosos, dotados
de un gran impulso nómada, gente que nunca abandona su severidad estoica y
jamás brindan una sonrisa y mucho menos una risa. Observa también su nivel de
inteligencia que considera superior al hombre de raza negra y con una gran
capacidad de adaptación al mundo civilizado.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 16.0pt;"><b> Los deslumbran las galerías porticadas
del Paseo Orinoco, sus columnas, balcones y celosías, donde transcurre la gran
actividad comercial y una comunidad muy abigarrada de damas de mucho colorido
vendiendo frutas, arepas, tortillas de coco y otras especialidades muy
apetecidas por los trabajadores del río.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 16.0pt;"><b> Viaja con su hermano Max a las minas de
El Callao y embarca en un vapor, con cuatro burros comprados en Soledad,
cargados de herramientas y alimentos. Navegan sobre cubierta junto con otros
representantes del reino animal, entre cajas, barriles, sillas de carga y en
medio de ese abigarramiento de seres y de cosas fondean en Puerto de Tablas ya
avanzada la noche. El desembarque fue sumamente angustioso. Los marineros
tenían que echarse los pasajeros al hombro en una noche oscura con iluminación,
sin nada parecido a una lámpara y bajo amenaza de lluvia, con el equipaje
arrojado en la orilla en un desorden indescriptible. A bordo venían otros once
burros de un grupo de franceses, españoles y generales para un total de quince
y todos fueron empujados al agua desde la borda para que instintivamente
llegaran a la orilla al encuentro de sus amos. Carl y Max no podían
identificar, para asegurarlos aquellos rucios llegados en tropel. Les era
sumamente difícil en una noche tan oscura como aquella. Al fin, por descarte,
lograron a duras penas frenar el descarrío de los orejas largas, pero
cincharlos, asegurarles las sillas y cargarlos fue toda una empresa
desesperante, más porque los asnos no estaban domesticados y luego porque sus
dueños carecían de experiencia. Al final tuvieron que pagar a dos sonrientes y
pícaros observadores para que los sacaran del apuro y poder vencer las 50
leguas que distancia a Puerto de Tablas de Nueva Providencia por una vía que
más que camino era como una trocha, pues para entonces en Guayana no había
caminos y nada se hacía para construirlos, menos se conocían puentes y las
quebradas, ríos y riachuelos se vadeaban con el agua a la cintura o embarcados
en curiaras.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 16.0pt;"><b> Carl en su libro de gran formato, 364
páginas (50 mil bolívares), dice que después de haber caminado un largo rato
desde que partieron, esperaban ver en cualquier momento al pueblo de San Félix,
el cual figuraba en sus mapas de viajeros, pero éste no se veía por ninguna
parte. Más tarde supieron que esa población “había sido destruida por completo
durante la guerra de independencia y jamás fue reconstruida”.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<b><span style="font-size: 16.0pt;">Lucien
Morisse</span><span style="font-size: 16.0pt;">, botánico y geólogo francés,
comisionado por el gobierno de su país, realizó tres excursiones científicas a
territorio venezolano y en la última -1894- practicó un estudio geológico de
Guayana, en especial de la región aurífera del Yuruari y mientras se aproximaba a Ciudad Bolívar la
describió así: “Hacia las seis Ciudad
Bolívar se perfiló con donaire en el horizonte de púrpura y oro, blanca sobre
su colina negra y lustrosa de rocas plutónicas, enteramente escalonada y
estructurada alrededor de la Catedral construida en la ladera de un peñasco en
el centro. La alta torre encalada de esta iglesia metropolitana domina y parece
proteger las casas, cubos escalonados al estilo moro, que se explayan a su
alrededor en cascadas de ladrillos blanqueados con cal. Ya había caído la noche
cuando llegamos, hacía las siete. El barco acababa de recibir de Fort de France
calderas nuevas, de modo que llegamos muy a tiempo, pese a la fuerza de la
corriente que tenía que remontar.<o:p></o:p></span></b></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 16.0pt;"><b> Ciudad Bolívar fue construida por los
españoles en la margen derecha del Orinoco; enfrente, en la margen izquierda
está el pequeño pueblo de Soledad, cabeza de un Camino real de unos cientos de
Kilómetros que llega a Barcelona, puerto del mar Caribe. Precisamente en
Soledad, Julio Verne, anticipándose en un siglo, hace que sus héroes de El Soberbio Orinoco, tomen el
ferrocarril para Caracas.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 16.0pt;"><b> La alta colina, en cuya vertiente
occidental se extiende la ciudad, domina el gran río en el punto más estrecho
de su recorrido, es decir, ochocientos metros de ancho entre Bolívar y Soledad;
por eso los españoles llamaron a ésta ciudad Angostura.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 16.0pt;"><b> Tal configuración había impuesto este
emplazamiento por encima de cualquier otro por la disposición de la montaña de
cara el río, prolongándose del otro lado una amplía meseta sobre la cual la
ciudad termina de esparcirse, y también por la estrechez del río en este punto.
Estos dos factores hacen de la ciudad una plaza muy fácil de defender.
Actualmente Ciudad Bolívar, situada como está, no tiene razón de existir. A
cuatrocientos cincuenta Kilómetros de Las Tablas, esta demasiado lejos del
centro minero y de las ricas selvas de caucho del Delta, de Piacoa, del
Imataca; de La Paragua y del Caroní; es decir, demasiado lejos de la parte baja
del río.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 16.0pt;"><b> En lo referente al río medio y alto,
está a trescientos Kilómetros del Caura, a cuatrocientos cincuenta kilómetros
de los vastos y fértiles valles del Apure y del Arauca, es decir, la inmensa
región de los llanos, hacía La Urbana.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 16.0pt;"><b> Está a quinientos kilómetros del río Meta, que conduce hasta el corazón de
Colombia. A setecientos kilómetros del Atures, primer
gran salto del Orinoco.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 16.0pt;"><b> Ciudad Bolívar, mal situada, alejada de
todo y no en un centro donde el comercio, la industria y la agricultura
explican y justifican la presencia de una capital, está llamada a desaparecer,
o más bien a desplazarse, quizá a desdoblarse en dos otras ciudades: <o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<span style="font-size: 16.0pt;"><b>Las Tablas hacia el mar y La Urbana a la entrada del
Alto Orinoco, cuando la vida moderna, industrial y comercial cree en el Orinoco
una serie de intercambios con el Nuevo y el Viejo Continente.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 16.0pt;"><b> Por el momento, la vida, la fisonomía
de la Ciudad, han seguido siendo lo que fueron hace cien años. La industria no
existe y los procedimientos comerciales no han variado para nada.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 16.0pt;"><b> Debido a su situación tierra adentro,
que exige un trasbordo en Trinidad, Ciudad Bolívar, dotada de un flotilla
bastante insuficiente aun para las necesidades actuales e incapaz de asegurar
más de una vez por quincena las comunicaciones y las transacciones con el resto
del mundo, ha escapado completamente al gran movimiento que arrastra a los
pueblos contemporáneos al éxodo hacía las regiones ricas y nuevas.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 16.0pt;"><b> <o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<span style="font-size: 16.0pt;"><b>El escritor Rufino
Blanco Bombona cuando en 1905 llegó por primea vez a bordo de un barco a
Ciudad Bolívar con destino a la
Gobernación de San Fernando de Atabapo, tuvo la siguiente impresión, luego de
cinco días de navegación, primero costeando el Oriente de Venezuela y luego el
Orinoco: “Amanecimos una mañana frente a
Ciudad Bolívar. La capital de nuestra Guayana, vista desde a bordo, en la bruma
del amanecer, con sus torres blancas, sus casas blancas, sus contornos áridos y
en el fondo una pirámide berroqueña, aparecía en el horizonte, acurrucada sobre
una roca, a orillas del famoso Río.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 16.0pt;"><b> El buque se va acercando lentamente. La
Ciudad, coronada de azotes, se divisa mejor. Parece una ciudad árabe; y hasta
me recuerda vagamente, sin que sepa cómo el panorama de Jerusalén, visto no sé
cuándo, no se donde.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 16.0pt;"><b> Aquella
ciudad, a la que veía por primera vez, evocada en mi espíritu recuerdos
patrióticos. Allí se combatió con rudeza por la nacionalidad. Allí se fusiló a
Piar en 1817. Allí se fundó la Gran Colombia, en 1819. A la belleza del paisaje se reunía la belleza
de la historia. Pisé tierra bajo los más gratos auspicios.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 16.0pt;"><b> La estada fue prolongándose, sin
pensarlo ni quererlo, en los preparativos de una internación en las soledades
del Alto Orinoco. Tuvimos que lamentar una desgracia con que se iniciaba la expedición,
siendo la primera salpicadura roja de esta odisea que iba acabar en sangre.
Arvelo-Larriva, que debía juntarse con nosotros en Ciudad Bolívar para
acompañarnos al Territorio, de que ya era conocedor, tuvo un lance personal con
el propietario del Hotel dando gritos y amenazándonos a todos. A duras penas
pudimos salvar a nuestro compañero y salvarnos nosotros mismos de garras
enfurecidas del populacho”.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<span style="font-size: 16.0pt;"><b>La escritora Iginia
Bartolomé, esposa del doctor Antonio Álamo, historiador, abogado y
político, presidente del Estado Bolívar en 1933-35, escribió esta bella estampa de la ciudad en
la revista local “Alondra” de Anita Ramírez:<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 27.0pt;">
<span style="font-size: 16.0pt;"><b>“Ciudad Bolívar
esta fabricada en una pequeña colina, y vista de lejos me recuerda a
Quintamar de la Sierra. Esta condición
topográfica hace que las calles suban y bajen por todos lados, y la ondulación
se comunique a techos y azoteas, pues no hay dos al mismo nivel y tal
irregularidad resulta pintoresca. No hay
la monotonía de las modernas ciudades tiradas a cordel, siempre llenas, siempre
iguales, sino que lo imprevisto, sale cada momento al paso.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 27.0pt;">
<span style="font-size: 16.0pt;"><b>Casas de balcones sin tener dos pisos, grandes muros
y viviendas que parecen <o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 16.0pt;"><b>fortalezas
circundadas como están de barrancos o peñones.
Puede decirse que ésta es la ciudad de las azoteas; casi todas las casas
rematan en esta forma y son mucho menos frecuentes los tejados. Azoteas españolas de ladrillos, fuertes,
sólidas y así son las paredes y la construcción. Las fachadas son imponentes, severas,
pesadas, con sus grandes ventanas, con sus balcones corridos, con esa
austeridad y firmeza que habla de los tiempos en que se fabricaba con calma, a
conciencia sin apuros, ni apremios, porque la vida era lenta, tranquila,
reposada, y con toda parsimonia podían fabricarse paredes de más de medio metro
de espesor, ventana, puertas y barandales, con talladuras minuciosas, fachadas
barrocas, con el amontonamiento de adornos y molduras y pisos sembrados de
huesos o de diminutos ladrillos en caprichosas combinaciones. Muchas de estas cosas hay en Ciudad Bolívar y
por ello tiene cierto aspecto grave y reposado de antigua ciudad colonial. No ha entrado aún la levedad moderna con sus
delgadas paredes de adoboncitos y bloques de cemento armado, con sus
platabandas de cemento, sus armaduras de hierro, sus luces y rejas lisas, sin
minuciosidades, escuetas de detalles y que hablan del apuro del siglo enfermo
de impaciencia y rapidez” </b><o:p></o:p></span></div>
<br />
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
</div>
Américo Fernándezhttp://www.blogger.com/profile/14051558485736307670noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2081297838574466788.post-12899323126215583712016-02-17T08:22:00.001-08:002016-02-17T08:22:54.663-08:00LA CIUDAD DE MATIAS ALFARO<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<div align="center" class="MsoNormal" style="text-align: center;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<b><i><span style="font-size: large;">Una
matrona octogenaria, nacida en Ciudad Bolívar en noviembre de 1920, cuenta la historia
de su bisabuelo, el prócer de la Guerra Federal, General Matías Alfaro, quien
tuvo activa vida política - militar en Guayana y participó en el derrocamiento
del Presidente del Estado, médico,
político y escritor Antonio Parejo.</span><span style="font-size: 16pt;"><o:p></o:p></span></i></b></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 16.0pt;"><b> El General Matías Alfaro, según nos
contó la matrona octogenaria Luisa Carlota
Santodomingo, nació en Píritu de Barcelona en 1826 y murió en ciudad Bolívar el
29 de octubre de 1901, siendo jefe de las milicias. Comenzó guerreando en el
bando federalista en 1859 con 300 llaneros de sus fincas pecuarias y las de
otros vecinos. Fomentó acciones
guerrilleras en Oriente y tuvo actuación efectiva en los combates de Píritu y
Barcelona.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<span style="font-size: 16.0pt;"><b>El 8 de septiembre de 1862 fue sometido por las
fuerzas del gobierno en la parroquia de
San Lorenzo tras la derrota en el combate de Chaguaramas. El Segundo Jefe del ejército centralista, el
General José María Zamora, lo llevó preso a La Guaira y allá se lo presentó al
Presidente José Antonio Páez. Fue entonces cuando el General Matías Alfaro conoció
al viejo caudillo de los llanos. Pocos meses después triunfaría la Federación.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<span style="font-size: 16.0pt;"><b>El Gobierno Federal lo ascendió a General en Jefe en
1864 y combatió la Revolución de los Azules liderada por el general José Tadeo
Monagas, mientras tanto Antonio Guzmán Blanco preparaba la vuelta al Poder
mediante la llamada Revolución de Abril en la cual tomó parte activa el General
Alfaro, pero poco después entró en contradicción con Guzmán Blanco al lado del
General José Ignacio Pulido en el Oriente del país. Sometido, es recluido en la Rotunda de
Caracas y expropiado de sus bienes. El
ascenso de Francisco Linares Alcántara a
la Presidencia de la República lo favorece, pues le es conmutada la prisión por
confinamiento en Ciudad Bolívar, donde se dedica de nuevo a la cría de
ganado. Mantiene su oposición a Guzmán
Blanco y esta se fortalece cuando en
1878 llega el General José Pío Rebollo a la Guarnición de Ciudad Bolívar.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<span style="font-size: 16.0pt;"><b>En 1880, el médico, escritor y político caraqueño
Antonio Parejo, quien había sido diputado por Guayana y Ministro de Crédito
Público, es nombrado Presidente del Estado Bolívar y Jefe de la Guarnición el General Manuel Castrillo Cortez contra
quienes se subleva el General José Pío Rebollo el 20 de enero de 1880,
respaldado por la milicia que comandaba el General Matías Alfaro, mientras se
celebraba un baile suntuoso en la Casa de las Doce Ventanas. Virtualmente la sublevación era contra la
vuelta al Poder por segunda vez del General Guzmán Blanco.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<span style="font-size: 16.0pt;"><b>El General zuliano Venancio Pulgar, miembro del Consejo
de Gobierno de Guzmán Blanco, es enviado a sofocar la sublevación en
Guayana. Somete al General José Pío
Rebollo y el 15 de marzo de 1880 se le condena a la pérdida de sus títulos y
grados militares, más 10 años de presidio en el Castillo de San Carlos.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<span style="font-size: 16.0pt;"><b>Matías Alfaro, quien había pasado a controlar el
interior de Guayana es derrotado y
capturado mientras 14 oficiales de su estado mayor emprendieron la fuga hacia
la frontera con la Guayana inglesa a donde llegaron tras cincuenta días de
hambre y penuria por los intrincados caminos de la selva, viéndose forzados a
sacrificar a uno de ellos para no perecer de hambre.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<span style="font-size: 16.0pt;"><b>José Pío Rebollo fue indultado seis años después por
Guzmán Blanco y mucho antes el General Matías Alfaro, quien comenzó a
normalizar su vida desde su casa de habitación en el Paseo San Antonio, cerca
del Convento, donde hizo familia con su esposa Dolores y sus hijos homólogos
Dolorita y Matías. Una casa, según
explica Luisa Carlota, con pisos de madera y techos de teja, rodeada por
grandes corredores, muchas palmeras, flores de malabar, rosas y jazmines. La
casona disponía de salones con muebles de la época, piano de cola y retratos de
familia.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<span style="font-size: 16.0pt;"><b>Cuando Dolorita cumplió los quince hubo una gran
fiesta en la que el General Alfaro botó la casa por la ventana y dolorita
encontró su primer y único amor, un
oficial con el grado de coronel llamado Emilio Antonio Santodomingo,
descendiente de hispanos, quien llegó a Ciudad Bolívar enviado desde Caracas
donde inicio su carrera militar. Con la
niña quinceañera terminó casándose tras un romance diario e intenso que coronó
con el advenimiento de dos varones
(Emilio Manuel y Matías César) y tres hembras (Catalina, Nieves y Teresa).<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<span style="font-size: 16.0pt;"><b>El 29 de octubre de 1901, a la edad de 75 años y
siendo Jefe de las Milicias de Ciudad Bolívar y Presidente local del Partido
Liberal, falleció el general Matías Alfaro, quien cinco meses antes había
participado en la Junta pro inauguración de la estatua al General Juan
Crisóstomo Falcón en el hoy Paseo Orinoco..
El Obispo Monseñor Antonio María Duran ofició las exequias encabezada
por el Presidente del Estado General Julio Sarría Hurtado.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<span style="font-size: 16.0pt;"><b>La familia Santodomingo Alfaro era asidua concurrente
a los espectáculos del Teatro Bolívar hasta octubre de 1904 que el general
Emilio Antonio se enamoró pedidamente de una bailarina de la Petit Troupe de
Armando Lamuela. Sin poderlo soportar,
su esposa Dolorita se echó a morir de
tristeza.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<span style="font-size: 16.0pt;"><b>Sin embargo, tuvo fuerzas para celebrar los quince
años de Catalina, quien también en un baile de cuadrilla encontró como otrora
su madre, un afortunado pretendiente,
Ventura Reyes, hijo de Etanislao Reyes, un General godo rechazado por su padre.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<span style="font-size: 16.0pt;"><b>El general Santodomingo se vio obligado a olvidarse de
la bailarina; de todas maneras, su esposa Dolorita había quedado herida de
muerte y falleció al negarse a ingerir alimentos.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<span style="font-size: 16.0pt;"><b>Poco después el General fue llamado a Caracas y aceptó
ser Presidente del Estado Monagas, lo que lo obligó a buscar pareja en la
señorita Belén Méndez, dama muy bonita, rubia y de ojos azules.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<span style="font-size: 16.0pt;"><b>La joven Catalina aprovechó la coyuntura para imponer
su noviazgo con Ventura Reyes, al que repetida y duramente se oponía su
padre. Al fin no le quedó otra
alternativa que aceptarlo en matrimonio.
La joven pareja se fue a vivir a Las Galias, una casa grande, bonita y
solitaria, fabricada sobre una inmensa laja en el casco urbano de Ciudad
Bolívar. Allí nacieron nueve hijos,
incluyendo a la bordona Luisa Carlota, la que a la edad de 85 años encontramos
en la Posada Turística Salto Ángel y no vaciló en contarnos su historia.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<span style="font-size: 16.0pt;"><b>Los padrinos de Luisa Carlota eran Memela y su esposo
Eduardo Boccardo, quien iba a su negocio en un carro Ford tablita conducido por
Ovidio Reyes Santodomingo, hermano de
Luisa Carlota. Antes, Ovidio, a cambio de ser aceptado como alumno oyente
servía al doctor Miguel Emilio Palacio conduciéndolo en carreta, por
invidente, a dar clase en la Escuela
Federal de Varones. Miguel Emilio
Palacio fue el fundador de la Escuela de Minas en el Yuruari.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<span style="font-size: 16.0pt;"><b>Ventura Reyes se lo pasaba en el interior de Guayana
ocupado en el negocio del oro y la sarrapia.
Encargado de toda la familia quedaba en Ciudad Bolívar su segundo hijo
Antonio, muy estricto y severo. Antonio
era secretario de la Jefatura Civil a cargo del coronel Morillo, locamente enamorado
de Catilinita, menor de 14 años hermana de Antonio. La familia se escandalizó cuando la pidió en
matrimonio, de todas maneras terminó en
boda con la chiquilla antes de ser cambiado a la Jefatura Civil de Barcelona.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<span style="font-size: 16.0pt;"><b>La otra niña casadera era María que terminó en
noviazgo y matrimonio rápido con el joven barquisimetano Julio Serradas
Martínez. Quedaban niños todavía Rafael
y Luisa Carlota, quienes durante las vacaciones iban a las islas a comer
zapoara y patilla o a bañarse en Agua Salada donde la niña pescó la
malaria Aprender las primeras letras les
costó pues su maestra costurea Margarita por cada falta los ponía a ensartar
cien agujas y clavarlas luego en una almohadilla. Cuando Luisa Carlota aprendió a leer y
escribir pudo ingresar al Colegio Santa Teresita de Jesús para lo cual la
familia debió mudarse a una casa en la Bajada del 14.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<span style="font-size: 16.0pt;"><b>Luisa Carlota era de por sí una niña muy traviesa y no
por ello colmada de amor paternal. De sus travesuras no escaparon Florinda
Barazarte y don Carlos Afanador Real, sus profesores de piano y solfeo como los
muertos velados en la capilla del Hospital Las Mercedes a donde acompañada de
una amiguita penetraba furtivamente y apagaba las velas. Por traviesa estuvo hospitalizada al caerse
de un trapecio. Sus estudios sufrieron
algún retraso por la muerte de su abuelo primero y después la de su hermano
Rafael, víctima del tifus que hizo estragos en la Ciudad Bolívar de la primera
mitad del siglo veinte. Al Colegio Santa
Teresita de Jesús no se podía asistir
sin el uniforme aunque se estuviese de luto, por lo que las madres preferían
que sus hijos perdieran el año.<o:p></o:p></b></span></div>
<br />
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<span style="font-size: 16.0pt;"><b>Cuando murió de tifus su hermano Rafael, ella se
hallaba aislada en una casa vecina y al escuchar los gritos de la madre por su
hijo muerto se escabulló y en el camino se tropezó con un señor que venía al
velatorio y no encontraba la casa. Venía
de Maracay, se llamaba Ramón Grillet (Kico) a quien le sirvió casualmente de
guía en medio del dolor. Con ese señor
terminó casándose. Con él tuvo dos hijos
y de él terminó divorciándose por parrandero y enamorado infiel. Se casó después con su pariente, Joseito
Santodomingo, el segundo amor. Con él navegó el barco de la felicidad y a
bordo sus diez hijos, dos de los cuales perdidos en la estela del tiempo y ella,
allí, después de muchos puertos, varada en la Sierra de Santa María de
Caripe, fuerte como un roble de 85 años,
señera de varias generaciones sobrevenidas desde de los tiempos de la Guerra
Federal, cuando el General Matías Alfaro lideraba llaneros como los de Páez.</b><o:p></o:p></span></div>
</div>
Américo Fernándezhttp://www.blogger.com/profile/14051558485736307670noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2081297838574466788.post-75780834035206951742016-02-16T13:44:00.002-08:002016-02-16T13:52:51.865-08:00CIUDAD BOLIVAR Y SOLEDAD<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<img height="435" src="https://encrypted-tbn2.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcSmkcTyvRVF5C_BqXJJ07aOaVOcdxt1s8IzkDPwdqTiQJ4xiFm_Mw" width="640" /></div>
<div align="center" class="MsoPlainText" style="text-align: center;">
<br /></div>
<div class="MsoPlainText" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<b><i><span style="font-family: "times new roman" , serif;"><span style="font-size: large;">Ciudad Bolívar y
Soledad, de por medio el Orinoco como eje, conforman la Angostura del Orinoco y
un valor de conjunto determinado por la relación existente entre clima y
cultura que debe tomarse en cuenta como base para una orientación de conducta
en el sitio.</span><span style="font-size: 16pt;"><o:p></o:p></span></span></i></b></div>
<div class="MsoPlainText" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoPlainText" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "times new roman" , "serif"; font-size: 16.0pt;"><b> Antonio
Violich, como otros arquitectos y artistas que defienden la permanencia y
conservación del casco urbano bolivarense y se oponen a construcciones de alto
contraste y fuera de contexto como el edificio del arquitecto Oscar Tenreiro
para un Teatro, considera que se ha fallado en cuanto a la valoración de conjunto y que carecemos en
este momento de una visión global del entorno geográfico de Angostura.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoPlainText" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<span style="font-family: "times new roman" , "serif"; font-size: 16.0pt;"><b>Esa delimitación
del perímetro que se ha hecho para englobar lo que es la geografía angostureña
con vista a su protección, conservación y revitalización social, es simple y
carece científica y metodológicamente de una visión más profunda del problema.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoPlainText" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "times new roman" , "serif"; font-size: 16.0pt;"><b> Por
ejemplo, se han olvidado los principios bioclimaticos en la reconstrucción del
casco histórico. El rompimiento de los
modernistas esteticista con el pasado es tal que se pasan por alto algo tan
históricamente elemental como los principios bioclimaticos que en la edificación
de la Angostura del Orinoco tomaron en cuenta tantos fundadores como habitantes. Topografía, temperatura, humedad,
vientos, insolación, precipitación y recursos a mano disponibles determinaron
el tipo de la edificación, ya para viviendas, instituciones públicas o
comercio.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoPlainText" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "times new roman" , "serif"; font-size: 16.0pt;"><b> Con
una temperatura que promedia los 28 grados centígrados no sé podían construir
viviendas como las de países de clima frío sino esas casas altas de azoteas, de
grandes puertas y ventanales, techos de teja, patios frondosos y material
refractario que caracterizan la arquitectura angostureña y que por ignorancia
de los gobiernos tanto regionales como locales han querido desmontar. Toda una tecnología, si bien con influencia
extraña predominantemente de forma y estilo, perfectamente adaptada e
identificada con el clima, los recursos y posibilidades del medio.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoPlainText" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "times new roman" , "serif"; font-size: 16.0pt;"><b> Son
realidades que en el proceso de revitalización del casco urbano se ignoran o
quieren suplantarse radicalmente: la temperatura con el aire acondicionado
mecánico, la madera con las vigas de hierro doble T, el barro con cemento y la
teja con la arcilla industrial y el manto asfáltico. <o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoPlainText" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<span style="font-family: "times new roman" , "serif"; font-size: 16.0pt;"><b> La Angostura del Orinoco abarca
aproximadamente 20 kilómetros cuadrados y conforma una geografía que comprende
el Río Orinoco, sus correspondientes lagunas marginales o embalses, los
accidentes topográficos de cerro y rocas adyacentes y el sitio de asentamiento
de los cascos urbanos originales de Ciudad Bolívar y Soledad. <o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoPlainText" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "times new roman" , "serif"; font-size: 16.0pt;"><b> En
una ponencia titulada <i>"Clima y Cultura en la Angostura del
Orinoco</i>" presentada por el arquitecto Antonio Violich en un Taller
patrocinado por la Facultad de Ingeniería de la UCV, sobre criterios y técnicas de
acondicionamiento climático en las edificaciones del trópico, se entiende este ámbito
como el escenario central de una obra que vincula al hombre con su
ambiente. Ambito natural de grandes
masas de agua y aire que se aceleran al pasar entre y por encima de su roca y
que son a la postre una fuerza cuantificable y aprovechable.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoPlainText" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "times new roman" , "serif"; font-size: 16.0pt;"><b> Violich
en su ponencia hace la explicación siguiente: La Angostura se encuentra en la
Zona Neotropical con una clasificación tropical desértico que arroja promedios
anuales de temperatura de 27,7§, humedad relativa de 75%, viento de este -
norte de 9.1 km./hora, insolación de 8 horas día y precipitación de 983 cm/año.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoPlainText" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "times new roman" , "serif"; font-size: 16.0pt;"><b> Esto
conforma un microclima local variable toda vez que depende de la accidentada
interrelación entre brisa, topografía y río. Este microclima es influenciado
por la sobre posición de los vientos con un tramo de río y lagunas de 40 Km
alimentando el sitio con un "túnel de viento cargado de humedad" que,
cuando bien aprovechado, ayuda a nivelar los extremos del ciclo climático de
las 24 horas donde de noche la humedad, temperatura y viento registran 95%, 22°
y 1 km./hr, respectivamente y en el día invierte esta situación con cifras de
44%, 32° y 18 Km./hora respectivamente.
Sin embargo, las velocidades y direcciones puntuales del viento
producidas por los cerros, rocas, construcciones y vegetación conducen a
cambios específicos de calidad y confort ambiental urbano, de complejo y sutil
aprovechamiento.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoPlainText" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "times new roman" , "serif"; font-size: 16.0pt;"><b> La
pregunta que nos hacemos es si la <i>Oficina Técnica del Centro Histórico</i>
a la hora de planificar nuevas construcciones y adecuar antiguas edificaciones
a necesidades institucionales actuales, toma en cuenta estas realidades
climatológicas que tenían claras los constructores, ingenieros y alarifes de la época pre-modernista como puede apreciarse en la <i>Casa
de las Doce Ventanas</i> y en la llamada <i>Casa Wantzelius</i>. Creemos que no, al juzgar por la restauración
y adaptación que se hizo del <i>Capitolio</i> para una <i>Escuela
de Artes Escénicas, </i>la ampliación (“popa de barco” le dicen residentes
de la calle Boyacá) del inmueble donde funciona la <i>Dirección de obras Publicas</i>,
el edificio en construcción destinado a la Escuela Zea y los proyectos en
discusión desautorizados por Ingeniería Municipal y la Junta Nacional del
Patrimonio Histórico para un <i>Teatro recostado del Capitolio y un Teatrino adosado a la Casa Lauro.<o:p></o:p></i></b></span></div>
<div class="MsoPlainText" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "times new roman" , "serif"; font-size: 16.0pt;"><b> Esto
ultimo que hemos citado conforma toda una problemática en el proceso de
revitalización del casco angostureño y evidencia a todas luces, como dice el
arquitecto Violich en su ponencia, carencia
de visión del entorno geográfico de Angostura, falta de una
reglamentación y aplicación de principios bioclimaticos en la reconstrucción
del Casco Histórico de Ciudad Bolívar, desconocimiento general del
comportamiento térmico del conjunto de materiales de construcción, pasado y
presente, utilizado en las obras de construcción, dependencia de sistemas
mecánicos activos para la climatización de Aire interior con sus consecuencias
y problemas de mantenimiento, costo y desarraigo cultural en el sitio,
no-aprovechamiento de condiciones climáticas locales donde el frío y humedad de
la noche son posibles captar para reducir el calor del día. Otro factor
importantísimo ignorado en el estudio y praxis de la reconstrucción del Casco
urbano angostureño es lo que el arquitecto Violich denomina <i>"Plan
Centurión</i>", un plan que debería ser analizado como documento
rector en el desarrollo regional y urbano del sitio.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoPlainText" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "times new roman" , "serif"; font-size: 16.0pt;"><b> Todos
sabemos que Santo Tomás de Guayana, hoy Ciudad Bolívar, fundada en 1595 como
colonia española en el Delta del Orinoco, a fin de controlar el acceso a las
fabulosas riquezas de El Dorado, fue mudada aguas arriba hasta su situación
actual en la angostura del Orinoco en 1764 donde fungió como la última línea de
defensa de los españoles contra la
piratería internacional.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoPlainText" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "times new roman" , "serif"; font-size: 16.0pt;"><b> Para
tal propósito y a fin de consolidar una población que "viviera, sintiera, pensara y
hablara en español", España, después de Joaquín Moreno de Mendoza que
apenas estuvo 24 meses, envió por un lapso más prolongado (10 años) a Don
Manuel Centurión Guerrero de Torres,
matemático y militar, egresado de la Real Academia, de reconocida
capacidad profesional y con basta experiencia como Jefe de Artillería de
Caracas y Jefe de Obras Militares y Civiles en Puerto Cabello.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoPlainText" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "times new roman" , "serif"; font-size: 16.0pt;"><b> Centurión
echó las bases de la ordenación urbana y ambiental de Angostura y dentro del
mismo plan o esquema continuaron los gobernantes sucesores hasta que luego de
la Guerra de independencia la ciudad se desarrolló como un importante centro de
comercio internacional, gracias a su situación estratégica, cuya realidad
natural y cosmopolita evolucionó en una compleja estructura social.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoPlainText" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "times new roman" , "serif"; font-size: 16.0pt;"><b> Explica
Violich que para esta época, Juan Bautista Dalla - Costa introdujo códigos
comerciales y ordenanzas urbanas que abrieron la ciudad en forma cívica hacia
el mundo a través de malecones y galerías.
Sin embargo, los cambios ocurridos en los patrones del comercio internacional
en la primera mitad del siglo, así como el desarrollo de la industria petrolera
venezolana, ocasionaron un deterioro en la estructura socio - económica de
Ciudad Bolívar, la cual fue quedando al margen del desarrollo y del progreso
económico. El avanzado deterioro de su
casco central, abandonado por los descendientes de la oligarquía que dominó
durante los siglos 18 y 19 es desde hace siete años (1986) objeto de un
Programa de Revitalización de incentivo regional consolidado con aportes nacional
e internacional. De hecho en la
Angostura la arquitectura responde al clima de forma tan variada como ha sido
la cultura de sus pobladores: el indígena en transparencia con la naturaleza,
el español con el peso de las inercias térmicas, el europeo con la ventilación
del calor tropical, y la cultura moderna alejándose de la climatización pasiva,
empeñada en bajar temperatura y humedad mediante la comprensión mecánica
activa.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoPlainText" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<span style="font-family: "times new roman" , "serif"; font-size: 16.0pt;"><b>La Angostura
incluye a ambas riberas del Orinoco
partes de los estados Bolívar y Anzoátegui y sus respectivas poblaciones de los
viejos Cascos Urbanos de Ciudad Bolívar y Soledad. Pero sólo el casco histórico de Ciudad
Bolívar está amparado por la Ley de Protección
y Conservación de Antigüedades y Obras Artísticas de la Nación (1945) y por una
Ordenanza municipal especial (1986) en la cual se apoya un convenio
interinstitucional, incluyendo entidades gubernamentales regionales y
nacionales y el Gobierno español. Mindur
ha elaborado un <i>Plan Rector de Ciudad Bolívar</i> clasificando el casco histórico
dentro de un Plan Especial que conlleva a la revisión de la Ordenanza
existente. Estas reglamentaciones, según
Violich, no contemplan en forma directa el desarrollo y aplicación de Normas
Térmicas en cuanto a su relación específica con el valor patrimonial en
cuestión.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoPlainText" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "times new roman" , "serif"; font-size: 16.0pt;"><b> Actualmente
se ejecutan distintos tipos de obras de reconstrucción incluyendo
principalmente usos institucionales como
áreas verdes y edificaciones culturales, administrativas, educativas y
en menor proporción habitacionales. El
sector privado resiste las ordenanzas por cuanto afecta a un desarrollo urbano
acostumbrado a la densificación y
especulación de la tierra. En ambos
sectores, público y privado, son
aislados los casos de construcciones que
toman el clima en cuenta como expresión arquitectónica. Tanto la forma en cuanto a volumetría y
orientación como el uso de materiales niegan el potencial de técnicas de
acondicionamiento bioclimático. <o:p></o:p></b></span></div>
<br />
<div class="MsoPlainText" style="text-align: justify;">
<br /></div>
</div>
Américo Fernándezhttp://www.blogger.com/profile/14051558485736307670noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2081297838574466788.post-56682724157577213952016-02-15T14:30:00.000-08:002016-02-15T14:37:19.734-08:00BOLIVAR Y LA CIUDAD DE SU NOMBRE<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<div align="center" class="MsoPlainText" style="text-align: center;">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgxmMfr5ocLLfV4GR0Ji5kR34Riimnrpb3RbVdmZsRKy572Z2vhJZLJDbe_P2a1rE9KPlb8KBWsL13C9CQEZsXlhePuJdbLes1DdFcbTdfXDnrKfyomeR5FF4yoq_QSFSTOSgPT5JqpDnET/s1600/Ciudadol%25C3%25ADva+1871.bmp" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="364" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgxmMfr5ocLLfV4GR0Ji5kR34Riimnrpb3RbVdmZsRKy572Z2vhJZLJDbe_P2a1rE9KPlb8KBWsL13C9CQEZsXlhePuJdbLes1DdFcbTdfXDnrKfyomeR5FF4yoq_QSFSTOSgPT5JqpDnET/s640/Ciudadol%25C3%25ADva+1871.bmp" width="640" /></a></div>
<br /></div>
<div class="MsoPlainText" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<b><i><span style="font-family: "times new roman" , "serif"; font-size: 16.0pt;">Cuando Simón Bolívar nació en Caracas el 24 de julio de 1783, la
única ciudad venezolana que hoy ostenta su nombre apenas tenía 19 años y dos
meses de haber sido fundada o, lo que es mejor,
trasladada desde más abajo de las bocas del Caroní a la parte más angosta
del Orinoco.<o:p></o:p></span></i></b></div>
<div class="MsoPlainText" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoPlainText" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "times new roman" , "serif"; font-size: 16.0pt;"><b> Antonio de Pereda Lascanotegui, quien
después fue de la Nueva Andalucía, era el gobernador de la provincia de Guayana
que para el año del natalicio del Padre de la Patria dependía de la Capitanía
General de Venezuela mandada por Luis Unzuca y Amezaga.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoPlainText" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "times new roman" , "serif"; font-size: 16.0pt;"><b> Su Capital que para la fecha se llamaba
Nueva Guayana en la Angostura del Orinoco, se circunscribía a siete calles: <i>La
Muralla o Calle Real del Orinoco, Paciencia o Infante, de la Iglesia o La
Laguna, Principal o de las Delicias, de la Candelaria o San Cristóbal, de la
Tumbazón y la calle Nueva</i>.
Además existían los <i>barrios El Suspiro y El Retumbo o San
Francisco. </i> En total la ciudad
tenía 700 casas, 3 mil labranzas y 1.513 habitantes, de los cuales 455 eran
blancos, 449 negros, 363 zambos y mulatos y 246 indios puros. Entre los habitantes había un ciudadano de
nombre Pedro Bolívar, que no se ha aclarado si tenía algún parentesco con los
padres del Libertador, pero que se hizo importante al ser reconocido como
fundador de Caicara del Orinoco.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoPlainText" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "times new roman" , "serif"; font-size: 16.0pt;"><b> Para 1783, Angostura aún no disponía de
una Iglesia. Esta se hallaba en plena
ejecución y aun el 20 de mayo de 1790 cuando el Papa Pío VI la elevó a la
categoría de Catedral no estaba concluida y formaba parte del entorno de la
Plaza Mayor junto con las casas de los Gobernadores y de la Real Hacienda, la
Casa Parroquial y el Colegio de Latinidad y primeras letras. Dos Fuertes, el San Gabriel, bis a bis con el
San Rafael en Soledad, guardaban el paso del río.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoPlainText" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<span style="font-family: "times new roman" , "serif"; font-size: 16.0pt;"><b>Tenía la capital provincial comercio libre con los puertos de
Andalucía y Cataluña en España y el comercio marítimo y fluvial se hacía en
goletas, bergantines, balandras y otros tipos de embarcación menor.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoPlainText" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "times new roman" , "serif"; font-size: 16.0pt;"><b> Bolívar, procedente de Barcelona, llegó
a Guayana por primera vez el 4 de abril de 1817 y fue recibido por el general
Manuel Piar en el desembarcadero de El Jobito.
Piar se hallaba en el Paso de Caruachi con el grueso del ejército en
movimiento hacia San Félix donde se daría siete días después la batalla de
Chirica. <o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoPlainText" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "times new roman" , "serif"; font-size: 16.0pt;"><b> Después de su entrevista con Piar,
Bolívar se dirige de regreso a El Juncal, cerca de Barcelona, donde había
establecido su cuartel. Se entera del
desastre de la Casa Fuerte, pero también de la victoria de San Félix. Ante esta situación no le queda otra
alternativa que volver al Orinoco por la Boca del Pao para asumir la dirección
de la campaña de Guayana. Instala su
Cuartel General en el otro Juncal, el de Guayana, a legua y media de Angostura
y el 16 de mayo, en carta dirigida al coronel Leandro Palacios, le dice: <i>"La
victoria que ha obtenido el general Piar en San Félix, es el más brillante
suceso que hayan alcanzado nuestras armas en Venezuela... Ahora, más que nunca,
debemos confiar en la fortuna, ya que empezamos la restauración de Venezuela
por donde debemos: por el Orinoco y por los Llanos..."<o:p></o:p></i></b></span></div>
<div class="MsoPlainText" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<span style="font-family: "times new roman" , "serif"; font-size: 16.0pt;"><b>Luego Bolívar estuvo movilizándose de una parte a otra de la
provincia de Guayana: San Miguel, San Félix y Casacoima desde donde dirigió el
Sitio de Angostura al frente del cual estaba el general José Francisco
Bermúdez, quien entró en ella el 17 de julio de 1817, luego que fue abandonada
por sus ocupantes.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoPlainText" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "times new roman" , "serif"; font-size: 16.0pt;"><b> Bolívar visitó por primera vez la
ciudad de Angostura el 11 de agosto de 1817 procedente de los castillos de
Guayana La Vieja y 24 días luego de levantado el sitio que los patriotas le
montaron a la resistencia del general Miguel La Torre y gobernador Fitz
Gerald. La capital había quedado
prácticamente sola porque hasta el obispo de la diócesis monseñor Ventura y
Cabello se había sumado a la huida de casi toda la población civil y del hambriento y destartalado ejército
realista.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoPlainText" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "times new roman" , "serif"; font-size: 16.0pt;"><b> Vivió aquí Bolívar nueve meses y medio
aproximadamente con unas cinco interrupciones a causa de su presencia en las
campañas del centro y Nueva Granada. Su
permanencia más larga sin ausencias duró 4 meses y 19 das, desde el 5 de junio
al 24 de octubre de 1818. Durante ese tiempo Bolívar residió (1817) con su
Estado Mayor en el Colegio de primeras letras de donde también despachaba,
presenció y firmó la sentencia a muerte de Piar. Luego la desocupó para que se
instalase y deliberara allí el Congreso de la República. A posteriori habitó la casa No. 27 de la calle Igualdad y
finalmente desde 1818 la casa del morichal de San Isidro, donde se dice que
redactó su Mensaje al Congreso así como el proyecto de constitución
centralista.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoPlainText" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "times new roman" , "serif"; font-size: 16.0pt;"><b> Bolívar se ausentó definitivamente de
Angostura la noche de Navidad, 24 de diciembre de 1819, justamente a la semana
de haberse creado la República de Colombia.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoPlainText" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "times new roman" , "serif"; font-size: 16.0pt;"><b> En su edición 46, el <i>Correo del Orinoco</i> reseña la última
estada de Bolívar en Angostura y habla
de un convite y baile que los extranjeros le obsequiaron el día 19.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoPlainText" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<b><i><span style="font-family: "times new roman" , "serif"; font-size: 16.0pt;">"Al anochecer de este día -
dice el Correo - se ha separado de nosotros el Presidente de Colombia,
que parece que sólo se halla en su lugar cuando est frente del enemigo. En la corta estación que ha hecho aquí, ha
estado casi exclusivamente ocupado de los negocios públicos; y todos los ramos
de la administración han recibido con su presencia mayor vigor. Sólo una vez se le vio desprenderse de tan
importantes y penosos trabajos por complacer a los que a porfía querían obsequiarlo, y esta excepción era
debida a los extranjeros que habiendo identificado su suerte con la nuestra,
deseaban manifestar al digno Presidente de Colombia su adhesión y
reconocimiento y el precio en que lo estiman.
Prepara base el 25 la publicación de la Ley Fundamental que constituye a
Colombia. Él nos había dicho que esta
Unión fue por mucho tiempo el objeto principal de sus votos, y se habría
complacido en ser testigo de la Promulgación de la Ley; mas hay todavía
enemigos dentro del territorio, y prefirió irlos a buscar. Su entrada aquí se asemeja a la del Padre que
vuelve después de larga ausencia al seno de su familia. Su salida a la del hijo querido que se
arranca de los brazos de los suyos para emprender una marcha larga, penosa y
llena de peligros".<o:p></o:p></span></i></b></div>
<div class="MsoPlainText" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<span style="font-family: "times new roman" , "serif"; font-size: 16.0pt;"><b>Bolívar siguió el curso de la discusión y aprobación de la Ley
Fundamental de la Gran Colombia por parte del Congreso de Angostura, pero no
pudo estar para el acto de su promulgación, el cual se produjo el 25, es decir,
al siguiente día de su ausencia.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoPlainText" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "times new roman" , "serif"; font-size: 16.0pt;"><b> Esta Ley que reúne en una sola las
provincias de Venezuela y de la Nueva Granada, establece en su artículo 7o. <i>"Una
nueva Ciudad que llevará el nombre del
Libertador Bolívar, sea la capital de la
República de Colombia. Su plan y
situación será determinado por el primer
Congreso General, bajo el principio de proporcionarla a las necesidades de los
tres Departamentos y a la grandeza a que este opulento país está destinado por
la naturaleza".<o:p></o:p></i></b></span></div>
<div class="MsoPlainText" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "times new roman" , "serif"; font-size: 16.0pt;"><b> Esta disposición fue ratificada por la
Constitución de Cúcuta sancionada el 8 de octubre de 1821, pero la nueva ciudad
nunca se dio. Surgió en su honor, por compensación, seis años más tarde, una
nueva República derivada de su nombre: Bolivia. Tras haber el Libertador
dividido las provincias del Perú, el
Congreso que se instaló bajo su autoridad, instituyó que la nueva nación creada
por la desmembración del antiguo imperio de los Incas.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoPlainText" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "times new roman" , "serif"; font-size: 16.0pt;"><b> Para 1843, en Venezuela no había
pueblo, villa, ciudad ni provincia que llevara el nombre de Bolívar; en cambio,
la capital del condado de Hardiman en el Estado de Tenesse había sido bautizado
con el nombre de Bolívar y el nombre de Riobamba, capital de la provincia del
Chimborazo, en Ecuador, había sido sustituido por el de Ciudad Bolívar.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoPlainText" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "times new roman" , "serif"; font-size: 16.0pt;"><b> En ese año de 1843, 19 de enero, el
gobernador de Guayana, Ramón Burgos y Monseñor Mariano Talavera y Garcés,
Vicario apostólico de la Diócesis de Guayana, encabezaron una lista de
ciudadanos que se dirigieron al Congreso de la República solicitándole cambiar
el nombre de Angostura por el de Ciudad Bolívar, para eternizar de tal modo la
memoria del Libertador en virtud de que Angostura fue la cuna de la
independencia y porque desde ella Bolívar inició su época más gloriosa y obtuvo
los recursos para libertar a la Nueva Granada y el resto de Venezuela.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoPlainText" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<span style="font-family: "times new roman" , "serif"; font-size: 16.0pt;"><b>El Congreso de la República acogió la solicitud tres años
después y en tal virtud decretó que la
ciudad de Angostura, capital de la Provincia de Guayana, se denominara Ciudad
Bolívar<i>, "dándosele este nombre en todos los actos oficiales y
particulares".</i><o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoPlainText" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<span style="font-family: "times new roman" , "serif"; font-size: 16.0pt;"><b>Dicho Decreto, dado el 30 de mayo de 1846, lo suscriben Rafael
Enríquez, por el Senado y Pedro José Rojas, por la Cámara de
Representantes. El Presidente de la
República, Carlos Soublette, le puso él, ejecútese al día siguiente y en
Angostura tuvo efecto el 24 de junio, aniversario de la Batalla de Carabobo.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoPlainText" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "times new roman" , "serif"; font-size: 16.0pt;"><b> Este homenaje al Libertador se reforzó
en 1867 con la conversión de la Plaza Mayor en Plaza Bolívar según decreto del
Presidente del Estado de Guayana, Juan Bautista Dalla Costa, y para lo cual
hubo que erigirle una estatua pedestre de bronce vaciada en Italia, copia de la
realizada para la Plaza de Bogotá por
Pedro Tenerani en 1846. La estatua de Ciudad Bolívar, costeada por el pueblo a
base de contribuciones especiales, fue inaugurada el 28 de octubre de 1869 y
está montada sobre un pedestal de
mármol. <o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoPlainText" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "times new roman" , "serif"; font-size: 16.0pt;"><b> Monumentos al Libertador en Venezuela
se conocían hasta entonces sólo dos: uno de mármol decretado por el Congreso
Nacional, obra de Tenerani, inaugurado en la Catedral de Caracas, Capilla de la
Santísima Trinidad, el 28 de octubre de 1851 y la estatua pedestre de mármol de
la Plaza principal de Maracaibo decretada e inaugurada en 1867 por el general
Jorge Sutherland, presidente del Estado Zulia, y la cual por desperfectos fue
desmontada en 1872.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoPlainText" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "times new roman" , "serif"; font-size: 16.0pt;"><b> Desde 1846 Ciudad Bolívar fue capital,
primero del Estado de Guayana, luego de la llamada Sección Guayana y desde el
comienzo del siglo XX, tiempo de Cipriano Castro, capital del Estado Bolívar,
nombre que también se le dio a la entidad federal más grande de la división
territorial del país para que el homenaje al hombre que nació un 24 de julio de
1783, fuese total. <o:p></o:p></b></span></div>
<br />
<div class="MsoPlainText" style="text-align: justify;">
<br /></div>
</div>
Américo Fernándezhttp://www.blogger.com/profile/14051558485736307670noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2081297838574466788.post-64876534946700830602016-02-13T05:28:00.003-08:002016-02-13T05:32:42.356-08:00 EL TAMARINDO DE SAN ISIDRO<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<div align="center" class="MsoPlainText" style="text-align: center;">
<b style="text-align: justify; text-indent: 47.2px;"><i><span style="font-family: "times new roman" , "serif"; font-size: 16.0pt; mso-bidi-font-family: "Courier New";"><span style="font-size: large;"></span></span></i></b><br />
<div class="separator" style="clear: both; margin: 0px; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg34hBQgKeCYYp6osh1icPQunH46x2x4xwA-4AHwVkAFQDcZtPKzD-cyR-qma0puGCDxoxX7GVGJWYmMCGymfWqwcr2cKjGRN4YjUjgGUdjIKPxf7reiyXVH49-jIx_NX8IY9gI1wOCPWUd/s1600/Tamarindo+Casa+de+San+Isidro.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg34hBQgKeCYYp6osh1icPQunH46x2x4xwA-4AHwVkAFQDcZtPKzD-cyR-qma0puGCDxoxX7GVGJWYmMCGymfWqwcr2cKjGRN4YjUjgGUdjIKPxf7reiyXVH49-jIx_NX8IY9gI1wOCPWUd/s640/Tamarindo+Casa+de+San+Isidro.jpg" width="616" /></a></div>
</div>
<div class="MsoPlainText" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<b><i><span style="font-family: "times new roman" , "serif"; font-size: 16.0pt; mso-bidi-font-family: "Courier New";"><span style="font-size: large;">El Tamarindo de la casa de
San Isidro, donde el Libertador amarraba su cabalgadura, fue sometido a
un proceso de clonación,ya moribundo tras
su caída en junio de 1992 cuando un temporal venció su resistencia
bicentenaria.</span><span style="font-size: 16pt;"><o:p></o:p></span></span></i></b></div>
<div class="MsoPlainText" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoPlainText" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "times new roman" , "serif"; font-size: 16.0pt;"><b> Desde la India vino en tiempos de la
Colonia este Tamarindo tan venerado por los angostureños. Tal vez cuando Rafael Velez levantaba la casa de su hacienda
sobre esa inmensa y ondulada laja donde el Sol deja su escarchosa huella
renegrida. Tiempos de Centurión Guerrero de Torres, hombre de empuje y coraje
en la construcción de la Angostura naciente.
Cuando el espacio era selva y manantiales de los que todavía queda ese
meandro que transcurre por el patio de los bambúes.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoPlainText" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "times new roman" , "serif"; font-size: 16.0pt;"><b> Entonces la ciudad era unas pocas casas
diseminadas desde la orilla del río donde moraba el <i>Fuerte San Gabriel</i> hasta
la cumbre del cerro <i>El Vigía</i>. Vigía porque
allí estaba siempre el centinela de turno con un cañón emplazado. Piedras monumentales y arboleda pesada se
oponían al poblado en ciernes que parecía lejano desde la hacienda San Isidro y
la distancia se cubría a través de <i>El Trabuco</i> o sendero de los <i>Aparecidos</i>.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoPlainText" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<span style="font-family: "times new roman" , "serif"; font-size: 16.0pt;"><b>Desde la India vía las Antillas dicen que vino el Tamarindo,
planta o semilla, no importa, y allí fue sembrado para que suavizara la rigidez
de la piedra sin presentir quizás la mano del sembrador que algún día en otro
siglo obsequiaría la sombra de su fronda y de su fruto al caballo del
Libertador.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoPlainText" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "times new roman" , "serif"; font-size: 16.0pt;"><b> <i>¿Cuántos años?</i> Doscientos y tantos como corresponde a un
longevo de leño duro y crecimiento lento.
Habría podido ser más, pero ni siquiera los vegetales tienen asegurada
su permanencia vital. Como la de los
miembros del reino animal, cumplen un ciclo muchas veces adelantado por la
eventualidad de un fenómeno accidental o natural, similar al de aquella mañana
del 11 de junio en que una borrasca azotó predios de los antiguos Morichales de
Angostura.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoPlainText" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "times new roman" , "serif"; font-size: 16.0pt;"><b> El cielo se puso del mismo color
fangoso de la tierra del moriche, las ramas del Tamarindo se estremecieron,
cedieron las raíces y el árbol cayó
desmayado. Desde entonces, transido de
dolor, no ha querido ser definitivo en lo
irremediable de su muerte.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoPlainText" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "times new roman" , "serif"; font-size: 16.0pt;"><b> Cuando se produjo aquel viento fuerte
que prácticamente sacó de raíz al venerable Tamarindo, la alarma cundió por la
ciudad y el propio árbol parecía decir,
¡traigan, por favor, una mano que me levante, que me salve! porque el golpe
contra el muro que lo semi-rodeaba y donde una vez cantó su verso el romancero,
el golpe contra la piedra fue realmente desbastador. Y ante la alarma de la ciudadanía que corrió
la voz desesperada, que puso a sonar teléfonos y emisoras, el personal
administrativo y técnico del Jardín Botánico del Orinoco, a la cabeza de
Leandro Aristeguieta y Paúl Von Büren, se dirigió al sitio aquella mañana
húmeda. En el instante no pudo hacerse
más que levantarlo un poco y aguardar hasta el día siguiente que se hiciese la
inspección técnica de rigor junto con el horticultor Luis Chacón y la
licenciada Belkis Casanova para precisar las causas de la caída y determinar lo
que debía hacerse a objeto de salvar o prolongar la vida del árbol bicentenario.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoPlainText" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "times new roman" , "serif"; font-size: 16.0pt;"><b> ¿Por qué el Tamarindo no pudo resistir
la borrasca como bien la resistieron los otros
árboles de la Casa de San Isidro? fue la primera interrogante y Leandro
Aristeguieta, doctor en botánica y fundador del Jardín, la respondió. El árbol
estaba en el inminente cierre de su
ciclo vital (200 años) y esta realidad, aunada a los trabajos de construcción
de la avenida 5 de julio, debilitó sus raíces poco profundas al pasar esta vía
muy cerca de la Laja de San Isidro, o mejor dicho, del sitio pedregoso donde la
raigambre del Tamarindo por no poder penetrar la piedra estaba casi en la
superficie. <o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoPlainText" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "times new roman" , "serif"; font-size: 16.0pt;"><b> Comprendida esta situación y precisado
el diagnóstico correspondiente, el personal técnico del Jardín procedió a
eliminar las raíces que afloraron a la superficie, muchas de las cuales ya
estaban sin vida y otras bajo los efectos de un ataque fungoso. El <i>"Cobrex</i>", un potente
fungicida de venta en el mercado para estos casos, fue aplicado sin demora y
los cortes que el impacto de la caída causó
en la raigambre, fueron cubiertos con alquitrán vegetal. Vino luego la tierra fertilizada en
abundancia a rellenar vacíos y raíces hasta formar un montículo sobre el cual
crecieron delicadas plantas de lirio cuyas flores de seis pétalos invitaban
a la reflexión sobre el árbol caído.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoPlainText" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "times new roman" , "serif"; font-size: 16.0pt;"><b> De las raíces desgarradas hubo que
pasar al tronco ramoso cargado de hojas con folíolos elípticos, de flores
amarillas y vainas curvadas que aun parecían no acusar el dolor de la
caída. Había, no obstante, desde antes,
ramas muertas o de escaso follaje.
Estas, según los expertos, había que eliminarlas y en consecuencia
funcionó la motosierra con arte de cirugía mayor y también el alquitrán vegetal
en el tratamiento de las heridas.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoPlainText" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<span style="font-family: "times new roman" , "serif"; font-size: 16.0pt;"><b>Los dolientes presentes que eran uno cuantos querían que el árbol fuese levantado totalmente hasta quedar
erguido, exhibiendo toda la personalidad vegetal de que lo ha dotado la
historia. Pero fue imposible porque de
haberlo hecho habría molestado seriamente la parte del sistema radical que aún
sustentaba su vida. De manera que se
decidió no levantarlo, ni moverlo siquiera, para evitar la ruptura de las pocas
raíces que lo sostenían. Preferible era
y así se hizo, mandar a construir una tubular estructura de hierro que sirviera
de soporte o apoyo a las ramas gruesas todavía con vida y con posibilidad de
frutos.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoPlainText" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<span style="font-family: "times new roman" , "serif"; font-size: 16.0pt;"><b>Cuando cayó, el histórico
árbol ya tenía descendientes en los viveros del Jardín Botánico y uno de
ellos se plantó a su lado para que fuese midiendo con su crecimiento la última
fase de su vida. Colgaban de sus ramas
en el momento unos pocos frutos maduros, diez aproximadamente, dice el informe,
de los cuales se extrajeron semillas para la multiplicación y plantación de sus vástagos en parques,
plazas, escuelas y otras zonas verdes de la ciudad y el Estado.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoPlainText" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<span style="font-family: "times new roman" , "serif"; font-size: 16.0pt;"><b>El primer hijo del Tamarindo de San Isidro fue plantado el 31 de
mayo de 1982, Día del Árbol, por los doctores Paúl von Büren y Luis José
Candiales, en el Parque Leonardo Ruiz Pineda,
área comprendida entre las avenidas Libertador y Upata. Más tarde, en el propio parque, en 1994, el
técnico Luis Chacón, sembró el segundo,
al lado de la caminería, por lo que el plantado en la Casa de San Isidro al pie
del original sería el tercero. El mismo
año, el doctor Leandro Aristeguieta sembró el cuarto en la Escuela que lleva el
nombre de su pariente José Luis Aristeguieta, en el Paseo Orinoco.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoPlainText" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<span style="font-family: "times new roman" , "serif"; font-size: 16.0pt;"><b>Seguidamente sembró el quinto en la zona verde del edificio de
la Planta Siderúrgica del Orinoco y el Día del Relacionista, el doctor Paúl von
Büren y Helga Paschen, plantaron el sexto en la Plaza Bolívar. El más reciente quedó sembrado en el propio
Jardín Botánico en la zona diagonal con la Casa de San Isidro. Aún quedaban algunos ejemplares en el área de horticultura y gracias a un convenio
que suscribió el Jardín Botánico para mantener las zonas verdes del edificio de
la CVG en Ciudad Bolívar, se tenía previsto la siembra de otro ejemplar. ¿Cuántos quedaban? Muy pocos, pero podrían aumentarse con el
experimento de la clonación.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoPlainText" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "times new roman" , "serif"; font-size: 16.0pt;"><b> Las autoridades del Jardín Botánico estaban
convencidas del acierto de las medidas tomadas puesto que sirvieron para
prolongar la longevidad de este árbol
bicentenario por espacio de seis años, al cabo de los cuales, ya finalizando
octubre se desprendió parte de las últimas ramas vivas, lo que significaba que
el árbol había entrado en fase
agónica. El Jardín Botánico intentó la
reproducción vegetativa, es decir, la clonación que es una reproducción, no a
partir de la semilla o reproducción sexual mediante un cruce en el que intervienen
el polen como fertilizante del óvulo, sino vegetativa, asexual, que es
precisamente lo que caracteriza la clonación dando lugar a un ejemplar
exactamente igual o idéntico.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoPlainText" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "times new roman" , "serif"; font-size: 16.0pt;"><b> Según el doctor Aristeguieta, la
clonación en el mundo vegetal es mucho más sencilla que la clonación en el
mundo animal. De todos modos, lo
importante es que si esas estacas se pegan, tendremos en el Jardín todo un
vivero con riego nebulizador y hormonas para ver si es posible que se produzca
un Tamarindo idéntico al de la Casa de San Isidro o <i>"Tamarindo del Libertador</i>"
como también le dicen.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoPlainText" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "times new roman" , "serif"; font-size: 16.0pt;"><b> De suerte que los días finales del
venerable vegetal estuvieron irremisiblemente contados, pero paradójicamente vimos
que comenzaron a multiplicarse indefinidamente por efecto de la descendencia y
la clonación, por lo que en vez de uno único ahora tenemos muchos en distintos
lugares de la geografía que es como decir extender y consolidar su presencia,
permanencia e inmanencia en el alma popular y en lo consustancial quedar en las
reliquias pues una rama gruesa y fuerte que se cayó fue fraccionada en
numerosas partes y con diferentes diámetros a objeto de ser mostradas y
obsequiadas a personalidades visitantes.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoPlainText" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "times new roman" , "serif"; font-size: 16.0pt;"><b> Un fin que no es fin porque
seguirá presente a través de su
descendencia, de sus iguales, de los vestigios inertes de su ser y del valor
histórico por el uso que le dio quien allí bajo su fronda y sombra mantenía
bien altivo y dispuesto su caballo, aquel caballo de imponente alzada, blanco o
amarillo, enlazado con destreza en los llanos de Angostura, el fiel caballo que
nunca le faltaba a la hora de la batalla, en los amaneceres crepusculares del
Orinoco para la cabalgata, el pasitrote y ordinariamente para trasladarse a su
despacho oficial en la ciudad después
que los hispanos abandonaron las armas con las cuales obstinadamente daban
pábulo a sus pretensiones coloniales.</b><o:p></o:p></span></div>
<br />
<div class="MsoPlainText" style="text-align: justify;">
<br /></div>
</div>
Américo Fernándezhttp://www.blogger.com/profile/14051558485736307670noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-2081297838574466788.post-64553198500975537732016-02-12T15:26:00.000-08:002016-02-12T15:28:20.364-08:00LA CIUDAD DE LOS ARBOLES<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<h1 style="text-align: center;">
<img height="480" src="https://encrypted-tbn3.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcRj1UKBUQduCqRGGE_X_kGDmuw3_Yxb39yzH5cLg-WYzH3hjOFjMzxIiri1Cg" width="640" /></h1>
<div class="MsoBodyText" style="text-indent: 35.4pt;">
<b><i><span style="font-size: 16.0pt;">Con este nombre comenzó a circular un libro del doctor
Leandro Aristiguieta, director del Jardín Botánico del Orinoco, que habla de
una Ciudad Bolívar intensamente arbórea, contrapuesta a la que a mediados del
siglo pasado encontró el explorador alemán Friedrih Gerstcker. <o:p></o:p></span></i></b></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="ES-TRAD" style="font-size: 16.0pt; mso-ansi-language: ES-TRAD;"><b> El explorador germano, Friedrich Gerstacker, en su libro <i>“Viaje por Venezuela en el año 1868</i>”, escribe
lo siguiente sobre la capital bolívarense<i>: “Ciudad Bolívar misma nos da, desde lejos,
una impresión demasiado amable, porque falta el verdor entre las casas, faltan
árboles o palmeras, tan sólo fuera para señalar la Ciudad meridional. Pelados y
tostándose al sol están los edificios y, cuando uno se acerca, se echa de ver
en medio de ellos, muy dispersos, una cantidad de bloques de granito de color
pardo, que después de un día soleado despiden un calor verdaderamente abrasador
incluso en medio de la noche. Tan rocoso es el suelo sobre el que está
construida la ciudad, que algunas casas han tenido que ser literalmente
cinceladas en las piedras”.</i><o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<b><span lang="ES-TRAD" style="font-size: 16.0pt; mso-ansi-language: ES-TRAD;"> </span><span lang="ES-TRAD" style="font-size: 16.0pt; mso-ansi-language: ES-TRAD;">Cabe deducir entonces, de
acuerdo con este testimonio, que Ciudad Bolívar fue fundada sobre un peladero y
que así se mantuvo hasta el siglo diecinueve y parte del presente. Por lo que
la vegetación de la cual hace gala la Ciudad actual, es muy del siglo veinte,
precisamente y por contradicción, un siglo caracterizado por la depredación y
la explotación irracional de los recursos naturales renovables.<o:p></o:p></span></b></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="ES-TRAD" style="font-size: 16.0pt; mso-ansi-language: ES-TRAD;"><b> El por qué la Ciudad capital era un erial se debía a la
falta de agua, por lo menos durante la estación de verano. La misma había que acarrearla a lomo de burro o mula desde la orilla del Orinoco y
esto era difícil por lo accidentado de la colina donde se asentaba la ciudad.
Los citadinos se dan a la tarea de sembrar árboles en el patio de sus casas
cuando en 1885 se inaugura él Acueducto. Entonces, el Presidente del Estado,
general Miguel Bermúdez Grau decide convertir la Plaza Bolívar en un jardín
pues continuaba siendo como lo describe el legionario inglés John Roberto en
1819, un sitio <i>“lleno de escombros y piedras, desluciendo el conjunto de inmuebles que
lo rodea”.<o:p></o:p></i></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<b><span lang="ES-TRAD" style="font-size: 16.0pt; mso-ansi-language: ES-TRAD;"> </span><span lang="ES-TRAD" style="font-size: 16.0pt; mso-ansi-language: ES-TRAD;">Al efecto, comisiona a los
doctores José Tadeo Ochoa y José Felix Armas para adquirir en Las Antillas
árboles convenientes para embellecer la plaza y entre éstos traen y plantan: <i>3
Bálsamo de Perú</i>, de los cuales sólo sobrevive el de la Casa del
Congreso de Angostura; uno de <i>Manzana del Diablo</i>, varios <i>Caoba
de Santo Domingo</i> así como <i>Cipreses, Higuerones, Acacia y Lirio Africano</i>. Podríamos
afirmar entonces que al comenzar a llegar directamente el agua a las casas, de
manera abundante y continua, el citadino se dedicó a poblar de árboles su
Ciudad.<o:p></o:p></span></b></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="ES-TRAD" style="font-size: 16.0pt; mso-ansi-language: ES-TRAD;"><b> El ingeniero Mario Palazzi me dijo en una oportunidad que la
Ciudad experimentó durante un tiempo la fiebre de sembrar árboles traídos de
todas partes. Hasta un <i>Boabab</i> fue sembrado en 1910 frente
al Cine Plaza. La simiente la compró
como ya lo sabemos su pariente Carlos Palazzi en un vivero de Francia y la
mandó a sembrar a través de Rafael Páez y Remigio Páez.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="ES-TRAD" style="font-size: 16.0pt; mso-ansi-language: ES-TRAD;"><b> El libro de Leandro Aristiguieta <i>“La Ciudad de los árboles”.</i> Impreso en la
editorial Senefelder de Puerto Ordaz, ilustrado por Nancy de Chacón y portada
de Ira León, consta de 200 páginas y lleva el sello de <i>“Ediciones alsur</i>”. Es un
libro de tipo divulgativo y docente, dendrológico, dedicado al estudio de los
árboles cultivados y silvestre, existentes en sitios urbanos de Ciudad Bolívar
o en sus inmediaciones. Es la primera vez que se escribe un libro de la ciudad
Orinoquense en este sentido y de allí su importancia y oportunidad, pues una de
las características llamativas de Ciudad Bolívar en la actualidad es su
abundosa e impresionante vegetación. Excepto en las construcciones sin patio,
muy de los tiempos modernos, difícilmente se ve una casa sin árboles. Cada casa
tiene su árbol, muchas veces, de forma exagerada en número y tamaño como es el
caso de las que tienen Ceibas o Samanes bien en el patio o en el frente de su
calle o avenida.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="ES-TRAD" style="font-size: 16.0pt; mso-ansi-language: ES-TRAD;"><b> De manera que en general la ciudad es arbórea, enfáticamente
en la llamada zona de los antiguos morichales donde es posible ver los
ejemplares de mayores dimensiones, belleza y lozanía. Gigantescos aceite,
merecures, algarrobos, ceibas, mango, matapalos, bucares, apamates, jobos,
samanes, guatacaros, mamones, nísperos, pilones, robles araguaneyes y otros que
impresionan por su parte, forma, follaje o floración.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="ES-TRAD" style="font-size: 16.0pt; mso-ansi-language: ES-TRAD;"><b> En el volumen <i>“La Ciudad de los árboles</i>”. Leandro
Aristeguieta suministra una información básica sobre los árboles comunes de la
ciudad capital, empezando por el <i>Naranjillo</i>, especie rara de reciente
introducción, que se multiplica fácilmente por estacas y semillas y que vendría
muy bien en parques y jardines. Luego se refiere a las especies de la familia <i>anacadiaceae:</i>
ciruelo huesito, jobo, merey que es árbol nativo y el mango, oriundo de la
India, pero naturalizado en toda la América tropical. <o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="ES-TRAD" style="font-size: 16.0pt; mso-ansi-language: ES-TRAD;"><b> De la familia <i>annonaceae</i> se hallan en Ciudad
Bolívar en estado silvestre o cultivados el Manirito, Anón Guanábano o Catuche,
la Chirimoya, Manirote, Guanábano rebalsero y la fruta de burro.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="ES-TRAD" style="font-size: 16.0pt; mso-ansi-language: ES-TRAD;"><b> Se cultivan en la ciudad varias especies de árboles
ornamentales de amapolas de la familia <i>Apaocynaceae</i> al igual que la Retama
o cascabel que es un árbol pequeño de follaje permanente, la Rosa de Berbería
de grandes flores blancas y el Cojón de verraco que crece silvestre en sitios
semipantanosos.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="ES-TRAD" style="font-size: 16.0pt; mso-ansi-language: ES-TRAD;"><b> De la familia <i>Araliaceae</i> solo se consigue el Arbol
paraguas que es de reciente introducción, solo cultivado en jardines privados.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="ES-TRAD" style="font-size: 16.0pt; mso-ansi-language: ES-TRAD;"><b> De la familia <i>Bignoniaceae,</i> caracterizados sus
miembros porque son leñosos, perennes y de flores llamativas sí que hay varios,
empezando por el Araguaney que es árbol nacional y muy cercanos sus parientes
el Araguán, también con llamativas flores amarillas, el Apamate, de grandes
flores rosado – moradas hasta blanca; el Puy, el Cuerno de cabro o Cacho de
venado; el Totumo o tapara, árbol muy útil y popular; el Tulipán africano,
Gallito o Caoba de Santo Domingo; el Araguaney de jardín y la Jacaranda de
flores llamativas moradas.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="ES-TRAD" style="font-size: 16.0pt; mso-ansi-language: ES-TRAD;"><b> El género <i>Bixa</i>
de la familia <i>Bixaceae</i> tiene dos distinguidos representantes, uno de los
cuales se halla en la ciudad y su color casi nunca falta en la mesa. Tal es el Onoto que en Oriente le dicen
Achote y que según el científico Américo Albornoz Martínez, contiene vitamina
A.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="ES-TRAD" style="font-size: 16.0pt; mso-ansi-language: ES-TRAD;"><b> De la familia <i>Bombacaceae</i> aparece la corpulenta
Ceiba con su gran copa ramificada dando sombra y cobijo a muchos puntos de la
ciudad como bien se la dio en tiempos de la colonia a los esclavos en
cuarentena la Ceiba de la Trinidad.
Aparece igualmente la Morea en colinas y sitios áridos y pedregosos; el
Castaño de globosos frutos con semillas muy sabrosas y el milenario Boabac que
Palazzi nos envió de París.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="ES-TRAD" style="font-size: 16.0pt; mso-ansi-language: ES-TRAD;"><b> La familia <i>Boraginaceae</i> se distingue en Angostura por su noble miembro
el Pardillo, pero muy escaso, lo cual no ocurre con el Cautaro, del que hay
unos cuantos en los sitios naturales del Jardín
Botánico. De esa familia son
miembros también el Guatacaro y el Nomeolvides, ambos aprovechables para
parques y jardines.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="ES-TRAD" style="font-size: 16.0pt; mso-ansi-language: ES-TRAD;"><b> Arboles de resina aromática y medicinal son estos de la
familia <i>Burseraceae:</i> Tacamajo, Indio
desnudo y Sasafrás que el angostureño localiza en vegas y sitios
pedregosos de la ciudad.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="ES-TRAD" style="font-size: 16.0pt; mso-ansi-language: ES-TRAD;"><b> Y en sitios áridos y xerofiticos de la ciudad, sobresale
como especie arbórea el Guamacho, de la familia <i>Cactaceae</i> a la que
pertenece asimismo el áfilo cactus, tan bien captado en su poesía por el
exquisito romancero Héctor Guillermo Villalobos.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="ES-TRAD" style="font-size: 16.0pt; mso-ansi-language: ES-TRAD;"><b> Disfrazado de Pino se ve aquí, aunque difícilmente, a una
australiana que la botánica conoce como <i>Casaurina</i>, mata maderable y
resistente, de rápido crecimiento, de talla mayor que el Bototo o
Carnestolenda, perteneciente éste a la familia <i>Cocholospermaceae.</i> El Bototo abunda en los sitios naturales de
la ciudad. No así el Bototo de Canaima
que recién llega a la capital por la vía del Jardín Botánico.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="ES-TRAD" style="font-size: 16.0pt; mso-ansi-language: ES-TRAD;"><b> Y aunque usted no lo crea, en Ciudad Bolívar hay Mangle, una
variedad del Mangle del litoral marino, que nos vino de Puerto Rico. Se le identifica como Mangle plateado por el
color de sus hojas. Pertenece a la
familia <i>Combretaceae</i> al igual que el escaso Ucaro y el Almendrón, común
de nuestro medio.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="ES-TRAD" style="font-size: 16.0pt; mso-ansi-language: ES-TRAD;"><b> Hay un árbol popular en esta ciudad que se consigue hasta en
la Plaza Bolívar. Tal el Merecure, frutal
autóctono de la familia <i>Chysobalanaceae</i> al igual que el
Querebere, el Icaco y el Icaquiuillo, de rebalses y vegas del río padre.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<span lang="ES-TRAD" style="font-size: 16.0pt; mso-ansi-language: ES-TRAD;"><b>Familia
compleja y con numerosos representantes en la flora del país es la <i>Euphorbiaceae</i> a la cual pertenecen
en la ciudad la Yuca y el Caucho, de
gran valor económico; la Yuca de monte, el Tártago o ricino, la Peregrina, el
Piñón, la Flor de pascua o Navidad, el Cerezo agrio bordeando lagunas y
pantanos; el Jabillo de látex y semillas tóxicas y estas dos plantas semejantes
al cactus llamadas Candelabro y Palitroque.
Este último al cual asemejan las
esculturas de Luis Carlos Obregóm.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="ES-TRAD" style="font-size: 16.0pt; mso-ansi-language: ES-TRAD;"><b> De Trinidad nos trajeron hace mucho tiempo la Cereza del
Gobernador, especie de la familia <i>Flacourtiaceae</i> al cual pertenece
también el Lagunero que es un arbusto de flores cremosas, propio de sitios
pantanosos.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="ES-TRAD" style="font-size: 16.0pt; mso-ansi-language: ES-TRAD;"><b> Existe una familia de representantes numerosos en la
ciudad. Tal la <i>Caesalpiniaceae</i>, a la que pertenecen la Pata de vaca, el
gigantesco Algarrobo, el Aceite, de propiedades medicinales; el Guamo, el
incorruptible Congrio, la frágil Acacia de siam; el nativo Cañafistolo, tanto
el llanero como el apodado “Lluvia de oro” y el Mare – mare o burrero; el
Tarantantán, Rosa de la montaña; el Tamarindo, popular no sólo por lo agradable
de su fruto sino por su vinculación con la histórica Casa de San Isidro; el
resistente Dividive; el exótico Josefino o Acacia roja; la Clavellina que nos
recuerda al bachiller Sifontes porque siempre lucía una de sus flores roja o
amarilla en el ojal; el vigoroso Don Francisco, el Ebano y el Frijolito.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="ES-TRAD" style="font-size: 16.0pt; mso-ansi-language: ES-TRAD;"><b> Igualmente de numerosos representantes es la familia <i>imosaceae</i>
con las especies Guamos, Samán blanco, Caracaro, Samán rebalsero, Cují de
jardín, Quiebracho, el Cují negro y el Aromo, apropiado para jardines.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="ES-TRAD" style="font-size: 16.0pt; mso-ansi-language: ES-TRAD;"><b> Asimismo es prolífica la familia <i>Fabaceae Papilonaceae</i> con sus representantes el Roble, el Bucare, el
Paraguayo, el Sarrapio (árbol emblemático de Guayana, de gran valor económico
gracias a la Cumarina utilizada para aromar al tabaco); el Cartán, Cascarón, Pilón
guayanés, Pilón caraqueño, el llanero y achaparrado Alcornoque, el maderable
Drago, el Mata ratón, tan bueno para corrales; el llamativo Gallito Rojo y el <i>Bálsamo
del Perú</i>, según nuestra referencia hemerográfica. El Dr. Leandro Aristiguieta lo señala en su
libro como <i>Bálsamo de Tolú</i><i>.</i> La lista es más prolongada, pero la falta de
espacio nos obliga este límite. De todas
maneras, la intención es dejar constancia de la extensidad e intensidad arbórea
de la capital orinoqueña, lo cual ha llevado al Director del Jardín Botánico a
dar a luz el libro <i>“La Ciudad de los árboles</i>”,
que según su propio autor, Leandro Aristiguieta, es nombre tomado de una frase
soltada por el Alcalde de la ciudad en un discurso alusivo a la exuberante
vegetación de nuestra capital.</b><o:p></o:p></span></div>
<br />
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
</div>
Américo Fernándezhttp://www.blogger.com/profile/14051558485736307670noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2081297838574466788.post-40243531569529234902016-02-11T04:39:00.002-08:002016-02-11T04:41:46.393-08:00EL BAOBAB de ciudad Bolívar<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<div align="center" class="MsoPlainText" style="text-align: center;">
<img height="480" src="http://www.elfrutodelbaobab.com/Elbaobab_archivos/image005.jpg" width="640" /></div>
<div class="MsoPlainText" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<b><i><span style="font-family: "times new roman" , serif;"><span style="font-size: large;">Oriundo de las mesetas del África donde también abunda la
ornamental Acacia, fue cultivado en Ciudad Bolívar en 1909 para ablandar los
efectos perniciosos de la malaria, gracias al doctor Félix R. Pez y a su amigo
el extinto comerciante Carlos Palazzi von Büren.</span><span style="font-size: 16pt;"><o:p></o:p></span></span></i></b></div>
<div class="MsoPlainText">
<br /></div>
<div class="MsoPlainText" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<span style="font-family: "times new roman" , "serif"; font-size: 16.0pt;"><b>Las simientes expresamente encargadas a una Casa de París,
Carlos Palazzi von Büren las sembró en los cuencos de un bambú. Germinaron tres, asombrosamente bien, y luego
que las plantas progresaron lo suficiente fueron trasplantadas: una en el Paseo
San Antonio; otra en el sector de Santa Lucía y la tercera en zona de la Cruz
Verde. Ya no existen, sólo un hijo de estaca en la avenida Táchira y varios
nietos. <o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoPlainText" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<span style="font-family: "times new roman" , "serif"; font-size: 16.0pt;"><b>Carlos Palazzi, nacido en Ciudad Bolivar en 1879 y fallecido el
20 de febrero de 1926, era uno de los socios de la Casa Palazzi & Hermanos,
casado con Matilde von Büren Barquero, padres de Merizo, Carlito, Leonel y el
ingeniero Mario Palazzi von Büren, profesor de la UDO y ex director del INOS. <o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoPlainText" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<span style="font-family: "times new roman" , "serif"; font-size: 16.0pt;"><b>Carlos Palazzi era aficionado a la floricultura, cultivaba en su
jardín variedad de flores, entre ellas, rosas, dalias y gladiolas que solía
regalar a sus amistades. Un buen día de 1909, por insinuación del médico
especialista en enfermedades tropicales, Félix Rafael Páez, se le ocurrió traer
de París, donde había estudiado bachillerato, varias semillas del <i>Baobab,
</i> árbol al que se le atribuyen
ciertas propiedades medicinales contra la malaria. Las simientes fueron procuradas por la Casa
Villemorin Andreux con la cual mantenía relaciones comerciales. Las sembró en cuencos de bambúes y a los
pocos días despuntaron los tres primeros
<i>Baobabs</i> conocidos en Venezuela.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoPlainText" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<span style="font-family: "times new roman" , "serif"; font-size: 16.0pt;"><b>Una planta tan gigantesca que en África llega alcanzar hasta 20
metros de altura y 9 metros de diámetro, no podía sembrarlo Palazzi en el
estrecho patio de su casa, de manera que optó por entregar las tres plantitas a
su amigo Félix R. Páez, médico que junto con el nombre de José Ángel Ruiz
calza el Hospital Universitario de
Ciudad Bolívar.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoPlainText" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<span style="font-family: "times new roman" , "serif"; font-size: 16.0pt;"><b>Félix R. Páez, graduado de doctor en medicina en el Colegio
Universitario de Guayana en 1890, fue director del Hospital Ruiz y Mercedes
durante 30 años, vivía y tenía su consultorio en la calle Venezuela y se
especializó en Londres y París en el tratamiento de las enfermedades propias de
los países tropicales como paludismo, disentería, beriberi y enfermedades venéreas. Fue miembro correspondiente de la Academia
Nacional de Medicina y en 1944, a raíz de su muerte, el Consejo Municipal
acordó sustituir el nombre del Hospital las Mercedes por el suyo. <o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoPlainText" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<span style="font-family: "times new roman" , "serif"; font-size: 16.0pt;"><b>Celoso de las exóticas plantitas que lo ayudarían en el
tratamiento del paludismo y otras enfermedades,
Félix R. Páez las puso al cuidado de su amiga Mercedes Grau y ya cuando
estaban suficientemente formadas como para ser trasplantadas en ambiente apropiado,
el médico se las encomendó a su tío Remigio Páez, quien formaba parte, en
calidad de presidente, de la Junta
Administradora del Hospital Ruiz y Mercedes junto con Luis Machado Pedrique,
Fretz Kühn, José Afanador, R. Henderson y el bachiller Ernesto Sifontes.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoPlainText" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<span style="font-family: "times new roman" , "serif"; font-size: 16.0pt;"><b>Don Remigio y su sobrino el doctor Félix R. Páez, con la ayuda
de Pedro Lucas Luna y Andrés Maestracci, trasplantaron la primera en una zona
de Los Morichales (Cruz Verde) y se ocuparon de regarla y cuidarla durante los
primeros años. La segunda en el Paseo
San Antonio (Moreno de Mendoza), justo en el sitio frente al inmueble donde
funcionó el Cine Plaza y la tercera en el sector de Santa Lucía en una parte
alta entre la hoy calle Caracas y avenida 19 de Abril.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoPlainText" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "times new roman" , "serif"; font-size: 16.0pt;"><b> Sobrevivió
hasta 1955 que la sacó de raíz un vendaval, la del Paseo San Antonio. Las otras desaparecieron con anterioridad, no
pudieron sobrevivir a la inclemencia del desarrollo que a la hora de
urbanizar poco le importa los árboles
útiles, o monumentales como los
de la familia <i>bombacaceae</i> a la cual pertenecen, además del <i>Baobab,</i>
<i>el
Castaño, la Morea y la Ceiba</i>, todos de notable presencia en Ciudad
Bolívar, particularmente la Ceiba que es el
árbol que más acentúa su parentesco con el Boabac.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoPlainText" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<span style="font-family: "times new roman" , "serif"; font-size: 16.0pt;"><b>El vendaval de 1955 no acabó definitivamente con el <i>Baobab</i>
del Paseo San Antonio pues perito del
Ministerio de Agricultura y Cría lo seccionaron para sembrar tronco y ramas en varios puntos de la ciudad, pero
sólo clonó favorablemente el que hoy todo el mundo contempla al pasar por la
avenida Táchira, justo frente a la casa de los von Büren, quienes siempre se
han esmerado por cuidarlo.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoPlainText" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<span style="font-family: "times new roman" , "serif"; font-size: 16.0pt;"><b>Pero el <i>Baobab</i> de la avenida Táchira, no
obstante haberse desarrollado favorablemente, se quedaba en la floración, nunca
sus frutos cuajaban, hasta que un día los esposos Antonio Martínez y Ana von
Büren, hermana del doctor Paúl von Büren, resolvieron polenizar artificialmente
las flores del propio árbol,
fructificando de esta manera por primera vez.
De ésta fructificación resultaron las semillas germinadas en robustos
nietos y que el doctor Leandro Aristeguieta rescató para el Jardín Botánico del
Orinoco en el Fundo Mata Negra de Raúl Martínez von Büren. Por otro lado se le cortaron ramas para
varias clonaciones, dos de las cuales han progresado favorablemente. Tales nietos de estacas y semillas se
localizan, uno en el césped del edificio de la CVG en Ciudad Bolívar y cuatro
en el Jardín Botánico del Orinoco.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoPlainText" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "times new roman" , "serif"; font-size: 16.0pt;"><b> El <i>Baobab </i>es tan longevo como la <i>Secoya</i>, árbol milenario localizado en California,
pero de una altura impresionante. La del
<i>Baobab</i>
se estima entre 10 y 20 metros apenas pero su tronco suele acusar un diámetro
hasta de nueve metros. Sus ramas son
bastante largas. Los negros africanos
utilizan las hojas como emolientes y de
la pulpa del fruto preparan bebidas refrigerantes que utilizan para la curación
de la disentería y las fiebres palúdicas.
El fruto llamado comúnmente <i>pan de mono,</i> es comestible y de un
sabor agrio y agradable. La madera es
blanca, liviana y blanda. Algunas tribus
de la costa occidental del África cuelgan en el interior ahuecado de los
troncos a los muertos que durante su vida llevaron una vida deshonrosa.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoPlainText" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<b><i><span style="font-family: "times new roman" , "serif"; font-size: 16.0pt;">Antonio de Saint Exupéry</span></i><span style="font-family: "times new roman" , "serif"; font-size: 16.0pt;">
era un piloto francés de novelas y aventuras.
Llevó a cabo los raides entre París - Saigón y Nueva York - Tierra del
Fuego. Tras la ocupación de su patria en
1940 por los alemanes, se sumó a las tropas de liberación del General Charles
De Gaulle, pero pereció al ser abatido su avión cuando hacía vuelos de reconocimiento
sobre la Francia meridional. Días antes
había escrito a su esposa Consuelo que vivía en Nueva York en un apartamento
comprado a la actriz Greta Garbo: <i>"Haré siete salidas más y luego iré‚ a
reunirme contigo en América".</i>
Ya había escrito <i>Piloto de Guerra, Vuelo Nocturno, Ciudadela
Sombría y, El Principito</i>, donde hay un capítulo inspirado en los
enormes <i>Baobabs</i> contemplados por él sobre mesetas en uno de sus vuelos
por el África ecuatorial francesa. <o:p></o:p></span></b></div>
<div class="MsoPlainText" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<span style="font-family: "times new roman" , "serif"; font-size: 16.0pt;"><b>Aquellos árboles altos y
corpulentos que perforaban con sus raíces mesetas que parecían pequeños
planetas flotando sobre la selva del Continente Negro, eran buen tema para un
cuento posiblemente para grandes y chicos, conectado con algunas propias
vivencias de su infancia. <o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoPlainText" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<span style="font-family: "times new roman" , "serif"; font-size: 16.0pt;"><b>Se imaginó un pequeño planeta, que al final fue un asteroide,
que tenía como único habitante a ese Principito que él pintó y describió en su
libro descendiendo con una esgrima de preguntas que interrumpían su trabajo de
Piloto accidentado en medio del desierto de Sahara, apenas con una reserva de
agua para ocho días y a mil millas de todo lugar habitado.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoPlainText" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<span style="font-family: "times new roman" , "serif"; font-size: 16.0pt;"><b>Luego del cuento de la boa, el elefante y el sombrero que
siempre fue un enigma para los adultos, menos para aquel Principito que deseaba
y obtuvo un cordero para su pequeño planeta, el Piloto se enteró del drama de
los <i>Baobabs</i>. Sus semillas estaban infectando al pequeño
planeta de El Principito y el gran interés de éste por el cordero apuntaba
precisamente hacia la eliminación de esa mala hierba tan pronto comenzara a
despertar:<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoPlainText" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "times new roman" , "serif"; font-size: 16.0pt;"><b> Al tercer día me enteré del drama de
los <i>baobabs</i>. Fue aún gracias al cordero, pues el
principito me interrogó bruscamente, como asaltado por una grave duda:<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoPlainText" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<span style="font-family: "times new roman" , "serif"; font-size: 16.0pt;"><b>- ¿Es verdad, no es cierto, que a los corderos les gusta comer
arbustos?<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoPlainText" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<span style="font-family: "times new roman" , "serif"; font-size: 16.0pt;"><b>- Sí. Es verdad. <o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoPlainText" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<span style="font-family: "times new roman" , "serif"; font-size: 16.0pt;"><b>- ¡Ah! ¡Qué contento estoy!<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoPlainText" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<span style="font-family: "times new roman" , "serif"; font-size: 16.0pt;"><b>No comprendí porque era tan importante que los corderos comiesen
arbustos. Pero el principito agregó:<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoPlainText" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<span style="font-family: "times new roman" , "serif"; font-size: 16.0pt;"><b>-¿De manera que comen también <i>baobabs</i>?<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoPlainText" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<span style="font-family: "times new roman" , "serif"; font-size: 16.0pt;"><b>Hice notar al principito que los <i>baobabs</i> no son arbustos,
sino árboles grandes como iglesias y que
aún si llevara con él toda una tropa de elefantes, la tropa no acabaría con un
solo <i>baobab.</i><o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoPlainText" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "times new roman" , "serif"; font-size: 16.0pt;"><b> La idea de la tropa de elefantes hizo
reír al principito:<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoPlainText" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<span style="font-family: "times new roman" , "serif"; font-size: 16.0pt;"><b>- Habría que ponerlos unos sobre otros...<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoPlainText" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "times new roman" , "serif"; font-size: 16.0pt;"><b> Y observó sabiamente:<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoPlainText" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<span style="font-family: "times new roman" , "serif"; font-size: 16.0pt;"><b>- Los <i>baobabs</i>, antes de crecer, comienzan
por ser pequeños.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoPlainText" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<span style="font-family: "times new roman" , "serif"; font-size: 16.0pt;"><b>- ¡Es cierto! Pero ¿por qué quieres que tus corderos coman <i>baobabs
</i>pequeños?<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoPlainText" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "times new roman" , "serif"; font-size: 16.0pt;"><b>Me
contestó: ¡Bueno! ¡Vamos! Como si ahí estuviera la prueba. Y necesité‚ un gran esfuerzo de inteligencia
para comprender por mí mismo el problema.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoPlainText" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "times new roman" , "serif"; font-size: 16.0pt;"><b> En efecto, en el planeta del principito,
como en todos los planetas, había hierbas buenas y hierbas malas. Como resultado de buenas semillas de buenas
hierbas y malas semillas de malas hierbas.
Pero las semillas son invisibles.
Duermen en el secreto de la tierra hasta que a una de ellas se le ocurre
despertarse. Entonces se estira y,
tímidamente al comienzo, crece hacia el sol una encantadora briznilla
inofensiva. Si se trata de una planta
mala, debe arrancarse la planta inmediatamente, en cuanto se ha podido
reconocerla. Había, pues, semillas
terribles en el planeta del principito.
Eran las semillas de los <i>baobabs.</i> El suelo del planeta estaba infestado. Y si un baobab no se arranca a tiempo, ya no
es posible desembarazarse de él. Invade
todo el planeta. Lo perfora con sus
raíces. Y si el planeta es demasiado
pequeño y si los <i>baobabs</i> son demasiado numerosos, lo hacen estallar. <o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoPlainText" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<span style="font-family: "times new roman" , "serif"; font-size: 16.0pt;"><b>Seguramente cuando Antonio de Saint Exupéry escribió su
precioso cuento, ignoraba la utilidad de
ese árbol y lo beneficioso que ha sido
para la salud de muchos enfermos de malaria.
Y es raro porque en Francia donde él nació en 1900 fue donde el médico
bolivarense Félix Rafael Páez, se enteró de las propiedades medicinales de sus
hojas y frutos. Por eso se puso de acuerdo con Carlos Palazzi
para que el árbol no fuese sólo
propiedad exclusiva de las mesetas africanas sino de estas tierras del Orinoco
donde la malaria no ha podido ceder ni con la vacuna del científico colombiano
Manuel Elkin Patarroyo. De todas formas,
el agrio fruto del <i>baobab</i> jamás ha sido utilizado por los médicos bolivarenses,
posiblemente por lo accidentado de la vida de la planta a la par que por el
avance incontenible de la ciencia.<o:p></o:p></b></span></div>
<br />
<div class="MsoPlainText" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<br /></div>
</div>
Américo Fernándezhttp://www.blogger.com/profile/14051558485736307670noreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-2081297838574466788.post-5250273078702249532016-02-10T15:00:00.000-08:002016-02-10T15:02:48.821-08:00EL HISTÓRICO CEMENTERIO DE CIUDAD BOLÍVAR<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<div align="center" class="MsoNormal" style="text-align: center;">
<img height="413" src="https://daproli.files.wordpress.com/2012/01/cementerio-de-ciudad-bolc3advar.jpg?w=472" width="640" /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 16.0pt;"><b> <i>Julio Garmendia, el primer novelista
venezolano que escribió cuentos fantásticos, llegó en su narrativa a imprimirle
tal vitalidad a los cementerios que los muertos podían levantar sus lápidas y
protestar por el abandono y el tráfago inclemente de la ciudad en desarrollo
que perturbaba la eternidad de su sueño. Y es que los cementerios, aunque
abarquen tanta muerte, son cuerpos vivientes, necrópolis al fin donde habita
otra forma de vida, la más cautiva tal vez, pero también la más real e
inevitable.<o:p></o:p></i></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 16.0pt;"><b> La muerte para los egipcios, la
civilización más antigua, era una segunda vida que los llevaba para mayor
prevención a proteger el cuerpo de los muertos bajo incorruptibles embalsamamientos
o bajo sólidos y pétreos monumentos como las pirámides de los faraones.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 16.0pt;"><b> Las civilizaciones más recientes,
siguiendo un tanto esa creencia que históricamente traducen esas pirámides como
sus antecesores los megalitos, concibieron los clásicos cementerios donde
también hay espacio para que el arte funerario se recree en los misterios de la
vida y de la muerte.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 16.0pt;"><b> Podríamos entonces decir que uno de
esos clásicos cementerios es el de Ciudad Bolívar, construido sobre una loma
colindante con el río cuando todavía el
Libertador cabalgaba por el Sur tratando de asegurar la independencia de
América.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 16.0pt;"><b> No sólo en el antiguo Egipto como en
otras ciudades las clases sociales se podían distinguir por lo sólido y
monumental de sus tumbas sino también en Venezuela esto era posible,
sobremanera durante el período colonial en que los cuerpos yacentes de los
blancos eran sepultados en los templos y los otros en cualquier sitio fuera de
la ciudad. Así es posible ver en el piso de templos antiguos lápidas de mármol
con letras bajo relieve identificando al fallecido como el lugar y fecha del
suceso infausto y una que otra reflexión escatológica.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 16.0pt;"><b> El templo activo más antiguo de Guayana
es <st1:personname productid="la Catedral" w:st="on">la Catedral</st1:personname>
de Ciudad Bolívar, y no obstante la tradición colonial y al hecho de no existir
un cementerio oficial en forma, en ella no se inhumaron restos que no fueran de
Prelados como fue el caso de Monseñor García Mohedano, segundo Obispo de Guayana,
Monseñor Antonio María Durán, Monseñor Miguel Antonio Mejía, Monseñor Crisanto
Mata Cova, Ventura Cabello (nunca se supo si al fin sus restos fueron
trasladados de <st1:personname productid="la Isla Guacamaya" w:st="on"><st1:personname productid="la Isla" w:st="on">la Isla</st1:personname> Guacamaya</st1:personname>)
y hasta el corazón de Monseñor Bernal mora allí en un nicho, aunque más
reciente.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<b><span style="font-size: 16.0pt;"> </span><span style="font-size: 16.0pt;">Según el cronista más denso y coherente que tuvo la
ciudad en el presente siglo, el carupanero Bartolomé Tavera Acosta, el
Cementerio de Angostura, ya en poder de los republicanos, empezó a construirse
en 1824. La provincia de Guyana dependía del poder central de Santa Fe de
Bogotá y era gobernada por el consumado bolivariano José Manuel Olivares, quien
hasta 1828 debió enfrentar levantamientos reflejos de los movimientos
separatistas de <st1:personname productid="la Gran Colombia." w:st="on"><st1:personname productid="la Gran" w:st="on">la Gran</st1:personname> Colombia.</st1:personname><o:p></o:p></span></b></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 16.0pt;"><b> Si Tavera Acosta, historiador bien documentado
afirma en sus “Anales de Guayana” que el Cementerio de Angostura comenzó a
construirse en 1824, ¿Dónde entonces los
angostureños enterraban a sus muertos?<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 16.0pt;"><b> En tiempos de <st1:personname productid="la Colonia" w:st="on">la Colonia</st1:personname>, la población
angostureña era relativamente escasa, no llegaba a los 8 mil habitantes y el
índice de mortalidad era muy bajo salvo cuando ocasionalmente se presentaban
epidemias.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 16.0pt;"><b> Al hablar sobre el fusilamiento del
héroe de Chirica, Tavera Acosta escribe: “El cadáver de Piar fue sepultado en
un sitio denominado El Cardonal, que en ese tiempo servía de cementerio a los
menesterosos. En ese mismo lugar se enterraron al año siguiente (1818) a los
variolosos, y más tarde, en 1855-<st1:metricconverter productid="56 a" w:st="on">56
a</st1:metricconverter> las víctimas del cólera morbos”. <o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 16.0pt;"><b> Los celadores del Cementerio se han ido
trasmitiendo de boca a boca el sitio donde enterraron a las víctimas del cólera
y lo ubica en un área que abarca el Cementerio de Angostura.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 16.0pt;"><b> El Cementerio ha sido ampliado y
remodelado cuatro veces. En 1848-62 por varias administraciones; en 1923 bajo
la gestión de Pérez Soto; en 1952 bajo el Gobierno de Barceló Vidal y en 1959
el Presidente Municipal Luis Felipe Pérez Flores ordenó la construcción de unos
nichos para ampliar la capacidad en forma vertical toda vez que ya no había más
terreno para continuar ensanchándolo.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 16.0pt;"><b> Las continuas ampliaciones terminaron
por abarcar en una sola unidad el sitio de El Cardonal donde enterraban a los
menesterosos y muertos por el cólera. Este sitio, según el Celador Pedro
Rebolledo y los sepultureros Agustín Fajardo, Santo Tomás Pérez y Rafael
Sotillo quedó bajo la estructura de concreto armado para los nichos de la parte
noreste. Precisamente esta edificación jamás se utilizó porque sus bases
cedieron debido a las fosas centenarias que allí había y que virtualmente no se
percibían.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 16.0pt;"><b> Según Tavera Acosta, el Cementerio
comenzó a construirse en 1824, pero existen allí tumbas como la del prócer de <st1:personname productid="la Independencia Manuel" w:st="on">la Independencia Manuel</st1:personname>
Palacio Fajardo que data en 1819. Entonces es deducible que es ese el mismo
lugar donde se inhumaban los cadáveres en tiempos anteriores que abarcarían los
de <st1:personname productid="la Colonia." w:st="on">la Colonia.</st1:personname><o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 16.0pt;"><b> Las cuatro ampliaciones sucesivas a partir de
1824 nos hacen pensar en lo pequeño que fue el Cementerio durante los primeros
decenios de <st1:personname productid="la Ciudad. Tal" w:st="on"><st1:personname productid="la Ciudad." w:st="on">la Ciudad.</st1:personname> Tal</st1:personname>
vez el mismo tamaño del Cementerio Protestante anexado en 1848, es decir, 100
por 50 varas equivalente a unos 330 metrosd cuadrados. Actualmente todo el
Cementerio abarca con su forma poligonal unos 80 mil metros cuadrados con un
promedio de 20 mil tumbas aproximadamente. Y aún se cree que el Cementerio primigenio
era aún más reducido toda vez que para evitar la asimetría con el anexo de los
protestantes el Gobernador Pedro Muguera decidió ampliarlo.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 16.0pt;"><b> Mientras el Cementerio angostureño no
se municipalizó dentro de un perímetro amurallado y una Capilla erigida a <st1:personname productid="la Sant■sima Trinidad" w:st="on"><st1:personname productid="la Sant■sima" w:st="on">la Santísima</st1:personname> Trinidad</st1:personname>,
no hubo problemas en cuanto a si el cadáver de un anglicano, un calvinista o
luterano podía enterrarse cerca del católico.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 16.0pt;"><b> El prejuicio religioso de la época
llevó a muchos católicos a temer por un purgatorio más prolongado a causa de la
contaminación por trato, amistad o cercanía con algún seguidor de religión
distinta. De manera que siendo este pueblo católico, apostólico y romano por
herencia, sentimientos y norma constitucional, difícil resultaba tolerar en <st1:personname productid="la Iglesia" w:st="on">la Iglesia</st1:personname> o el Cementerio a
quien no lo fuera. <o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 16.0pt;"><b> Delimitada oficialmente el área del
Cementerio Católico, jamás pudo servirse de él quien no profesara la misma
religión. <st1:personname productid="la Iglesia" w:st="on">La Iglesia</st1:personname>
no lo permitía. De modo que los cadáveres de los protestantes eran enterrados
fuera de esos muros amalgamados con piedra y barro. Por tan inhumana
discriminación, el 8 de septiembre de 1840 los señores Augusto Federico
Hamilton, Carlos H. Mathison, Juan Bautista Dalla Costa, Hermann Monch; Adolfo
Wuppermann, Alejandro Barman, Teodoro Monch, Guillermo Hood, Enrique Banch,
Herman Watjen y Ernesto Krogh se reunieron en la casa del primero de los
nombrados, para tratar tan serio asunto. <o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 16.0pt;"><b> La idea era construir un nuevo
Cementerio a base de contribuciones para inhumar los restos de los no
católicos, en su mayoría británicos, irlandeses, alemanes, lo cual se
materializó ocho años después (1848) con una colecta total de 1.235 pesos y un
terreno de 100 por 50 varas donado por el Concejo Municipal de Heres, contiguo
al Cementerio Católico.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<b><span style="font-size: 16.0pt;"> </span><span style="font-size: 16.0pt;">El Cementerio actual tiene más de 180 años, pero
pudiéramos decir que tiene la misma edad de la ciudad porque antes que se
oficializara con muros, rejas y capilla, en el mismo sitio la errática capital
de la provincia comenzó a enterrar sus muertos. Pero desde los años setenta se
acabaron los espacios en su interior para nuevas tumbas aunque muchas son
reutilizadas luego que el tiempo biológico queda reducido a polvo “Post mortem nihil est” y aún cuando no haya un espacio más, el
Cementerio seguirá vivo en el amor de quienes por cualquier vía descienden o
dependen de los muertos; seguirá vivo en el responso y las flores del 2 de
noviembre o del aniversario individual de quienes allí reposan; seguirá vivo
como reliquia arquitectónica pues en toda su estructura es detectable el
material y la técnica de construcción predominantes en el curso de dos siglos,
desde la piedra bruta y el barro pasando por el ladrillo hasta el bloque, la
mampostería y el mármol. En fin, seguirá vivo en sus bien labradas piezas
tumularias, en su estatuaria de cruces, cristos, vírgenes, ángeles, serafines y
los más variados símbolos de la ultimidad, en sus mármoles blancos de Carrara,
en sus mármoles negros de Bélgica y en sus mármoles amarillo de Siena y hasta
en el jaspe y el cuarzo de nuestras canteras.<o:p></o:p></span></b></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 16.0pt;"><b> El neoclasicismo algunas veces añorando
el rococo hasta el arte moderno están
representado allí en muchos monumentos, sepulcros y panteones familiares, sólo
que muy maltratados por el abandono, el monte y las raíces de árboles y
arbustos que germinaron y crecieron allí espontáneamente. El tronco de un
frondoso Matapalo prácticamente quedó incrustado en la tumba alta de Rudolf
Ferdinan Groos fallecido en 1868 y así se puede decir de otras oprimidas por
los tentáculos de un acacia o un guayacán. <o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 16.0pt;"><b> Hay monumentos valiosos del siglo
pasado que deberían ser preservados como el de los Dalton en forma piramidal
levantado en 1883; el de María de Von Buren en 1863; el de Alejandro Mantilla
Olivares (1888); el de Luisa Josefa de Alcalá de Aristeguieta (1856); el de
Geni Pérez (1863); Isabel Ballenilla (1850); el de José Lezama; el de Clemencia
Romberg (1882). Hay otros no identificados porque hasta las lápidas han
desaparecido. Recordamos que la lápida de la que fue tumba de Tomás de Heres
fue grabada por el reverso y utilizada en otra tumba. Luego fue rescatada y hoy
está en depósito en el Museo de Ciudad Bolívar.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 16.0pt;"><b> Los Cementerios son cuerpos vivos
dentro de la dinámica social, mucho más cuando como en el caso del Cementerio
principal de Ciudad Bolívar reúne tantos valores históricos como artísticos,
pero si no se cuidan y se someten a una ordenanza estricta de protección,
conservación y vigilancia terminará hundiéndose en su propia muerte. En este
Cementerio no hay vigilancia nocturna, no hay un orden administrativo
establecido, no hay archivo, no hay guías, carece de una nomenclatura, de
sendas, de veredas, de censo y de una información cabal de valor histórico y
turístico así como un servicio permanente de limpieza, ornamento y jardinería.
Hace poco presuntos drogadictos escalaron los muros y a mandarriazos
destruyeron decenas de tumbas costosas. Esto es doloroso porque ese Cementerio
es un Monumento Público Regional.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 16.0pt;"><b> El Cementerio principal de la ciudad,
en consideración a siu antigüedad y valor artístico de numerosos panteones
familiares, debería declararse Monumento Público para lo cual <st1:personname productid="la Ordenanza" w:st="on">la Ordenanza</st1:personname> o ley
respectiva, establecerían diagnóstico, trabajos de remodelación, restauración y
rescate de las piezas tumularias afectadas, asimismo para que las intervenciones
individuales se ajusten a ciertas normas de protección y conservación. Esto hay
que hacerlo antes de que como en el cuento fantástico de Garmendia, los muertos
levanten sus lápidas y nos reprochen con severas admoniciones. <o:p></o:p></b></span></div>
<br />
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
</div>
Américo Fernándezhttp://www.blogger.com/profile/14051558485736307670noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2081297838574466788.post-6786131501965012162016-02-09T07:21:00.002-08:002016-02-09T07:29:34.126-08:00LA ELECTRCIDAD DE CIUDAD BOLÍVAR<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<div align="center" class="MsoNormal" style="mso-outline-level: 1; text-align: center;">
<img height="480" src="https://encrypted-tbn3.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcSHx4eOJlnF8k2qNjwLZJqwcEVbGjdYh_x3AAEzveH8pf0hp6t8_8ktX6Bt" width="640" /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<b><i><span lang="ES-TRAD" style="font-size: 16.0pt; mso-ansi-language: ES-TRAD;">El 22 de octubre de 1910, un
grupo de empresarios bolivarenses fundó La Electricidad de Ciudad Bolívar y el
5 de julio de 1811, centenario de la Independencia, a las seis y media de la
tarde, el gobernador Arístides Tellería, accionó el dispositivo que dejó
iluminada la ciudad, al tiempo que la Banda oficial estrenaba en público el
Himno del Estado, bajo una cálida atmósfera de regocijo y fuegos artificiales.<o:p></o:p></span></i></b></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
<span style="font-size: 16.0pt;"><b>La luz eléctrica irradiando
desde arcos voltaicos ponía fin a los tradicionales y románticos faroles
alimentados con kerosene y aceite de tortuga, de los que aún pueden verse como
enmohecidas reminiscencias, brazos de hierro forjado incrustados en algunas
esquinas del casco urbano.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<span lang="ES-TRAD" style="font-size: 16.0pt; mso-ansi-language: ES-TRAD;"><b>Aquella luz
eléctrica la generaba una maquina de
vapor que utilizaba como combustible carbón antracita importado desde Nueva York, vía Trinidad, por la C.A. La
Electricidad de Ciudad Bolívar, constituida
el 22 de octubre del año anterior por iniciativa del ingeniero Abraham
Tirado.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<span lang="ES-TRAD" style="font-size: 16.0pt; mso-ansi-language: ES-TRAD;"><b>El primer
presidente de la compañía fue don Vírgilio
Casalta, próspero comerciante de la ciudad y el más consecuente
sostenedor de la empresa en sus momentos más críticos.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<span lang="ES-TRAD" style="font-size: 16.0pt; mso-ansi-language: ES-TRAD;"><b>La que fue a su
comienzo una empresa privada de puros empresarios guayaneses, lo sigue siendo
no obstante las vicisitudes que dieron entrada al capital foráneo en 1954 y el
cual quedó debilitado con la venezolanización
de 1977 que dio paso a una nueva dirección capitaneada en calidad de
Gerente por el ingeniero Alberto Mancini, bajo cuya dirección <i>La
Electricidad </i>incrementó su capacidad de servicio con una cobertura
superior al 90 por ciento de la población. En 1990 cuando escribimos este
reportaje, la<i> C. A. Electricidad de Ciudad Bolívar</i> había pasado a manos de <i>Assa
Holding</i>, el mismo grupo propietario de las empresas <i>Aserca
Airlines, Air Aruba y Elebol</i>. La
junta directiva la presidía Simeón García seguido de Hermágoras Aguiar y Victor
Casado, en calidad de vicepresidentes ejecutivos y Ernesto Ojeda fungiendo de
asesor en materia organizacional. Esta
directiva emprendió cambios estructurales en la empresa, definió una nueva
filosofía de negocios y fijó el norte hacia donde debe marchar <i>Elebol.</i><o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoBodyText" style="text-indent: 35.4pt;">
<span style="font-size: 16.0pt;"><b>La Ciudad Bolivar de 1911 que vio por primera vez y
comenzó a experimentar los beneficios de la energía eléctrica, tenía apenas 15
mil habitantes, un Colegio Federal y dos escuelas estatales de primeras letras:
una de niña y otra de varones, con presupuesto anual de 400 bolívares.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoBodyText" style="text-indent: 35.4pt;">
<span style="font-size: 16.0pt;"><b>El Gobernador, al que entonces se le decía Presidente, era el coreano y general
gomecista, Aristides Telleria, y el Secretario de Gobierno Luis Grafe
Calatrava. Presidente de la Asamblea
Legislativa, Manuel Acevedo, quien igualmente ostentaba la jerarquía de General
y solo el médico y poeta, J. M. Agosto
Méndez, Presidente del Consejo Municipal, se distinguía como civil.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoBodyText" style="text-indent: 35.4pt;">
<span style="font-size: 16.0pt;"><b>Era la ciudad de los faroles y de las famosas velas
huecas de <i>"superior estearina"</i> considerada de mayor duración
que las velas macizas, a juicio de su fabricante en Caracas E. Franklin. Todavía no se conocían las lamparas Coleman
de gasolina, pero abundaban las de carburo o acetileno. Era la ciudad del cigarrillo <i>“La
Colombina</i>” cuya cajetilla venía con la figura de un animal que sorteado a final de mes podía pagar hasta
cinco bolívares por cada animal premiado.
La ciudad atraída por el febrífugo que fabricaba Valentiner Beherens con
plantas indígenas, indicado contra el paludismo y afecciones del bazo y el
hígado. La ciudad que conoció las
píldoras tocológicas del Doctor Bolet, recomendadas para regenerar la sangre,
tonificar el sistema nervioso y que expendían tanto la <i>Botica “El Aguila”</i> del
empresario Guillermo Lange como la botica Orinoco de la Alameda. La ciudad de <i>Agostine & Mariani</i>
que vendía el vino Medoc; la de Alejandro Castro despachando buques desde su
oficina en la calle Dalla Costa; la del barbero Boragina compitiendo con las
tijeras de Antonio Lauro en su <i>“Petit Trianon Barbería”.</i> La ciudad que leía a Victor Hugo, Dumas,
Claretie, Sue Pierre Loti, pagando apenas dos reales por cada novela. La de <i>Boutissiere</i> vendiendo fonógrafos y
discos pathé; la de la colita Cardier; la de <i>Blohm y Co</i>. exportando
cueros al igual que <i>Acquetella y Boccardo</i> en los vapores Delta, Apure, Alianza,
Masparro y Arauca; la de <i>Domingo Valery</i> exportando balatá; la
de <i>Virgilio
Casalta</i> exportando caucho del Caura; la de <i>Palazzi Hermanos</i>,
exportando plumas de garza y la de <i>Tomassi</i>, exportando oro fundido de
El Callao.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoBodyText" style="text-indent: 35.4pt;">
<span style="font-size: 16.0pt;"><b>Era la ciudad de <i>Monseñor Antonio María Durán</i>; la de
los relojes Cyma y la del platero <i>Domingo Farreras</i>; la del abogado <i>Alejandro
Urbaneja</i>, la del dentista Díaz Díaz y las de los cirujanos <i>Blanco
Ledezma y Carlos Emiliano Salom</i>.
Era en fin la ciudad de los niños bien educados cuyos padres los
mandaban a estudiar en la <i>“Pamphylian High Scholl</i>” de Trinidad
de Petrock Alexis o en el <i>Liceo Francés</i> de Puerto España.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoBodyText" style="text-indent: 35.4pt;">
<span style="font-size: 16.0pt;"><b>El Presupuesto del Gobierno Regional era de 36.256
bolívares al año. El Presidente Tellería
ganaba 1.500 bolívares y los diputados apenas tenían una dieta de 30 bolívares
por cada reunión. Sesionaban un mes al
año. La visita de un Gobernador a cualquier
pueblo del interior como Guasipati, capital entonces del Territorio Federal
Yuruari, significaba un acontecimiento festivo y más aun al retornar a la
capital. El sábado 14 de enero, por
ejemplo, cuando Tellería regreso de la Sección Yuruary, hubo tres días de
fiestas populares y el lunes por la noche en el <i>Hotel Cyrnos</i> del corso
Mannoni se le ofreció un banquete con los siguientes platos franceses: <i>Conssome
aun tapioca, Hord d’oeuvres varies, Vol – au – vent á la Toulouse, Filet de
Beoeut Mazagran, Asperges sauce mousseline, Dinde rothe y Saña de
Petersbourgeoise, </i>entre otras viandas por el mismo estilo.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoBodyText" style="text-indent: 35.4pt;">
<span style="font-size: 16.0pt;"><b>La iniciativa de un sistema de alumbrado eléctrico
para la capital guayanesa la tuvo el técnico español Manuel Rafael Benitez y
creció a través de un proyecto que sometió a la consideración del Presidente
del Estado, Arístides Telleria. Éste,
con manifiesto beneplácito e interés, lo introdujo sugiriendo su aprobación al
Consejo Municipal y por incapacidad económica Benitez debió cederlo al
ingeniero Abraham Tirado, quien en definitiva se erigió en el gran promotor de
lo que es hoy la <i>C. A. La Electricidad de Ciudad Bolívar.<o:p></o:p></i></b></span></div>
<div class="MsoBodyText" style="text-indent: 35.4pt;">
<span style="font-size: 16.0pt;"><b>El contrato establecía la obligación de instalar en la
capital una planta eléctrica moderna suficientemente capaz de producir el alumbrado
público. Asimismo quedaba obligado a
suministrar las luces incandescentes y de arco para el alumbrado al precio de 6
bolívares mensuales para cada foco de la primera clase de 16 bujías de
intensidad y 70 bolívares mensuales para cada luz de arco voltaico de 1200
bujías, todo durante once horas a contar desde las 6 pm hasta 5 am. La primera reunión para la formación de la
Compañía tuvo lugar el 9 de octubre de 1910 en la casa de habitación de don
Virgilio Casalta con asistencia del Presidente del Estado Aristides Telleria,
Fritz Kuhn, jefe de la Casa Blohm; Abraham Tirado, contratista de la empresa;
José Acquatella, Pedro V. Echeverría, jefe de la Casa Boccardo; José Afanador,
Virgilio Casalta, Andrés Pietrantoni, Guillermo Lange, Luis Machado Pedrique,
Julio Tomassi, Pedro Liccioni, Guillermo Montes, Emilio Uncein, Domingo Valeri,
Marcelo Chianelli, miembros todos del Comercio de la plaza, y los particulares
Dr. Wenseslao Monserrate Hermoso, general J. M. Urbina, Mariano Medina, general
Rafito Quero, general Gabriel Piñango, general Avelino García, Dr. Luis Alcalá
Sucre, Hermanos Suegart, Dr. Bracho Albornoz y Juan Call, entre quienes fue
suscrito integro el capital de la empresa.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoBodyText" style="text-indent: 35.4pt;">
<span style="font-size: 16.0pt;"><b>El sábado 22 de octubre en la misma casa de habitación
de don Virgilio Casalta (La Catorcera) que entonces quedaba entre las calles
Dalla Costa y Amor Patrio, se instaló la
primera Asamblea General constitutiva de la C. A. La Electricidad de Ciudad
Bolívar. La Directiva electa quedó integrada por Virgilio Casalta como Presidente;
Vicepresidente el Dr. Abraham Tirado (promotor de la empresa); Tesorero, Pedro
Vicente Echeverría y el Dr. Wenceslao Monserrate Hermoso, como secretario.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoBodyText" style="text-indent: 35.4pt;">
<span style="font-size: 16.0pt;"><b>Con domicilio en Ciudad Bolívar, la Compañía convino
con la Municipalidad una duración de 50 años, pudiendo prorrogar este lapso de
tiempo de acuerdo con la decisión de una asamblea general ordinaria. El capital social se estatuyó en 280.000, 00
Bolívares dividido en acciones de Bs. 100 cada una y el cual quedó representado
en 80.000 bolívares (800 acciones) reconocidas y adjudicadas al promotor doctor
Abraham Tirado por su Contrato celebrado con el Consejo Municipal, estudios,
trabajos técnicos y personal así como presupuestos y proyectos hechos hasta la
constitución legal de la empresa. los 200
mil bolívares restantes (2000 acciones) fueron suscritos en dinero efectivo.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoBodyText" style="text-indent: 35.4pt;">
<span style="font-size: 16.0pt;"><b>El Gobierno de la Rehabilitación Nacional celebraba
las grandes efemérides con programas de obras públicas y el 5 de julio de 1911,
centenario de la Declaración de la Independencia debía ser sobresaliente,
especialmente en el Estado Bolívar, entidad que tuvo papel protagónico en el
proceso emancipador.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoBodyText" style="text-indent: 35.4pt;">
<span style="font-size: 16.0pt;"><b>El 13 de junio de ese año el Presidente del Estado,
general Aristides Tellería, emitió un Decreto por el cual declaraba festivo en
la Capital del Estado los días 4, 5 y 6 de julio y dispuso celebraciones con un
abultado programa de actos, entre ellos, la inauguración del servicio de Luz
Eléctrica, estreno del Himno del Estado y la inauguración del Paseo 5 de julio
y de la Plaza Ascensión Farreras.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoBodyText" style="text-indent: 35.4pt;">
<span style="font-size: 16.0pt;"><b>A las seis y treinta de la tarde del 5 de julio de
1911, en la Plaza Bolívar, el Presidente inauguró la Luz Eléctrica de la ciudad
accionando el dispositivo que iluminó por primera vez el Cuadrilátero Histórico
al tiempo que la Banda del Estado dirigida por Manuel Jaras Colmenares
ejecutaba el Himno Patriótico de Guayana que igualmente también se dejaba
escuchar por primera vez en público bajo una cálida atmósfera de regocijo y
fuegos artificiales.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoBodyText" style="text-indent: 35.4pt;">
<span style="font-size: 16.0pt;"><b>El Himno del Estado, con letra del poeta J. M. Agosto
Méndez y música de Manuel Jaras Colmenares, fue el producto de un certamen
decretado por el gobierno regional y ganado por el músico y el poeta en feliz
combinación. Así el Himno del Estado
Bolívar y la Electricidad se estrenaron juntos.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoBodyText" style="text-indent: 35.4pt;">
<span style="font-size: 16.0pt;"><b>La electricidad comenzó entonces a modificar aspectos
vitales de la tradicional cultura bolivarense.
Hoy el hombre urbano, el hombre de la sociedad industrial, experimenta
una existencia más productiva y confortable y ha hecho de la electricidad una
necesidad de la cual le cuesta sustraerse.
La llegada de la energía eléctrica a Ciudad Bolívar fue punto de partida
de la gran transformación socio – económica de la región y su importancia
podemos medirla de manera asombrosa en la escala de la tecnología de sus Generadores,
ayer movidos por la combustión del carbón antracita importado y hoy por las
gigantescas y potentes turbinas hidráulicas que doman y transforman en caudales
de energía y luz, las encabritadas aguas del Caroní que descienden del Roraima
y el Cuquenan.<o:p></o:p></b></span></div>
<br />
<div class="MsoBodyText" style="text-indent: 35.4pt;">
<br /></div>
</div>
Américo Fernándezhttp://www.blogger.com/profile/14051558485736307670noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-2081297838574466788.post-17711543051510589542016-02-08T08:11:00.001-08:002021-02-09T01:46:59.828-08:00EL PRIMER ACUEDUCTO DE CIUDAD BOLÍVAR<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<div class="MsoBodyText" style="text-indent: 35.4pt;">
<br /></div>
<div class="MsoBodyText" style="text-indent: 35.4pt;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<img height="353" src="http://iecca.net/iecca2004/images/tuberia.jpg" width="640" /></div>
<h2>
</h2>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<b><span style="font-size: x-large;"><i>Ciudad
Bolívar fue una de las primeras capitales venezolanas que dispuso de acueducto.
El agua era bombeada con máquinas de vapor desde el Orinoco a un depósito en la
cumbre del peñón angostureño, de donde bajaba por gravedad a domicilio</i>.</span><span style="font-size: 14pt;"><o:p></o:p></span></b></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 14.15pt;">
<span style="font-size: 14.0pt;"><b>Para 1884 Ciudad Bolívar, la capital angostureña,
continuaba siendo sólo una colina de 40 metros recostada a la derecha del
Orinoco con una población de 12.500 habitantes que carecía de los servicios
públicos fundamentales, no obstante la importancia urbana de su comercio y
edificaciones de mampostería, con azoteas y grandes ventanales.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 14.15pt;">
<span style="font-size: 14.0pt;"><b> El servicio de
agua, el más importante, lo cubrían los aguadores a través de mulos y burras
que subían a domicilio con su carga de agua desde los manantiales cercanos,
entre ellos el de Las Tinas.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 14.15pt;">
<span style="font-size: 14.0pt;"><b>Pero ese año de 1884 los bolivarenses experimentaron
un cambio con la novedad del acueducto, el cual había comenzado a ser una
realidad desde 1881 que la Municipalidad, presidida por don Hilario Machado,
acordó la ejecución de la obra, entonces presupuestada en 160 mil bolívares y
para cuyo efecto había designado una Junta de Acueducto, presidida por Miguel
Aristeguieta.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 14.15pt;">
<span style="font-size: 14.0pt;"><b>Hasta abril de 1883, mucho se había hecho, pero no lo
suficiente para poner a funcionar el ansiado Acueducto de los bolivarenses. La
infraestructura de la Toma de agua en Punta Castillito, junto al Mercado
Municipal, estaba lista con una bomba de extracción, una bomba de impulsión,
una caldera de vapor y la tubería matriz subterránea que iba desde Castillito a
lo largo de la calle Libertad hasta lo alto del cerro o colina donde se hallaba
la Caja de Agua en construcción.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 14.15pt;">
<span style="font-size: 14.0pt;"><b>A objeto de rescatar esa obra paralizada y ponerla en
servicio, intervino el Presidente del Estado, Ramón A. Mayol (1882-1884) quien,
previamente autorizado por la Municipalidad, suscribió un contrato, 5 de
octubre de 1883, con el norteamericano Georges F. Underhill, por medio del cual
éste se comprometía a continuar y poner en servicio la obra del acueducto a más
tardar el 27 de abril de 1884, a cambio de un aporte de 60 mil bolívares y su
explotación por el lapso de 25 años y otras condiciones.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 14.15pt;">
<span style="font-size: 14.0pt;"><b>Las otras condiciones se referían a la libre
introducción de todos los materiales y efectos necesarios importados para la
conclusión, ensanche y conservación del acueducto; al convenio de un impuesto mensual no superior a cuatro
bolívares por 500 galones de agua cada 30 días; impedir el hurto o venta de
agua por parte de los dueños o inquilinos de casas; reconocimiento del Gobierno
del Estado como accionista o dueño de la
tercera parte del beneficio de utilidad líquida de la negociación; garantía a
Underhill de un contrato para el alumbrado de gas en la ciudad, concediéndole
un término de ocho meses para las proposiciones respectivas.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 14.15pt;">
<span style="font-size: 14.0pt;"><b>A cambio de todas las bondades contractuales a su
favor, Underhill se comprometía a concluir los trabajos de la Caja de agua o
estanque de la parte alta; instalar una tubería a lo largo de la calle Orinoco,
desde la esquina de la Miscelánea hasta la esquina de la Babilonia y partiendo
de ésta dotar de tubería propiamente las calles: Miscelánea hasta Amor Patrio;
Libertad hasta la calle El Rosario; Igualdad hasta el Hospital de Las Mercedes;
Constitución hasta la casa del estanque; Carabobo hasta la calle Bolívar,
subiendo por ésta hasta la Boyacá y continuando hasta la casa del estanque.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 14.15pt;">
<span style="font-size: 14.0pt;"><b>Se comprometía, Underhill, por otra parte, a suplir el
agua por este entubado durante cuatro horas: dos en la mañana y dos en la
tarde, debiendo colocar los tubos surtidores desde el medio de la calle hasta
la pared frontal de la casa, a razón de cinco bolívares por cada metro de tubo <i>“siendo de cuenta de los dueños o inquilinos
de las referidas casas el costo de las cañerías que quieran colocar en el
interior de ellas”</i>.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 14.15pt;">
<span style="font-size: 14.0pt;"><b>Underhill asimismo se comprometía a reparar las calles
después de colocados los tubos de modo que éstas quedasen empedradas como se
encontraban antes de la operación. A poner un tubo de media pulgada de diámetro
en el Palacio de Gobierno, Cárcel Pública y Hospitales de Caridad y Las
Mercedes, respectivamente, y a suplir por ellos el agua gratis a estos
edificios. A colocar cuatro pilas pequeñas para el ornato en los cuatro ángulos
de la Plaza Bolívar, un surtidor con llave automática en la Plaza del Mercado;
otro en la calle de El Porvenir y asimismo en la calle de la Concordia. A
reconocer al Gobierno del estado Bolívar como dueño de la tercera parte de las
utilidades líquidas del Acueducto y, finalmente, Georges F. Underhill quedaba
comprometido a devolver a la Municipalidad de Heres, la obra del Acueducto,
transcurridos los veinticinco años pautados en el convenio.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 14.15pt;">
<span style="font-size: 14.0pt;"><b>El Acueducto, tal como lo establecía el convenio, fue
inaugurado en la fecha aniversaria de la Revolución de Abril, por el entonces
Presidente del Estado Bolívar, general J. M. Bermúdez Grau (1884-1886) y
funcionó con regularidad hasta agosto de 1892 cuando una crecida descomunal del
Orinoco que llegó a tapar por primera vez la Piedra del Medio, causó daños a
las instalaciones de la planta de Castillito.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 14.15pt;">
<span style="font-size: 14.0pt;"><b>El contrato original pasó después a ser explotado por
la firma Bartolomé Tomasi & Cía. y prorrogado por 25 años más en el
Gobierno del Dr. Luis Godoy.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 14.15pt;">
<span style="font-size: 14.0pt;"><b>Underhill estableció también unos baños públicos en el
sitio de la Caja de Agua. Pero el alma de toda esa empresa que solucionó el
directo suministro de agua a los bolivarenses, fue reconocidamente el ingeniero
norteamericano Harold Jenningns, quien trabajó, tanto con Underhill como con B.
Tomasi.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 14.15pt;">
<span style="font-size: 14.0pt;"><b>El 19 de julio de 1910 hubo un lamentable accidente.
Detrás del Mercado Municipal, próximo a la planta del Acueducto, había un
Retrete que diariamente era aseado por un chorro de agua caliente lanzando por
un empleado desde la Caldera del Acueducto. Era obligatorio hacerlo alertando
previamente a los usuarios con un pito, pero esa tarde la señora Fernanda
González, no tuvo tiempo de abandonar el lugar y sufrió tan graves quemaduras
que falleció al siguiente día en el Hospital Ruiz de la ciudad.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 14.15pt;">
<span style="font-size: 14.0pt;"><b>El 25 de mayo de 1931, hubo la ciudadanía que lamentar
otro accidente al derrumbarse el Garage del Acueducto y sepultar a seis obreros
que trabajaban en la hechura de un foso para levantarle al Mercado un muro de
protección contra las inundaciones.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 14.15pt;">
<span style="font-size: 14.0pt;"><b> Para 1933,
Ciudad Bolívar, acusaba una población aproximada de 20.000 habitantes, por lo
que ya se escapaba fuera de los contornos del casco urbano original. Este
crecimiento urbano afectaba la capacidad del viejo acueducto que la ciudadanía
denunciaba de anticuado e insuficiente.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 14.15pt;">
<span style="font-size: 14.0pt;"><b>Ante tal realidad, el Presidente del Estado, doctor
Antonio Alamo, encontró receptividad a nivel del Gobierno Nacional y a través
del Ministerio de Obras Públicas fueron comisionados para la elaboración de un
proyecto de nuevo acueducto para Ciudad
Bolívar, los ingenieros J. M. Hernández, A. Graterol Tellería y C. González
Gómez.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 14.15pt;">
<span style="font-size: 14.0pt;"><b>Durante casi todo el mes de octubre de 1934 estuvieron
trabajando en Ciudad Bolívar y tratando de buscar una fuente distinta a
Castillito, por estar contaminada, estudiaron las posibilidades de los ríos
Marhuanta, Candelaria, Candelarita, Manacal, Marcela y Salto de la India a 72
metros sobre el nivel del mar, pero al final resolvieron persistir con la
fuente del Orinoco, pero reubicándola más arriba de las bocas del San Rafael.
Partiendo de esta fuente, se proyectó un Acueducto con un nuevo reservorio o
estanque en cerro El Vigía además de la vieja Caja de Agua, y con capacidad de
2.000 metros cúbicos de agua continua durante las 24 horas del día, a razón de
100 litros per cápita.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 14.15pt;">
<span style="font-size: 14.0pt;"><b> En febrero
de 1938, ya extinguida la dictadura de Gómez y siendo Presidente del Estado el
doctor José Benigno Rendón, se venció el contrato con la firma Tomasi y el
Acueducto pasó a control de la Municipalidad y ésta designó a César Jara Rodil
y a Martín Maestracci para administrarlo. Tal decisión produjo una discusión acalorada
en el seno del Consejo y la renuncia del Padre Villasmil a su curul edilicio
ante la solicitud hecha por don Antonio Liccioni, quien pedía la administración
del Acueducto para con los beneficios
sanear o desecar la laguna que continuaba amenazado la salud de la población. <o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 14.15pt;">
<span style="font-size: 14.0pt;"><b> Entre tanto
se había decidido la ejecución del proyecto del nuevo Acueducto, el cual vino a
hacerse realidad en 1943 en manos de la contratista Raymond Pile Concrete Co. En junio se probó la bomba de la Estación
principal situada en La Toma. De aquí se bombeaba el agua hasta el estanque del
cerro El Vigía, de donde era rebombeada a la Caja de Agua, frente al Capitolio.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 14.15pt;">
<span style="font-size: 14.0pt;"><b> En 1945 el
Acueducto pasó a ser administrado directamente por el Instituto Nacional de
Obras Sanitarias y así se mantuvo hasta fines de la década del ochenta cuando
fue absorbido por la CVG.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 14.15pt;">
<b><span style="font-size: 14.0pt;"> </span><span style="font-size: 14.0pt;">Mientras
estuvo bajo la administración del INOS, sus instalaciones fueron mejoradas e
incrementada su capacidad hasta 650 litros por segundo con una Planta de
Tratamiento construida en Perro Seco y desde la cual se bombeaba el agua a los sectores: Centro-Este, Vista
Hermosa, La Sabanita y El Perú. Esta planta se alimenta desde la Torre Toma y
Dos Balsas, aguas arriba de las bocas del San Rafael.<o:p></o:p></span></b></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 14.15pt;">
<b><span style="font-size: 14.0pt;"> Como para
1980 la población de Ciudad Bolívar había aumentado considerablemente, hubo que
construir una segunda Planta de Tratamiento con capacidad de 600 litros por
segundo. Para ello se buscó otra fuente que no fuera el Orinoco debido a la
creciente contaminación del río. Se construyó en el lago de la Represa de Guri.
Desde ella y a través de sus 77 kilómetros de tubería de 54 pulgadas, las aguas
por gravedad llegan a Ciudad Bolívar por el lado noreste, en terrenos de la V
División de Selva, de donde se surten los sectores de Vista Hermosa, La
Sabanita, El Perú, Agua Salada y otros
sectores que hasta entonces constituían una carga insoportable para el viejo
acueducto de Ciudad Bolívar que ahora se limita al centro y Este de la ciudad.
Ambas plantas administradas directamente por la CVG a través de su filial Obras
Sanitarias e Hidráulicas hasta que la nueva empresa oficial, Hidrobolívar,
asuma la administración de acuerdo con
un convenio de transferencia suscrito en abril de 2005.</span><span style="font-family: "verdana" , sans-serif; font-size: 14pt;"><o:p></o:p></span></b></div>
<br />
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 14.15pt;">
<br /></div>
</div>
Américo Fernándezhttp://www.blogger.com/profile/14051558485736307670noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2081297838574466788.post-17706479531077920092016-02-07T05:35:00.002-08:002016-02-07T05:41:52.089-08:00 EL ORINOCO ES UNA GOTA DE AGUA<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<div class="MsoNormal" style="text-align: center; text-indent: 14.15pt;">
<img height="480" src="http://www.venezuelatuya.com/902/img/20130305154708832jpg" width="640" /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<b><i><span lang="ES-TRAD"><span style="font-size: large;">O cuando más un “despecho de
agua” como lo intuyó Apolinar Díaz de la Fuente, el primero que intentó hurgar
en sus entrañas, o un “líquido hilillo” como Chaffanjon lo vio a distancia
salir de un flanco montañoso o un simple codo de agua borboteando según la
gráfica de color tomada por la Expedición Franco-Venezolana y la cual se exhibe
en la casa del Correo del Orinoco.</span><span style="font-size: 16pt;"><o:p></o:p></span></span></i></b></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<b><i><span lang="ES-TRAD" style="font-size: 16.0pt; mso-ansi-language: ES-TRAD;"> </span></i><span lang="ES-TRAD" style="font-size: 16.0pt; mso-ansi-language: ES-TRAD;">Pero es dudable por quien navegue su recorrido de
2.063 kilómetros o lo contemple entre San Rafael de Barrancas y Piacoa donde
alcanza una anchura de 22 kilómetros o en Boca Grande de Navíos, donde parece
abrir una de sus tantas fauces para tragarse al mar, pero el poeta que nunca ha
requerido más medios o instrumentos de navegación que los de su imaginación, insiste en que es una gota
de agua, un vagido, o simplemente el parto de una gota de rocío sobre
alimentada en su curso por una naturaleza sumamente generosa que al final se
pierde en un hartazgo infinito de mar.<o:p></o:p></span></b></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="ES-TRAD" style="font-size: 16.0pt; mso-ansi-language: ES-TRAD;"><b> Esa gota de agua desprendida
de la roca como líquido amniótico significa para académicos y poetas, la
infancia del río. El académico colombiano, Rafael Gómez Picón, quien lo navegó
en los años cuarenta para escribir su
libro <i>“Orinoco, río de Libertad”,</i> habla de esa infancia discurriendo
entre <i>“las implacables y retorcidas torrenteras que le sirven de lecho, en
las que parece que se adiestra con eficacia para realizar los ciclópeos
trabajos que le esperan a lo largo de su complicado curso. Así se le ve
interrumpir en el seno de impresionante paraje pregonando su alborozo con
infantil a la vez que aparatoso ademán, al arrojarse desde una altura de 17
metros 43 centímetros, acción ésta que lo hace aparecer como un joven e incauto
dios que oteara el horizonte desde los 770 metros sobre el nivel del mar”.<o:p></o:p></i></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="ES-TRAD" style="font-size: 16.0pt; mso-ansi-language: ES-TRAD;"><b> Su coterráneo Isaías Gamboa, exiliado en Angostura a
principios de siglo, como anteriormente lo estuvo José María Vargas Vila, habla
en un poema de la <i>“grandeza del noble y pequeño manantial”:<o:p></o:p></i></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<b><span lang="ES-TRAD" style="font-size: 16.0pt; mso-ansi-language: ES-TRAD;"> <i>“Así mi fantasía te soñaba,<o:p></o:p></i></span></b></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<b><i><span lang="ES-TRAD" style="font-size: 16.0pt; mso-ansi-language: ES-TRAD;"> andaluz como el océano infinito<o:p></o:p></span></i></b></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<b><i><span lang="ES-TRAD" style="font-size: 16.0pt; mso-ansi-language: ES-TRAD;"> cuando tu aliento mujidor socava<o:p></o:p></span></i></b></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<b><i><span lang="ES-TRAD" style="font-size: 16.0pt; mso-ansi-language: ES-TRAD;"> los
muros erizados de granito,<o:p></o:p></span></i></b></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<b><i><span lang="ES-TRAD" style="font-size: 16.0pt; mso-ansi-language: ES-TRAD;"> Están allí fantásticos vestigios<o:p></o:p></span></i></b></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<b><i><span lang="ES-TRAD" style="font-size: 16.0pt; mso-ansi-language: ES-TRAD;"> Inmensas moles que aventó la tierra<o:p></o:p></span></i></b></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<b><i><span lang="ES-TRAD" style="font-size: 16.0pt; mso-ansi-language: ES-TRAD;"> Islas que vieron y verán los siglos<o:p></o:p></span></i></b></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<b><i><span lang="ES-TRAD" style="font-size: 16.0pt; mso-ansi-language: ES-TRAD;"> Monstruos que arroja al estallar la
tierra”<o:p></o:p></span></i></b></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="ES-TRAD" style="font-size: 16.0pt; mso-ansi-language: ES-TRAD;"><b> El ser humano siempre se ha sentido atraído por el arcano o misterio
de su propio origen y por todo cuanto lo rodea. Se ha internado en la selva en
busca del eslabón perdido, ha dialogado con los monos, socavado las entrañas de
la tierra, sondeado las profundidades marinas, remontado las más empinadas
cuestas, penetrado el espacio sideral, preguntado a las más diversas
religiones, encontrando al final nada más que cierto consuelo en el parto de
los ríos.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="ES-TRAD" style="font-size: 16.0pt; mso-ansi-language: ES-TRAD;"><b> Para el hombre y más para el poeta que abreva en su curso la
sed de su existencia, el río es símbolo de la vida, niño de regatos que crece y
juega, que se encrespa y se agiganta hasta que en su búsqueda encuentra un mar
de abismo que lo pierde.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div align="center" class="MsoNormal" style="text-align: center;">
<b><i><span lang="ES-TRAD" style="font-size: 16.0pt; mso-ansi-language: ES-TRAD;">“Nuestras vidas son los ríos<o:p></o:p></span></i></b></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<b><i><span lang="ES-TRAD" style="font-size: 16.0pt; mso-ansi-language: ES-TRAD;">
que van a dar a la mar <o:p></o:p></span></i></b></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<b><i><span lang="ES-TRAD" style="font-size: 16.0pt; mso-ansi-language: ES-TRAD;"> que es el
morir”.<o:p></o:p></span></i></b></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<span lang="ES-TRAD" style="font-size: 16.0pt; mso-ansi-language: ES-TRAD;"><b>Canta en su
copla el poeta de la madre patria, Jorge Manrique, mientras en ella se engarza
el verso de Miguel Otero Silva,
estrujado por el insondable arcano que pone fin a la existencia:<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div align="center" class="MsoNormal" style="text-align: center;">
<b><i><span lang="ES-TRAD" style="font-size: 16.0pt; mso-ansi-language: ES-TRAD;">“No! No es posible vivir como los ríos<o:p></o:p></span></i></b></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<b><i><span lang="ES-TRAD" style="font-size: 16.0pt; mso-ansi-language: ES-TRAD;">
cantando entre laderas y lirios<o:p></o:p></span></i></b></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<b><i><span lang="ES-TRAD" style="font-size: 16.0pt; mso-ansi-language: ES-TRAD;">
o entre grandes peñascos o ramajes<o:p></o:p></span></i></b></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<b><i><span lang="ES-TRAD" style="font-size: 16.0pt; mso-ansi-language: ES-TRAD;">
tronchados<o:p></o:p></span></i></b></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<b><i><span lang="ES-TRAD" style="font-size: 16.0pt; mso-ansi-language: ES-TRAD;">
sin presentir la mar que los espera”.<o:p></o:p></span></i></b></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="ES-TRAD" style="font-size: 16.0pt; mso-ansi-language: ES-TRAD;"><b> Rómulo Gallegos, al entrar en <i>“Canaima</i>” por las bocas
del Orinoco y a medida que el serviola
de estribor va con el escandallo sondeando el lecho del estuario, encuentra la
misma semejanza vital del río con el hombre:<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="ES-TRAD" style="font-size: 16.0pt; mso-ansi-language: ES-TRAD;"><b> <i>“... El río niño de los alegres regatos al pie de la Parima, el río
joven de los iracundos bramidos de Maipures y Atures, ya viejo y majestuoso
sobre el vértice del Delta, reparte sus
caudales y despide sus hijos hacia la gran aventura del mar...”<o:p></o:p></i></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<b><span lang="ES-TRAD" style="font-size: 16.0pt; mso-ansi-language: ES-TRAD;"> </span><span lang="ES-TRAD" style="font-size: 16.0pt; mso-ansi-language: ES-TRAD;">Pero lo asombroso es que esa
ingente masa de agua multiplicada, expansiva y en continuo y libre movimiento,
sea en sus inicios una simple gota de agua, un vagido, el ojo de un pájaro
apenas, una infinita gota de rocío:<o:p></o:p></span></b></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div align="center" class="MsoNormal" style="text-align: center;">
<b><i><span lang="ES-TRAD" style="font-size: 16.0pt; mso-ansi-language: ES-TRAD;">“Al comienzo,<o:p></o:p></span></i></b></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<b><i><span lang="ES-TRAD" style="font-size: 16.0pt; mso-ansi-language: ES-TRAD;"> al principio<o:p></o:p></span></i></b></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<b><i><span lang="ES-TRAD" style="font-size: 16.0pt; mso-ansi-language: ES-TRAD;"> qué fue el
Orinoco <o:p></o:p></span></i></b></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<b><i><span lang="ES-TRAD" style="font-size: 16.0pt; mso-ansi-language: ES-TRAD;"> sino una gota
de agua <o:p></o:p></span></i></b></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<b><i><span lang="ES-TRAD" style="font-size: 16.0pt; mso-ansi-language: ES-TRAD;"> brotando de la
tierra<o:p></o:p></span></i></b></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<b><i><span lang="ES-TRAD" style="font-size: 16.0pt; mso-ansi-language: ES-TRAD;"> o cayendo del
viento”<o:p></o:p></span></i></b></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<b><span lang="ES-TRAD" style="font-size: 16.0pt; mso-ansi-language: ES-TRAD;"> I</span><span lang="ES-TRAD" style="font-size: 16.0pt; mso-ansi-language: ES-TRAD;">nterroga en su poema Carlos
Augusto León en tanto que Andrés Eloy
Blanco invita a la aventura:<o:p></o:p></span></b></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div align="center" class="MsoNormal" style="text-align: center;">
<b><i><span lang="ES-TRAD" style="font-size: 16.0pt; mso-ansi-language: ES-TRAD;">“Vamos a embarcar, amigos,<o:p></o:p></span></i></b></div>
<div align="center" class="MsoNormal" style="text-align: center;">
<b><i><span lang="ES-TRAD" style="font-size: 16.0pt; mso-ansi-language: ES-TRAD;"> para el viaje de la gota de agua.<o:p></o:p></span></i></b></div>
<div align="center" class="MsoNormal" style="text-align: center;">
<b><i><span lang="ES-TRAD" style="font-size: 16.0pt; mso-ansi-language: ES-TRAD;"> Es una gota,
apenas, como el ojo del pájaro”.<o:p></o:p></span></i></b></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<b><span lang="ES-TRAD" style="font-size: 16.0pt; mso-ansi-language: ES-TRAD;"> </span><span lang="ES-TRAD" style="font-size: 16.0pt; mso-ansi-language: ES-TRAD;">José Sánchez Negrón, en su
libro “<i>Los Humos y las Voces</i>” narra así el acontecimiento: <o:p></o:p></span></b></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div align="center" class="MsoNormal" style="text-align: center;">
<b><i><span lang="ES-TRAD" style="font-size: 16.0pt; mso-ansi-language: ES-TRAD;">“Es la hora del primer
vagido<o:p></o:p></span></i></b></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<b><i><span lang="ES-TRAD" style="font-size: 16.0pt; mso-ansi-language: ES-TRAD;"> es el instante inmediato y
previo<o:p></o:p></span></i></b></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<b><i><span lang="ES-TRAD" style="font-size: 16.0pt; mso-ansi-language: ES-TRAD;"> puesto como el oído de un niño
sobre<o:p></o:p></span></i></b></div>
<div align="center" class="MsoNormal" style="text-align: center;">
<b><i><span lang="ES-TRAD" style="font-size: 16.0pt; mso-ansi-language: ES-TRAD;">la puerta de la vida<o:p></o:p></span></i></b></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<b><i><span lang="ES-TRAD" style="font-size: 16.0pt; mso-ansi-language: ES-TRAD;"> y nada hay<o:p></o:p></span></i></b></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<b><i><span lang="ES-TRAD" style="font-size: 16.0pt; mso-ansi-language: ES-TRAD;"> ni siquiera el nombre<o:p></o:p></span></i></b></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<b><i><span lang="ES-TRAD" style="font-size: 16.0pt; mso-ansi-language: ES-TRAD;"> que la luz pondrá sobre
la frente del <o:p></o:p></span></i></b></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<b><i><span lang="ES-TRAD" style="font-size: 16.0pt; mso-ansi-language: ES-TRAD;">
río cuando asome<o:p></o:p></span></i></b></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<b><i><span lang="ES-TRAD" style="font-size: 16.0pt; mso-ansi-language: ES-TRAD;"> Pero emerge el grito<o:p></o:p></span></i></b></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<b><i><span lang="ES-TRAD" style="font-size: 16.0pt; mso-ansi-language: ES-TRAD;"> Y los ángeles se asustan<o:p></o:p></span></i></b></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<b><i><span lang="ES-TRAD" style="font-size: 16.0pt; mso-ansi-language: ES-TRAD;"> Y no saben <o:p></o:p></span></i></b></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<b><i><span lang="ES-TRAD" style="font-size: 16.0pt; mso-ansi-language: ES-TRAD;"> Que hacer con el silencio
roto entre <o:p></o:p></span></i></b></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<b><i><span lang="ES-TRAD" style="font-size: 16.0pt; mso-ansi-language: ES-TRAD;"> las
manos <o:p></o:p></span></i></b></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<b><i><span lang="ES-TRAD" style="font-size: 16.0pt; mso-ansi-language: ES-TRAD;"> El río. El río interminable”. <o:p></o:p></span></i></b></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<span lang="ES-TRAD" style="font-size: 16.0pt; mso-ansi-language: ES-TRAD;"><b>En <i>“Los
Habitantes del agua</i>”, al poeta John Sampson Willians, lo sorprende la
soledad del comienzo que en el fondo no es sino una soledad aparente que se
eterniza hasta la muerte:<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div align="center" class="MsoNormal" style="text-align: center;">
<b><i><span lang="ES-TRAD" style="font-size: 16.0pt; mso-ansi-language: ES-TRAD;">“Solo en su soledad<o:p></o:p></span></i></b></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<b><i><span lang="ES-TRAD" style="font-size: 16.0pt; mso-ansi-language: ES-TRAD;"> solo en su apariencia<o:p></o:p></span></i></b></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<b><i><span lang="ES-TRAD" style="font-size: 16.0pt; mso-ansi-language: ES-TRAD;"> construye el tallo<o:p></o:p></span></i></b></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<b><i><span lang="ES-TRAD" style="font-size: 16.0pt; mso-ansi-language: ES-TRAD;"> que acompaña sus viajes<o:p></o:p></span></i></b></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<b><i><span lang="ES-TRAD" style="font-size: 16.0pt; mso-ansi-language: ES-TRAD;"> donde las hiedras del
macizo<o:p></o:p></span></i></b></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<b><i><span lang="ES-TRAD" style="font-size: 16.0pt; mso-ansi-language: ES-TRAD;"> siembran la muerte<o:p></o:p></span></i></b></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<b><i><span lang="ES-TRAD" style="font-size: 16.0pt; mso-ansi-language: ES-TRAD;"> avara en su ataud”.<o:p></o:p></span></i></b></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<b><span lang="ES-TRAD" style="font-size: 16.0pt; mso-ansi-language: ES-TRAD;"> </span><span lang="ES-TRAD" style="font-size: 16.0pt; mso-ansi-language: ES-TRAD;">Luz Machado en su <i>“Canto
al Orinoco</i>” no puede eludir el supremo instante del primer día de la
creación: <o:p></o:p></span></b></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<h2>
<span style="font-size: 16.0pt; line-height: 200%;"> “Cuando Dios dijo
Río, sin un grito</span><span lang="ES-TRAD" style="font-size: 16.0pt; line-height: 200%; mso-ansi-language: ES-TRAD;"> la tierra abrió los dedos de su mano<o:p></o:p></span></h2>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<b><i><span lang="ES-TRAD" style="font-size: 16.0pt; mso-ansi-language: ES-TRAD;">
que el primer día de la creación quedaron<o:p></o:p></span></i></b></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<b><i><span lang="ES-TRAD" style="font-size: 16.0pt; mso-ansi-language: ES-TRAD;">
juntos en un amor sin compromiso.<o:p></o:p></span></i></b></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<b><i><span lang="ES-TRAD" style="font-size: 16.0pt; mso-ansi-language: ES-TRAD;">
Y el agua derramó sus naipes impíos,<o:p></o:p></span></i></b></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<b><i><span lang="ES-TRAD" style="font-size: 16.0pt; mso-ansi-language: ES-TRAD;">
La frescura inicial toda en un ramo<o:p></o:p></span></i></b></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<b><i><span lang="ES-TRAD" style="font-size: 16.0pt; mso-ansi-language: ES-TRAD;">
Y fue mirada larga entre los párpados <o:p></o:p></span></i></b></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<b><i><span lang="ES-TRAD" style="font-size: 16.0pt; mso-ansi-language: ES-TRAD;">
Primeros y oscuros de los riscos”.<o:p></o:p></span></i></b></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<b><span lang="ES-TRAD" style="font-size: 16.0pt; mso-ansi-language: ES-TRAD;"> </span><span lang="ES-TRAD" style="font-size: 16.0pt; mso-ansi-language: ES-TRAD;">Pero el Orinoco no se queda
allí, encunado entre riscos y ramajes, sino que al dejarse llevar por la fuerza
de un cauce descendente que lo guía hasta el mar, va alimentando por furtivos
vasos comunicantes a los nobles jagueyes que diseminados por la llanura
desierta, cuentan a las nubes cómo nace el gran río, a través de su trovador
Héctor Guillermo Villalobos:<o:p></o:p></span></b></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div align="center" class="MsoNormal" style="text-align: center;">
<b><i><span lang="ES-TRAD" style="font-size: 16.0pt; mso-ansi-language: ES-TRAD;">“Fluye el agua, fluye...
fluye...<o:p></o:p></span></i></b></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<b><i><span lang="ES-TRAD" style="font-size: 16.0pt; mso-ansi-language: ES-TRAD;">
¡tan callada y tan eterna!<o:p></o:p></span></i></b></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<b><i><span lang="ES-TRAD" style="font-size: 16.0pt; mso-ansi-language: ES-TRAD;"> El tiempo sin fin traduce<o:p></o:p></span></i></b></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<b><i><span lang="ES-TRAD" style="font-size: 16.0pt; mso-ansi-language: ES-TRAD;"> Su metáfora de arena”.<o:p></o:p></span></i></b></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<b><span lang="ES-TRAD" style="font-size: 16.0pt; mso-ansi-language: ES-TRAD;"> </span><span lang="ES-TRAD" style="font-size: 16.0pt; mso-ansi-language: ES-TRAD;">Pero en <i>“Canto al Orinoco</i>” (1934) de un poeta caraqueño
que se firma con el seudónimo de <i>“Caballero Intrépido</i>” y el cual
dedica a la escritora Lucila Palacios, el río
deja de ser una gota de agua para
emerger de su natividad como un “hilo de plata”:<o:p></o:p></span></b></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="ES-TRAD" style="font-size: 16.0pt; mso-ansi-language: ES-TRAD;"><b> <i>“Como un hilo de plata desciende del Parima<o:p></o:p></i></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<b><i><span lang="ES-TRAD" style="font-size: 16.0pt; mso-ansi-language: ES-TRAD;"> como un rayo de luna se filtra en la
montaña<o:p></o:p></span></i></b></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<b><i><span lang="ES-TRAD" style="font-size: 16.0pt; mso-ansi-language: ES-TRAD;"> avanza zigzagueando desde la verde cima<o:p></o:p></span></i></b></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<b><i><span lang="ES-TRAD" style="font-size: 16.0pt; mso-ansi-language: ES-TRAD;"> y
miles de torrentes revuelcan sus entrañas <o:p></o:p></span></i></b></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<b><i><span lang="ES-TRAD" style="font-size: 16.0pt; mso-ansi-language: ES-TRAD;"> en monstruos se transforma, crece y se
dilata<o:p></o:p></span></i></b></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<b><i><span lang="ES-TRAD" style="font-size: 16.0pt; mso-ansi-language: ES-TRAD;"> ya no es hilo de plata es más de lo
infinito<o:p></o:p></span></i></b></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<b><i><span lang="ES-TRAD" style="font-size: 16.0pt; mso-ansi-language: ES-TRAD;"> brotando de la espuma de ingente catarata<o:p></o:p></span></i></b></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<b><i><span lang="ES-TRAD" style="font-size: 16.0pt; mso-ansi-language: ES-TRAD;"> como de la parda nube el tronido de su
grito”<o:p></o:p></span></i></b></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<b><span lang="ES-TRAD" style="font-size: 16.0pt; mso-ansi-language: ES-TRAD;"> </span><span lang="ES-TRAD" style="font-size: 16.0pt; mso-ansi-language: ES-TRAD;">Para el poeta valenciano,
Leonte Olivo, en su poema <i>“Invocación al Orinoco</i>” (1934)
también el río es un hilo en la Parima:<o:p></o:p></span></b></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<h2 style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 16.0pt; line-height: 200%;"> “Viejo padre Orinoco
cuyo cántico<o:p></o:p></span></h2>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<b><i><span lang="ES-TRAD" style="font-size: 16.0pt; mso-ansi-language: ES-TRAD;"> suena siempre con rotunda rima<o:p></o:p></span></i></b></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<b><i><span lang="ES-TRAD" style="font-size: 16.0pt; mso-ansi-language: ES-TRAD;"> desde que eres un hilo en la Parima<o:p></o:p></span></i></b></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<b><i><span lang="ES-TRAD" style="font-size: 16.0pt; mso-ansi-language: ES-TRAD;"> hasta que eres un mar en el Atlántico<o:p></o:p></span></i></b></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<b><i><span lang="ES-TRAD" style="font-size: 16.0pt; mso-ansi-language: ES-TRAD;"> tú que fecundas en tu edad temprana<o:p></o:p></span></i></b></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<b><i><span lang="ES-TRAD" style="font-size: 16.0pt; mso-ansi-language: ES-TRAD;"> el oro del
subsuelo de Guayana<o:p></o:p></span></i></b></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<b><i><span lang="ES-TRAD" style="font-size: 16.0pt; mso-ansi-language: ES-TRAD;"> para que ya formado siempre recuerde<o:p></o:p></span></i></b></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<b><i><span lang="ES-TRAD" style="font-size: 16.0pt; mso-ansi-language: ES-TRAD;"> a la codicia humana<o:p></o:p></span></i></b></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<b><i><span lang="ES-TRAD" style="font-size: 16.0pt; mso-ansi-language: ES-TRAD;"> en rútilas leyendas de El Dorado”.<o:p></o:p></span></i></b></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="ES-TRAD" style="font-size: 16.0pt; mso-ansi-language: ES-TRAD;"><b> El poeta Alarico
Gómez, en su “<i>Balada de
Piedra y Agua</i>”, tratando
de desnudar al Orinoco “<i>en su más fina intimidad de perla</i>”,
canta:<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<h2 style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 16.0pt; line-height: 200%;"> “Las aguas -su
inmanencia -: muerte y vida<o:p></o:p></span></h2>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<b><i><span lang="ES-TRAD" style="font-size: 16.0pt; mso-ansi-language: ES-TRAD;"> Vidas y muerte las aguas –su inmanencia.<o:p></o:p></span></i></b></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<b><i><span lang="ES-TRAD" style="font-size: 16.0pt; mso-ansi-language: ES-TRAD;"> Con gotas como lezna sumergida<o:p></o:p></span></i></b></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<b><i><span lang="ES-TRAD" style="font-size: 16.0pt; mso-ansi-language: ES-TRAD;"> En
su celeste vena dividida, <o:p></o:p></span></i></b></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<b><i><span lang="ES-TRAD" style="font-size: 16.0pt; mso-ansi-language: ES-TRAD;"> el agua
flabelada de la afluencia<o:p></o:p></span></i></b></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<b><i><span lang="ES-TRAD" style="font-size: 16.0pt; mso-ansi-language: ES-TRAD;"> Oh, Angostura, magnífica presencia <o:p></o:p></span></i></b></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<b><i><span lang="ES-TRAD" style="font-size: 16.0pt; mso-ansi-language: ES-TRAD;"> Ciudad Bolívar, Madre de las Aguas,<o:p></o:p></span></i></b></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<b><i><span lang="ES-TRAD" style="font-size: 16.0pt; mso-ansi-language: ES-TRAD;">
ardes adentro, en tus ardientes fraguas”.<o:p></o:p></span></i></b></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<b><span lang="ES-TRAD" style="font-size: 16.0pt; mso-ansi-language: ES-TRAD;"> </span><span lang="ES-TRAD" style="font-size: 16.0pt; mso-ansi-language: ES-TRAD;"> Lo cierto es, como bien dice Jean
Aristeguieta en su poema <i>“Fuego de una presencia”,</i> que <i>“de
arcanas posesiones emerge el Orinoco / arrastrando caudales hacia la soledad”, </i>y
nos preguntamos y ella se pregunta:<o:p></o:p></span></b></div>
<h2 style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 16.0pt; line-height: 200%;"> </span></h2>
<h2>
<span style="font-size: 16.0pt; line-height: 200%;">“Qué resta de aquel ámbito
de infancia reflejada<o:p></o:p></span></h2>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<b><i><span lang="ES-TRAD" style="font-size: 16.0pt; mso-ansi-language: ES-TRAD;">
de aquella adolescencia cercenada de sueños?<o:p></o:p></span></i></b></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<b><i><span lang="ES-TRAD" style="font-size: 16.0pt; mso-ansi-language: ES-TRAD;">
¿Qué afluencia interroga en desvelo azorado<o:p></o:p></span></i></b></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<b><i><span lang="ES-TRAD" style="font-size: 16.0pt; mso-ansi-language: ES-TRAD;">
la evocación primaria de la tierra distante?<o:p></o:p></span></i></b></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<b><i><span lang="ES-TRAD" style="font-size: 16.0pt; mso-ansi-language: ES-TRAD;">
Hacia el sur marca el signo hacia el sur de la<o:p></o:p></span></i></b></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<b><i><span lang="ES-TRAD" style="font-size: 16.0pt; mso-ansi-language: ES-TRAD;"> Patria.<o:p></o:p></span></i></b></div>
<div align="center" class="MsoNormal" style="text-align: center;">
<b><i><span lang="ES-TRAD" style="font-size: 16.0pt; mso-ansi-language: ES-TRAD;">Allí existe un país con un
río como un mar<o:p></o:p></span></i></b></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<b><i><span lang="ES-TRAD" style="font-size: 16.0pt; mso-ansi-language: ES-TRAD;">
que a veces es plomizo como llanto dormido<o:p></o:p></span></i></b></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<b><i><span lang="ES-TRAD" style="font-size: 16.0pt; mso-ansi-language: ES-TRAD;">
otras veces es claro como lirio del alba<o:p></o:p></span></i></b></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<b><i><span lang="ES-TRAD" style="font-size: 16.0pt; mso-ansi-language: ES-TRAD;">
Hacia el sur divagando cruzando las fronteras<o:p></o:p></span></i></b></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<b><i><span lang="ES-TRAD" style="font-size: 16.0pt; mso-ansi-language: ES-TRAD;">
crece un perfil inserto en su propio tesoro<o:p></o:p></span></i></b></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<b><i><span lang="ES-TRAD" style="font-size: 16.0pt; mso-ansi-language: ES-TRAD;"> es Guayana limada por aguas por
amianto<o:p></o:p></span></i></b></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<b><i><span lang="ES-TRAD" style="font-size: 16.0pt; mso-ansi-language: ES-TRAD;">
por la selva sin fondo por la mina que
<o:p></o:p></span></i></b></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<b><i><span lang="ES-TRAD" style="font-size: 16.0pt; mso-ansi-language: ES-TRAD;"> alumbra”.<o:p></o:p></span></i></b></div>
<br />
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
</div>
Américo Fernándezhttp://www.blogger.com/profile/14051558485736307670noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2081297838574466788.post-55138703218758176062016-02-06T05:58:00.002-08:002016-02-06T06:01:59.912-08:00 EL RÍO DE LAS SIETE ESTELLAS<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<div align="center" class="MsoNormal" style="text-align: center;">
<img height="190" src="https://angelesteban.files.wordpress.com/2011/07/siete-estrellas.jpg?w=470&h=140&crop=1" width="640" /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<b><span style="font-size: 14pt;"> </span><i><span style="font-size: large;">Andrés Eloy Blanco lo había prometido (“…te
ofrecí venir y en tu camino estoy”)
Seguramente cuando visitó Ciudad Bolívar por primera vez y vio la
silueta de la patria reflejada en las aguas del
gran río.</span></i><span style="font-size: 14pt;"> <o:p></o:p></span></b></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<span style="font-size: 14.0pt;"><b>Entonces venía cargado de gloria por su <i>Canto
a España</i> y en Venezuela cada ciudad lo reclamaba para hundirse en él
hasta los hombros como él en el mar de Colón y si esta vez fue alta la emoción
del bolivarense por la presencia del bardo cumanés, mucho más lo fue en noviembre de 1927 cuando vino a cumplir lo
prometido.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 14.0pt;"><b> Fue en esa ocasión y con motivo del
primer aniversario del Centro Guayana Lírica, movimiento artístico-literario
que presidía el médico y poeta J. M. Agosto Méndez, cuando escribió su canto al
<i>“Río
de las Siete Estrellas”.<o:p></o:p></i></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 14.0pt;"><b> A la rada del puerto de Angostura llegó
el vapor “Delta” a las ocho de la noche del 7 de noviembre de 1927 trayendo en
su bordo al poeta, quien fue recibido por una multitud congregada en el Paseo
Falcón, encabezada por su paisano el Presidente del Estado, Silverio González;
el Secretario General de Gobierno, Antonio María Delgado, y la directiva del
centro artístico-literario.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 14.0pt;"><b> El poeta fue alojado en el Hotel Cyrnos
en medio del alborozo popular y una intensa cohetería iniciada desde que a lo
lejos se divisaron las luces del barco de la Venezolana de Navegación. Al
siguiente día visitó el Liceo Andrés Bello y por la noche se abrieron las
puertas del Teatro Bolívar par la velada artístico-literaria que comenzó con la
Obertura de la Caballería Rusticana, de T. Mascagni, ejecutada pro jóvenes
músicos de la ciudad. Luego el poeta Andrés Eloy Blanco habló sobre <i>“El
mar de la guayanesa</i>” cerrándose la primera parte con la lectura del
fragmento del drama “<i>La mujer de la trenza morada”.</i><o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 14.0pt;"><b> La orquesta típica interpretó en el
intermedio el vals Brunilda, luego en la segunda parte, un trío de violín,
flauta y piano ejecutó la Serenata de Tite seguida de la escenificación del
poema de AEB “El Huerto de la Epopeya” en la que actuaron las señoritas María
dolores Guevara (Francia), Teotiste Monserrate (Venezuela), Isabelita Aristeguieta
(Colombia), Trina Monserrate (Ecuador), María Luisa Carvajal (Perú), Elena
Vautrai (Bolivia), María Liccioni (Dama de la Cruz Roja) y la niña Linda
Aristeguieta (Heraldo).<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 14.0pt;"><b> Poemas dedicados a Andrés Eloy Blanco por
los bardos guayaneses Adán Blanco Ledesma, en la voz de la señorita Hortensia
Flores; Pedro Cova Fernández, en la voz de la señorita Teotiste Monserrate; F.
Guevara Núñez, en la voz de Matilde Ruiz.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 14.0pt;"><b> El doctor J. M. Agosto Méndez, a nombre
del Centro Guayana Lírica bajo su presidencia, impuso una medalla de oro al
distinguido visitante al tiempo que la orquesta irrumpía con “Galopp” en do
mayor, de R. Maitra, para concluir la velada con “El Río de las Siete
Estrellas” (Canto al Orinoco) en la voz de su propio autor.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 14.0pt;"><b> El poeta que recién había cumplido los
31 años inicia su canto al Río Padre con una invocación al Dios de las Aguas
antes de emprender el viaje que se ha propuesto hacia la gota de agua. Porque
para el poeta el Orinoco “es una gota, apenas, como el ojo de un pájaro” que
mira desde la torre más alta de esa Catedral del Ministerio que es la sierra
del sur. Esa gota de agua salta y trepa por las piedras, juega al remanso y a
la rebeldía, se expande hasta hacerse sentir como gota inagotable aun bajo el
más severo estiaje. Inagotable y acaso por ello generoso, ya a través de la
espléndida mano del Casiquiare que se extiende hasta el Río Negro o de esa
otra, más ancha y generosa, todavía, del Delta que se va a la mar.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 14.0pt;"><b> Una gota de agua, que sin embargo,
puede abarcar todo el cielo y darle posada a ese viejo zorro dormilón con cara
de filósofo que es el caimán, a ese alacrán de orilla que es la raya, a ese
bólido entre dos aguas que es el temblador, a ese voraz pez Caribe que marca la
distancia más corta entre el río y la muerte, a ese tributario de carne
serpenteante que es la boa, a ese abuelo que cuelga de su cola y en fin, a las
garzas, eternas novias del río.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 14.0pt;"><b> La gota de agua se vuelve impetuosa ola
y tormento cuando irrefrenables se desbocan en su órbita como ruedo los siete
corceles de la parábola: el Caura, el Guaviare, el Vichada y el Meta,
guardianes de sus fuentes; el encabritado Caroní, bucéfalo del continente; el
Arauca, Caballo de Troya, y el Apure, Pegaso de los ríos de América.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 14.0pt;"><b> La parábola del volcán y las siete
estrellas la cuenta una noche el poeta a la hija de un cacique yaruro que cae
rendida a sus brazos en un recodo de la gran sabana espigada de gamelotes. Su
imaginación se confabula con la de ella tan llena de leyendas cosmogónicas y le
cuenta, distanciado de Amalivaca, el origen, existencia y grandeza del Orinoco
con una parábola según la cual en la entraña del volcán Parima que era un
refugio de estrellas, fueron cayendo una a una de las siete estrellas que
signaron como hitos luminosos la órbita de este parto continental de América:
el grito de la raza india derrotada por el conquistador de nuevas tierras; la
piedad del Evangelio tratando de apaciguar al indio; la naciente república
interrumpida en el camino que resistían los vasallos del rey; el día rojo de La
Puerta; la antorcha de Angostura alumbrando el sendero de la guerra, Casacoima
profetizando el porvenir y Carabobo, estrella de la buena suerte que antes
había alumbrado en Chirica.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 14.0pt;"><b> Pero ese mismo día de Carabobo la
Tiniebla colocó su mano sobre el cráter y el volcán calló para siempre,
mientras un diálogo de luces en pugna rompió la placenta del volcán y nació con
un vagido extraño y telúrico el caudaloso río de las siete estrellas. <o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 14.0pt;"><b> Luego de esas dos versiones del río,
una objetiva y otra fabulada, el poeta se detiene en Angostura que es la silla
que utilizó Bolívar para jinetear el rocinante de la libertad emblematizado con
una franja azul y siete estrellas en la bandera nacional.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 14.0pt;"><b> Al final, llora en la desnudez de su
parábola para que su llanto que es lo más íntimo y sagrado de su ser, llanto de
una herida nueva, se confunda con el río y a la mar se vaya “y en el mar se
espume y suba en la niebla / y en la nube vieja / y en la montaña llueva / y
salte en las fuentes y a (sus) aguas torne / y arda en el brasero de (sus)
Siete Estrellas”.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 14.0pt;"><b> Andrés Eloy Blanco permaneció en Ciudad
Bolívar hasta la mañana del domingo 13 de noviembre en que debió abordar de
nuevo el Delta que iba de regreso con escala en Puerto España, Trinidad.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 14.0pt;"><b> En la vecina isla de los colibríes conoció
a Aimée Battistini, de la que se siente atraído y quien en el futuro vivirá en
París entregada al quehacer creativo de las artes plásticas tras la éjida del
famoso grupo de los disidentes. A la joven bolivarense nacida en El Callao
dedica este poema inspirado en su nombre de origen galo:<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 14.0pt;"><b> <i>“Afortunado nombre entre los nombre bello /
¡nombre como una estrella prendida en los cabellos! / Nombre que tu belleza
ciñe como un laurel / nombre para que todos te aman un poco en él / Si no
hubiera anidado ya en tu cabeza el cuervo / quizás fuera ese nombre una hija de
Nervo / si hubiera sido de oro de otro siglo sería / ventura de una noche y un
día / con un galán nervioso que espera tu llegada / para decirte apenas:
¡Cuánto tardaste amada! / Nombre que es la promesa del amor esperado / que
esperó hasta la muerte mariana alcanforada / nombre que ha de ser gloria en los
besos del hombre / que ha de llamarte amada por algo más del nombre”.<o:p></o:p></i></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 14.0pt;"><b> El poema fechado en Puerto España el 17
de noviembre fue publicado en el diario El Luchador. El mismo vespertino había
reseñado el lunes 14 la siguiente reseña del recital de despedida efectuado en
el Teatro Bolívar: <o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 14.0pt;"><b> <i>“El sábado en la noche tuvo lugar en el
Teatro Bolívar el recital de despedida del ilustre poeta Andrés Eloy Blanco, en
cual constituyó otra noche de triunfo para el insigne aeda.<o:p></o:p></i></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<b><i><span style="font-size: 14.0pt;"> “Inmenso público se apresuró a ocupar
el Teatro para deleitarse con el verso musical y sencillo de este exegeta
exquisito de la belleza”.<o:p></o:p></span></i></b></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<b><i><span style="font-size: 14.0pt;"> “El poeta Blanco es una fascinación en la escena y visto por los
cuatro ángulos de la sensorialidad estética, la subjetividad y la emoción,
surge envuelto en un halo de sugestiva simpatía porque él sabe hablar de las
cosas del alma sin la frialdad con que lo hacen algunos clásicos del arte.<o:p></o:p></span></i></b></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<b><i><span style="font-size: 14.0pt;"> “AEB es un gallardo creador del arte en
el molde caprichoso y vago del verso moderno que por amplio y eslástico
necesita ser manejado por un poeta auténtico
que sienta la emoción de las
cosas y adivine la ley de la armonía en esas mediatintas crepusculares que
melancolizan el paisaje y despiertan el palpitar de las ideas.<o:p></o:p></span></i></b></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<b><i><span style="font-size: 14.0pt;"> “Toda época tiene su arte y es natural
que la poesía evolucione de acuerdo con los tiempos que nos van trayendo nuevas
invenciones como la electricidad y el cinematógrafo y AEB es en este sentido una
cumbre en la renovación que han experimentado las bellas letras en el orden del
habla castellana.<o:p></o:p></span></i></b></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<b><i><span style="font-size: 14.0pt;"> “Todo fue una sola ovación para el
poeta, el aplauso nervioso y vibrante en el ámbito del Teatro. Su Canto a
América fue soberbiamente celebrado por su notable belleza e impecable
musicalidad. El poeta se despidió del público con vibrantes frases de
cordialidad y cariño haciendo notar su profunda gratitud por las múltiples
atenciones y agasajos de que había sido objeto por parte de la histórica ciudad
del legendario Orinoco”. <o:p></o:p></span></i></b></div>
<br />
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
</div>
Américo Fernándezhttp://www.blogger.com/profile/14051558485736307670noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2081297838574466788.post-14640941697344344802016-02-05T04:49:00.000-08:002016-02-05T04:53:36.042-08:00 VAPORES DEL ORINOCO<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<div class="MsoNormal" style="text-align: center;">
<img height="264" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhFjBP6HuxQOuaJWR6DL4-Xx9Jl80yzaE6_Mt5B72klbEoilKMXYcfM2vkEl6JCaNhfdizyBQiALXJi2uhE6Z7HnO4JUERFVuZ3Vo19LtgohioHD0c8dni08ie9Lcz_oIL7XutXlg8xPwXZ/s640/Vapor+001.jpg" style="text-align: justify;" width="640" /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<b><i><span style="font-size: large;">La
navegación en barcos de vapor tiene</span></i></b><b><i><span style="font-size: large;"> su testimonio más remoto en los momentos
augurales de la tercera fase de la República. Vale decir, cuando un comerciante
inglés radicado en Angostura (1819) publica en el Correo del Orinoco sus
observaciones sobre las dilaciones para remontar el río, especialmente durante
la estación de las calmas y fuertes corrientes lo cual sugiere, podía
desaparecer adoptando el uso de los Botes de Vapor.</span></i></b></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 14.0pt;"><b> En 1819 el Bote de Vapor ya había llegado
a Trinidad y viajaba entre Puerto España y San Fernando, reduciendo a 9 horas
esa ruta que entonces cubrían barcos de vela en 3 y hasta 4 días de navegación.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 14.0pt;"><b> El propietario de este <i>Steam-Boat</i>
quería extender la ruta de su novedoso barco hasta el Orinoco y con ese
propósito le escribió a su paisano en Angostura, coronel James Hamilton, a
objeto de que interesara en ese sentido al Libertador, pues ya el barco había
realizado viajes de pruebas hasta las Bocas del Orinoco desarrollando una
velocidad de 6 millas y media por hora a fuerza de leña encendida y movido por
chapaletas. <o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 14.0pt;"><b> Calculando el interesado que el viaje
de Puerto España a Angostura tardaría cinco horas, asoma como condición para
efectuarlo <i>“28 novillos gordos a moderado precio y leña a la mano”.</i><i> </i>Por vía de ensayo el Consejo del
Gobierno Supremo con sede en Angostura, aceptó la proposición, pero el Correo
del Orinoco no da cuenta si de verdad se hizo. Lo cierto es que en agosto de
1819, el Congreso de Angostura concedió al coronel James Hamilton el privilegio
de exclusividad para establecer una
línea de navegación a vapor por el río Orinoco y sus afluentes, la cual prestó
servicios hasta 1831 entre Angostura y Trinidad.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 14.0pt;"><b> El barco de vapor que navegaba en la
vecina Isla de Trinidad cubriendo la ruta Puerto España-San Fernando, fue uno
de los primeros en atravesar el Atlántico. Inicialmente (1818) lo hizo el <i>“Rising
Sun”,</i> propiedad del inglés Lord Cohrane. El 15 de julio de 1819 otro
buque americano de 800 toneladas, el <i>“Savannvah</i>” atravesó el Atlántico,
desde Nueva York a Liverpool, en 26 días, durante los cuales sólo empleó las
calderas durante 18 días, los restantes viajó con ayuda de las velas. <o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 14.0pt;"><b> En octubre 1827 cuando Guayana era
Departamento de la Gran Colombia, había un barco de vapor en el puerto de
Angostura en el cual fue embarcado y expulsado el Pbro. Eduardo Blanco y según
Tavera Acosta, quien extrae la información del Diario del general
Ascensión Farreras, el 21 de febrero de
1831, salió de las Fortalezas de Guayana la Vieja hacia el puerto de Angostura,
en buque de vapor, el Rvdo. Padre Fray Simplicio Matheus, cura de ese Cantón. <o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 14.0pt;"><b> En 1848, el Gobierno del General José
Tadeo Monagas decretó el privilegio de navegación por el Orinoco y Apure,
obligando a la compañía favorecida a llevar
gratis el Correo. Tal privilegio por el lapso de dieciocho años fue otorgado al
norteamericano Vespasiano Ellis; sin embargo, el 2 de mayo de 1849 fue derogado
y transferido a los socios E. A. Turpin y Frederich Anthony Beelen. Entonces
los Estados Unidos de Norteamérica tenían Consulado en Angostura a cargo de
Adolfo Wappaus, quien era de Hamburgo y se hallaba en Guayana asociado con
Adolfo Wuppermann, George Blohm y C. A. Gellert en una casa mercantil que
giraba bajo la razón social de Wuppermann y Compañía. Este Wappaus construyó la
llamada hoy <i>“Casa Wantzelius</i>”, hermoso inmueble de estilo neoclásico
ubicado en la Calle Libertad y el cual fue restaurado por el Gobierno Nacional
para ser destinado, sin que se cumpliera, a la Sociedad Bolivariana. <o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 14.0pt;"><b> Tavera Acosta en sus Anales de Guayana
(pp. 511) dice que el 29 de enero de 1849 (Gobierno de José Tomás Machado)
llegó al puerto de Ciudad Bolívar el “Venezuela”
comandado por el capitán E. A. Turpin, el primer barco de la empresa naviera de
Vespasiano Ellis y comenzó a navegar hasta el Apure en el mes de mayo. Luego la
empresa incrementó su flota con “El
Apure” capitaneado por George Treviranus; el “Barinas”, al mando de John G. Harmmer; el “Orinoco”, conducido por el capitán Antonio Ricci y en 1856 fue incorporado
el vapor “Meta” al mando de Martín
C. Kohler. Más tarde arribaron el “Guayana”,
el “Toro”, el “Nutrias”, el “Héroe” y
el “Bolívar”, hermoso barco de
chapaletas laterales que naufragó el 26 de febrero de 1902 a su regreso de
Trinidad, después de 22 años de servicio. El mantenimiento y reparaciones de
estos barcos se hacían en la vecina isla antillana.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 14.0pt;"><b> En 1863, el Ejecutivo Nacional
suscribió un contrato con Jorge Traviranus para establecer en plazo de 8 meses,
la navegación entre La Guaira y Ciudad
Bolívar, con escalas en Barrancas, Carúpano, Pampatar, Cumaná y Barcelona. Dos
años luego el Gobierno permitió la navegación a barcos de bandera extranjera
destinados al comercio interior. Eso permitió que las unidades de la <i>Orinoco
Shipping & Tradign Company</i> navegaran entre Ciudad Bolívar-Trinidad
y La Guaira con escala en puertos intermedios hasta octubre de 1900 cuando el
Gobierno de Cipriano Castro rescindió el contrato. <o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 14.0pt;"><b> La otra empresa de navegación fluvial
que explotaba las rutas del Orinoco y sus afluentes era la <i>Compañía de Vapores La Estrella
Roja </i>con los vapores Apure, Nutrias, Guanares, Socorro, Masparro. <o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 14.0pt;"><b> El Presidente de la <i>Estrella
Roja</i> era el doctor José de Jesús Gabaldón, quien más tarde sería
Presidente del Estado. Sus barcos atracaban risueños en la rada angostureña,
procedentes de puertos fluviales de San Fernando y Zamora (Barinas) y otros de
las costas marítimas de Venezuela y las Antillas. <o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 14.0pt;"><b> El 28 de marzo de 1904, con la anuencia
del Congreso de la República, el Ejecutivo Nacional y Manuel Corao firmaron un
contrato para fundar la <i>Compañía de Vapores del Orinoco</i> con
los activos de nueva línea inició el transporte naviero por el Río Padre con
los siguientes nueve barcos: <i>Delta, Apure, Socorro, Orinoco, Alianza,
Arauca, Boyacá, La Verdad y Masparro</i>. <o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 14.0pt;"><b> Otros barcos que con regularidad hacían
escala en Ciudad Bolívar desde Trinidad y otros puertos nacionales eran el <i>Manzanares,
el Guárico y el Whitney. </i>Este último naufragó el 27 de junio de 1904 en
Río Grande, ruta hacia Trinidad, luego de chocar contra el <i>“Zumbador”</i>, barco de
guerra. En su penúltimo viaje, desde La Guaira, había llegado a Angostura con
2.977 bultos de un ilustre pasajero: el general José Antonio Barroeta Briceño,
nombrado por el Ejecutivo, Administrador de la Aduana de Ciudad Bolívar.
Tripulantes y pasajeros del Whitney sobrevivieron y fueron trasladados a Güiria
por el propio barco nacional de guerra. <o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 14.0pt;"><b> Mala racha. Un mes después, naufragó el
vapor <i>“La Verdad</i>” en las inmediaciones de la Isla Conejo. Había
zarpado en la mañana del 27 de julio de Angostura hacia el Puerto de San Félix
conduciendo a bordo a Bartolomé Tavera Acosta, entonces Interventor de la
Aduana y Aureliano Robles, Juez de
Hacienda. No hubo pérdidas de vida ni de carga. Los auxilió a tiempo el
Masparro. <o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 14.0pt;"><b> En abril de 1909, los accionistas de la
<i>Compañía
Vapores del Orinoco</i><i> </i>resolvieron
liquidarla y designaron liquidador al comerciante Roberto Handerson, quien la
concretó y dio paso a la <i>Compañía de Navegación Fluvial y Costanera
de Venezuela</i>” para continuar explotando el contrato que sobre
navegación del Orinoco y sus afluentes aprobó el Congreso en 1904 a favor de la
<i>Compañía
de Vapores del Orinoco,</i> cuyos derechos traspasó Guillermo Montes y éste
a la expresada Sociedad previa aprobación del Ejecutivo Nacional de fecha 21 y
22 de mayo. La Directiva de la nueva Compañía de navegación quedó presidida por
Román Delgado Chalbaud; Vicepresidente, Roberto Handerson y Vocales: Josse
Handerson, Eliseo Sarmiento y Luis Alcalá Sucre. Arrancó con un capital de 3
millones de bolívares.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 14.0pt;"><b> El 2 de agosto de 1911, la <i>Fluvial
Costanera</i> se transformó en la <i>Compañía Venezolana de Navegación (CAVN</i>)
con el mismo capital de 3 millones de bolívares. El General Juan Vicente Gómez era el mayor
accionista. La CAVN llegó a
configurar casi un monopolio de la navegación naviera del país. <o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 14.0pt;"><b> Cuatro años después de haberse
constituido la CAVN, naufragó uno de
sus barcos heredados, <i>El Masparro</i>. Había zarpado el 15 de
julio de Puerto de San Fernando llevando en su bordo al General Ramón Garrido hijo: coronel
Benjamín Olivieri, Gral. Ignacio Quintana, coronel Juvenal Colmanares, Enrique
Pocaterra, varios oficiales, tropas y los pasajeros Tomás Márquez, Luis Trejo
Esté, Arturo Saene y Francisco Lara. Viajaban con destino a <i>La
Periquera.</i> Total 72 personas, de las cuales cinco perecieron.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 14.0pt;"><b> La <i>Venezolana de Navegación</i> tenía una
línea de barcos para el Orinoco que hacían escala en <i>Ciudad Bolívar, Almacén, Boca del
Pao, Moitaco, Santa Cruz, Mapire, Las Bonitas, Caicara, Cabruta, La Urbana,
Santa Bárbara, Santa María, Los Barrancos, Puerto Páez y Puerto Ayacucho. <o:p></o:p></i></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 14.0pt;"><b> En enero de 1915 se estableció una
nueva línea de vapores <i>The Welcome Steamship.</i> Fue
inaugurada con el vapor <i>Bienvenido</i> para servir la ruta <i>La
Guaira-Ciudad Bolívar con escala en Barrancas, Trinidad, Demerara, Maroni,
Cayena, Carúpano, Pampatar, Cumaná y Guanta. <o:p></o:p></i></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 14.0pt;"><b> Bajo el gobierno del general Eleazar
López Contreras se reglamentó por primera vez la navegación y comercio de
cabotaje por el Orinoco y se estableció la C<i>ompañía Real Holandesa de Vapores</i> inaugurando
el servicio directo <i>Nueva York-Ciudad Bolívar con escala en Las Antillas.</i> El vapor
de apertura de la ruta fue el <i>“Bacchos</i>” y servía de agente la
firma comercial bolivarense Casalta y Battistini. Luego fueron sus
representantes. F. R. Salazar, casa mercantil establecida en Ciudad Bolívar en
enero de 1945 tras la disolución de la Casa Blohm & Cia. Por Resolución del
Gobierno conforme Decreto 241 del 9 de noviembre de 1943. Tenia que ver con el
boicot comercial de los aliados de la Segunda Guerra Mundial contra la Alemania nazis. Uno de sus
empleados, J. M. Sucre Ruiz (Chipo Sucre), pasó a ser Gerente de F. E. Salazar.
<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 14.0pt;"><b> En 1937 la Venezolana de Navegación
adquirió L<i>a Trinidad</i><i> </i>que superó
en muchos aspectos a los barcos que hasta entonces cubrían la ruta fluvial. <i>La
Trinidad</i> tenía un camarote de lujo, cuatro especiales y trece más para
el pasaje de primera con capacidad total de cincuenta cupos y seis camarotes de
segunda clase par veinte personas.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 14.0pt;"><b> Este barco adquirido para cubrir la
ruta Trinidad-Ciudad Bolívar desplazaba 970 toneladas brutas (750 netas) y
desarrollaba una velocidad de diez y media millas por hora con un calado máximo
de nueve pies. Tenía además, comedor de primera, salón para baile, salón para
fumar y era comandado por el capitán Chity Pardo. <o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 14.0pt;"><b> Desde Angostura o Ciudad Bolívar, el
puerto más importante del Orinoco, se cubría una línea fluvial y marítima que
comprendía <i>Trinidad, Cumaná, Margarita, Barcelona, La Guaira, Las Antillas y se
extendía hasta el Apure, el Meta, Portuguesa, el Guaviare, Barinas y muchos
otros pueblos intermedios</i>.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 14.0pt;"><b> Pero un día fueron descubiertas las
montañas de hierro de El Pao, El Trueno, La Paría y San Isidro, y la navegación
por el río se circunscribió al tramo de su desembocadura, desde Boca Grande
hasta Matanzas en un recorrido de apenas 341 kilómetros de 2 mil que antes eran
navegados. El resto del río quedó afectado y debido a ese cambio muchos pueblos
languidecen. Ciudad Bolívar perdió su Aduana y su Capitanía de Puerto Mermó de
categoría dejando de ser la ciudad mercantilista y cosmopolita de otros tiempos
y a la que Juan Vicente González comparó con la antigua y floreciente Fenicia. <o:p></o:p></b></span></div>
<br />
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 14.0pt;"><b> Todavía, entre 1959 y 1965 llegaba al
puerto de Ciudad Bolívar un promedio de cuatro buques al mes con cuatro mil
toneladas de carga cada uno. Se recuerda al <i>Buar, Hecuba, Reuda, Kreon, todos
de nacionalidad holandesa. El último que atracó fue el Alcoa Rommer,</i> 8
de julio de 1966, trayendo de la República Dominicana 850 toneladas de harina.
Desde entonces es triste y desierto este puerto antes famoso de Angostura, al
que varias unidades <i>del Comando Fluvial José Tomás Machado </i>así como el mercado de
la Sapoara y el Club Náutico tratan de darle vida de alguna manera. </b><o:p></o:p></span></div>
</div>
Américo Fernándezhttp://www.blogger.com/profile/14051558485736307670noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-2081297838574466788.post-16111955392665820362016-02-04T06:05:00.000-08:002016-02-04T06:08:41.249-08:00LA RAYA DEL ORINOCO<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<h1 style="text-align: center;">
<img src="http://www.galeon.com/tigre/textos/fauna/image/raya01.jpg" /></h1>
<div class="MsoNormal">
<b><span lang="ES-TRAD" style="font-size: 16.0pt; mso-ansi-language: ES-TRAD;"> </span><span lang="ES-TRAD"><span style="font-size: large;"> </span></span><i><span style="font-size: large;">Hubo un tiempo en que para caminar por la orilla del
Orinoco había que hacerlo como los ciegos, protegido de un bastón con el cual
se sondeaba la arena antes de marcar el paso.</span><span style="font-size: 16pt;"><o:p></o:p></span></i></b></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 16.0pt;"><b> Ciertamente que visto el hombre así,
uno puede suponer que se trata de un invidente que a falta de lazarillo, va con
su cayado detectando la posibilidad de un hueco, una piedra o cualquier
obstáculo en el camino; pero no, se trata de la manera más práctica de evitar
la Raya, ese pez de forma romboidal armado de una o más puyas ponzoñosas,
desgarrantes y en muchos casos mortales.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 16.0pt;"><b> Si riesgoso era nadar en el río por
temor tanto a los saurios como a los caribes, más lo era andar descalzo o
frágilmente calzado por la orilla con los pies sumergidos porque aunque la Raya
es pez de fondo siempre busca la costa a los efectos de su
reproducción, sin temor a que la aplasten porque ella de por sí está siempe
aplastada contra el suelo, sobresaliendo sólo de su cola una o más puyas,
dentadas como una sierra.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 16.0pt;"><b> Bien es verdad que la raya es temible
por su puya tan terrible, nada desmiente que aprovechada en la cocina es toda
una vianda deliciosa. Su carne
cartilaginosa se presta para un piscillo con el cual son más apetecibles las empanadas. Si buenas las de cazón, superiores las de
raya, dice la gente de mar, porque la raya, mucho más que del río, es del
mar. Clasificadas existen unas cien
especies de mar, pero las de agua dulce, al menos las de los cuerpos de agua
continentales de Venezuela, son las del género <i>Potranotryzon y Paratrigon</i>. La propia del Orinoco es la <i>Potramotryzon,</i>
localizables cerca de las playas de fondo arenoso y ensenadas arcillo-arenosas,
más por la noche que en cualquier hora del día.
A veces son tan grandes que se varan y les cuesta reingresar al canal
principal del río.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 16.0pt;"><b> El padre José Gumilla, quien trabajó
como misionero de la Compañía de Jesús en el Alto Orinoco durante veintiun años (1716-1737) capturó en el patio
de su vivienda que daba al río y con la ayuda de su cocinero y varios indios, una raya que pesó tres arrobas y dos
libras (35 kilogramos aproximadamente).<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 16.0pt;"><b> Este sacerdote fallecido en San Ignacio
de Betoyes, Colombia, en 1750, dedica a la raya
tres párrafos en su libro (capítulo XVII) <i>“El Orinoco ilustrado y defendido</i>
“ y al referirse a los peces ponzoñosos y sangrientos que observó a lo
largo de la geografía llanera y
orinoquense, dice que “nadie debe vadear el río ni laguna de poca agua, ni
andar por las orillas del río grande, dentro de él, sin llevar en la mano un
bastón, picando con él la arena donde se han de sentar los pies; porque todos
los ríos, arroyos y lagunas de tierra caliente tienen rayas, cubiertas con
arena; éstas son unos animales redondos y planos al modo de un plato grande, y
llegan a crecer diformemente; tienen el pecho contra la arena o tierra, de cuyo
jugo se mantienen; en la parte inferior tienen cola, bastante larga y armada
con tres o cuatro púas o aguijones de hueso firme y de punta muy aguda; y lo
restante hasta la raíz con dientecillos de sierra muy sutiles y firmes.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 16.0pt;"><b> “Estas púas venenosas son buscadas por
los indios para encajarlas con firmeza en las puntas de las flechas de guerra,
y la herida es fatal y difícil de curarse por el veneno de la púa. Luego que la
raya sienta ruido, juega su cola y la encorva al modo que con la suya lo
ejecuta el alacrán, y sin perder la púa hiere a quien la va a pisar sin
saberlo, por estar ella siempre oculta entre la arena. El que va caminando con
su bastón, picando el terreno por donde va a pasar, va seguro, porque si hay
rayas al sentir el palo se apartan.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 16.0pt;"><b> “Ahora es de saber que por recia que
sea la herida de la raya no arroja gota alguna de sangre; o porque el frío de
aquella púa venenosa la cuaja, o porque la misma sangre, a la vista de su contrario, velozmente se retira y este
pensamiento me excitó a hacer dos experimentos, que son los que hoy se
practican ya en todas aquellas misiones contra las cotidianas heridas de raya,
contra las cuales los indios no habían hallado otro remedio que morir después
de encancerada la herida. Los españoles habían hallado alivio al agudo dolor
aplicando una tajada de queso bien caliente; pero no evitaban una llaga
gravísima y peligrosa que siempre resultaba. A los indios adultos rarísima vez
hieren las rayas, porque en el mismo arco que llevan para flechar pescado van
picando la arena al vedear el agua; toda la plaga recae sobre los chicos incautos, que al irse a lavar y travesear,
jamás escarmientan, y aún malicio que se alegran de las heridas, por librarse
de la escuela y de la doctrina, temas opuestos al humor de aquella edad.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 16.0pt;"><b> “Deseos de atajar tantos daños,
impelido de la reflexión arriba dicha, al primer chico que me trajeron herido,
saqué una vena que hay en el centro de los ajos, que es la que pasa a retoño
cuando nacen. Y al introducir por la herida de la púa; a corto espacio brotó
por ella tal copia de sangre, que arrojó la dicha vena o nervio del ajo;
después que paró la sangre, puse otro semejante y volvió al cabo del rato a
salir sangre, pero en menor cantidad; y reteniendo en mi casa al paciente, a
los tres días ya estaba sano, sin habérsele inflamado la herida ni poco o
mucho, de modo que se infiere que lo cálido del ajo pone fluida la sangre
coagulada con el frío del veneno, y se ve que con la misma sangre sale el
veneno que la púa había entremetido. Este experimento me dio motivo para el
segundo, y fue llenar la herida hecha con dicha púa de raya con raspadura de
nuez moscada y surtió el mismo efecto, y con las mismas circunstancias dichas
ya en el experimento primero. Dejo otras noticias de las dichas rayas, y
concluyo con decir lo que me causó notable armonía, y es que, haciendo
anatomía, de la rara hechura de una, le hallé en el vientre la matriz no llena
de huevos, como tienen los otros peces, sino llena de rayas del tamaño de medio
real de plata, y cada una de ellas, que pasaba de veinte, armadas con sus púas
en al cola, para salir prontas a dañar desde el vientre de su madre”.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoBodyText2" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 16.0pt;"><b> Venir de
tan lejos a morir en una desolada playa del Orinoco, puyado por una raya, jamás
pasó por la mente de <i>Francois Burban,</i> un marino francés
(bretón) que se sumó a su paisano, el explorador etnógrafo Jules Nicolás
Crevaux, junto con el farmaceuta Le Jaén y el ayudante Apatou, para realizar un
viaje por el Guaviare y el Orinoco, entre agosto de 1880 y mayo de 1881. <o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 16.0pt;"><b> El infatigable Crevaux, en su cuarto
viaje iniciado en agosto hacia Sudamérica, remontó el Magdalena, atravesó los
Andes y descendió por el oriente con destino al Orinoco, por la vía del
Guayabero y Guaviare, totalizando 101 días de navegación fluvial. Todo iba
relativamente bien hasta que, estando en Mapire, en el amanecer del 22 de
enero, Francois Burban dio unos pasos en el río para tomar agua clara y sin la
debida precaución pisó una raya que le causó heridas en ambos pies. Relata el
propio Creveaux <i>(El Orinoco en dos direcciones / Edición Fundación Cultural Orinoco /
1988</i>) que sólo se le veían a Francois dos puntos negros, uno en el
talón derecho y el otro en un dedo del izquierdo y que Apauto (negro de la
Guayana francesa), familiarizado con este tipo de accidente, no vaciló en chupar las dos heridas, mientras
Le Jaén le colocaba gotas de ácido fénico. Pero aún así el doctor le era
insoportable y Francois gritaba desesperado.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 16.0pt;"><b> Al siguiente día partieron deseosos de
llegar a Ciudad Bolívar y en el curso de la navegación en una canoa grande con
techo, acamparon a la entrada de los raudales del Infierno. Luego zarparon,
pero antes de llegar a Moitaco, Francois expiró con las piernas necrosadas
hasta la pantorrilla. <o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 16.0pt;"><b> He aquí como Crevaux relata la muerte:
“Francois está instalado lo más cómodamente posible debajo del techo. Le Jaén
se sienta atrás cerca del patrón. Yo mismo ayudo a los remeros. Remamos con
toda nuestras fuerzas. El agua entra por todos lados. Hemos llegado apenas a la
tercera parte del río cuando, al echar una mirada a nuestro enfermo me doy
cuenta que tiene la mirada fija. Burban murió como un verdadero marinero, en
medio de la tempestad. No es menos glorioso sucumbir en una piragua que en una
nave de alta borda. Y muere casi al llegar al pueblo, de una cosa aparentemente
insignificante después de escapar de terribles peligros. ¡Es desolador! Nada
más pensarlo se me hace un nudo en la garganta y los ojos se me humedecen”.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 16.0pt;"><b> Ni cura para el responso ni carpintero
que hiciera la urna encontraron en Moitaco, por lo que envolvieron el cadáver
en su hamaca y colgada de una vara fue llevado por la tripulación hasta el
cementerio, “seguimos una pequeña senda pedregosa, bordeada por labies en flor
que desprenden en el aire un perfume demasiado fuerte. Brillantes mariposas e
insectos zumbones revolotean alrededor de nosotros. Nos desagrada el aspecto
festivo de la naturaleza mientras pasa un hombre valiente muerto en el campo de
honor. Un hoyo profundo en la tierra recibe los restos de Francois Burban.
Echamos un poco de tierra a la fosa. ¡Adiós, mi pobre Francois!. Descansa en
paz. Nos retiramos reprimidos nuestros sollozos. Le damos algún dinero a una
anciana para que mantenga la sepultura; deseamos que le siembre flores. Antes
de aceptar, nos pregunta si nuestro compañero era católico. No parece creerlo,
ya que no hemos pensado en mandar a prender nueve velas a su nombre. Nos
apresuramos a conformarnos con esa costumbre del país, con lo cual nuestros
deseos serán cumplidos”.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 16.0pt;"><b> Pero la raya, con todo y ser siniestra,
tiene su lado bueno como contrapartida. Ya dijimos que la de mar en oriente la
consumen haciendo con su carne un excelente y bien condimentado piscillo y en
la acuariofilia igualmente es aprovechada cuando se halla en estado juvenil.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 16.0pt;"><b> Ramiro Royero en <i>“Peces Ornamentales de Venezuela”
(Cuaderno Lagoven</i>) dice que “en este momento de los cambios de moda en
la acuariofilia mundial las rayas de río han alcanzado gran preferencia en el
mercado internacional y algunas de sus especies son las más cotizadas en el
mercado”.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 16.0pt;"><b> Por este cuaderno nos hemos enterado y
luego lo confirmamos en una crónica <i>(Viaje a la América) de Fray Iñogo Abbad</i>,
monje benedictino quien entre 1773 y 1774 recorrió el oriente del país y
Guayana, que los tiburones, también pez cartilaginoso como la raya, y el pez
sierra o pez de espada, llamado así por la hoja dentada que lleva en al cabeza,
pueden eventualmente penetrar en agua dulce, lo que hace posible su entrada en
el mercado de especies ornamentales. Otros peces que en estado juvenil se
capturan en el Orinoco para ser vendidos al mercado de especies ornamentales
son la sapoara, el morocoto, el coporo y algunos bagres como el cajaro.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 16.0pt;"><b> Otro lado bueno de la raya o del hígado
de ella, es que contiene una sustancia terapéuticamente utilizada para favorecer
a los asmáticos.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 16.0pt;"><b> En Oriente comúnmente lo denominan <i>“Aceite
de raya”</i> y según quienes han sido favorecidos es lo más efectivo contra
el asma. Para obtenerlo se sigue el mismo procedimiento empleado en la
elaboración del chicharrón. Antiguamente ese mismo aceite lo utilizaba la gente
para el alumbrado con mecha de algodón.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 16.0pt;"><b> Por supuesto que para una buena porción
de aceite se requieren unos cuantos hígados si éstos son de rayas pequeñas o
medianas aunque hay rayas realmente
portentosas como la manta capaz de voltear una embarcación. Señalamos
antes que el padre Gumilla pescó una de 35 kilogramos, pero las hay de 50 kilos
que han sido capturadas con trenes ahorcadores.<o:p></o:p></b></span></div>
<br />
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: 16.0pt;"><b> En oriente los pescadores experimentan
terror por una más redonda romboidal que llaman<i> “chupare</i>”. Esta raya es
de cuero áspero como una lija y su pinchazo considerado casi mortal. Habita al
sureste de la isla de Coche, entre Cubagua y Margarita, al igual que otras
conocidas como <i>raya blanca, procicona, guarapara</i> y una que tiene el nombre <i>“guayanesa</i>”
muy fina, delgada y sin púas, inofensiva. ¿Por qué los orientales la
identifican con el gentilicio de los bolivarenses? Nadie parece saberlo, tal
vez hayan querido asociarla con la bondad y gentileza de la mujer de estas
tierras calientes del Orinoco donde sólo se conoce la Potranotryzon que hay que
espantar con un bastón para evitar lo que le pasó a moseiur Francois
Burban. </b> <o:p></o:p></span></div>
</div>
Américo Fernándezhttp://www.blogger.com/profile/14051558485736307670noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2081297838574466788.post-65851029640825947672016-02-03T05:02:00.000-08:002016-02-03T05:07:24.069-08:00 LA CÁMARA DE COMERCIO DEL ESTADO BOLÍVAR<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<div align="center" class="MsoPlainText" style="text-align: center;">
<img height="406" src="https://encrypted-tbn0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcSfXMrfkVAcJOzklw1LtaJLfC-4AkL7iXyN1IAAXOk8-7rqlusR" width="640" /></div>
<div align="center" class="MsoPlainText" style="text-align: center;">
<br /></div>
<div class="MsoPlainText">
<b><i><span style="font-family: "times new roman" , serif;"><span style="font-size: large;">Data del 5 de
febrero de 1900, seis años después de haberse fundado la Cámara de Comercio de
Caracas (1894) seguida de Maracaibo, Puerto Cabello y Valencia.</span><span style="font-size: 16pt;"><o:p></o:p></span></span></i></b></div>
<div class="MsoPlainText" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoPlainText" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<span style="font-family: "times new roman" , "serif"; font-size: 16.0pt;"><b>La Cámara de Comercio e Industrias del Estado Bolívar data del 5
de febrero de 1900. Para este año final del siglo diecinueve, Ciudad Bolívar
concentraba toda la actividad comercial e industrial del llamado Estado de
Guayana y los Llanos.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoPlainText" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<span style="font-family: "times new roman" , "serif"; font-size: 16.0pt;"><b>Entonces tenía 25 mil almas, equivalente a la mitad de la
población total de una región circunscrita a un territorio realmente inmenso,
pero escasamente poblado; ingentemente rico, pero inexplorado, sin explotar e
incomunicado. El Estado de Guayana carecía de carreteras, apenas caminos para
las bestias y carros tirados por bueyes.
La vía de comunicación más fluida era la fluvial. El tejido hidrográfico
de Guayana permitía una navegación tardía, pero efectiva y alucinante. Basta con decir que la hoya del Río Padre, el
Orinoco, abarca a lo largo de su recorrido de 2.063 kilómetros, una superficie
de 880.000 kilómetros cuadrados y termina desembocando en el Atlántico, lo cual
le ha permitido desde la época de la colonia, comunicarse con
puertos importantes del mundo.
Para la navegación por el Orinoco se contaba con una buena línea de
vapores, aparte de chalanas, falcas y veleros.
<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoPlainText" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<span style="font-family: "times new roman" , "serif"; font-size: 16.0pt;"><b>Para 1900, el Comercio de Ciudad Bolívar tenía relaciones de
importación y exportación, con los principales puertos marítimos de Venezuela,
Trinidad, los Estados Unidos del Norte y puertos fluviales de Inglaterra,
Francia y Países Bajos. La Zona de
influencia del puerto fluvial de Ciudad Bolívar eran Los Llanos y toda la
Guayana. El tráfico de mercancías
importadas iba desde aquí hasta donde la
navegación y los caminos hacían posible su traslado. Como contrapartida se
equilibraba la balanza exportando ganado vacuno, cueros, sarrapia, dividive,
caucho, maderas, y oro que era para Venezuela el único sector minero importante
antes del desarrollo de la explotación petrolera.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoPlainText" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<span style="font-family: "times new roman" , "serif"; font-size: 16.0pt;"><b>Los principales clientes de estas compañías navieras eran las
casas mercantiles de <i>Blohm, Dalton, Spricke C. Scherling, W.
Kukn, Montes & Monch, José Boccardo, José Afanador, Pedro Liccioni, Salomón
Khazan y Vicentini, </i>entre otros. <o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoPlainText" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "times new roman" , "serif"; font-size: 16.0pt;"><b> Como vemos, no aparece la poderosa <i>Casa Mercantil Dalla Costa hijos</i>, la
cual estuvo dominando el mercado desde tiempos de la Colonia. Esta había sido declarada en quiebra por el
Juzgado en lo Civil y Mercantil, el 6 de febrero de 1896, pero sobrevivía para
1900 la casa mercantil de <i>Georg Blohm,</i> quien fue socio de <i>Juan
Bautista Dalla Costa</i>, el veronés, que se instaló en Angostura en 1814 y
se casó con una hermana del General Carlos Soublette.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoPlainText" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<span style="font-family: "times new roman" , "serif"; font-size: 16.0pt;"><b>Georg Friedrich Blohm, nacido en la ciudad de Lübeck, llegó a la
Angostura del Orinoco en 1839, procedente de la danesa isla de San Thomas donde
trabajaba como empleado de la firma Overmann. Durante su permanencia en la
isla, hasta 1829, Georg Blohm obtuvo útiles experiencias y conocimientos
prácticos. Reconoció que con éstos
podría establecerse en tierra firme y que sería posible con ellos hacer
negocios ventajosos. Tal fue el motivo
de su separación de Overmann y de su escogencia en tierra firme del pueblo de
Angostura que entonces era próspero.
Aquí en Angostura se asoció con Juan Bautista Dalla Costa, quien lo
apreció altamente competente, muy confiable, lo cual le valió para ganar
valiosas relaciones, tanto dentro del país como fuera del mismo. Sin embargo, en 1834, Blohm se separó de Dalla Costa, adquiriendo el compromiso de
no instalar, dentro de los próximos diez años, ningún negocio competidor ni de
otro tipo en Angostura. Ese año viajó a
San Thomas y se casó con la joven Ann Margaret, hija del Juez de Paz de la
isla. Seguidamente se radicó en La
Guaira, donde se convirtió en socio de la casa Overmann en La Guaira y Puerto
Cabello. <o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoPlainText" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<span style="font-family: "times new roman" , "serif"; font-size: 16.0pt;"><b>En 1844, se cumplió el décimo aniversario de la firma del
acuerdo con Dalla Costa en Angostura, año en que el comercio de Guayana había
adquirido un gran desarrollo, de manera que no lo pensó dos veces y volvió a
Angostura, esta vez para asociarse con la firma de su compatriota Adolfo
Wuppermann, primer cónsul de las ciudades hanseáticas en Angostura, designado
en febrero de 1838. Además de cónsul tenía un comercio de importación y
exportación y estuvo como tal hasta 1857 cuando se ausentó de la ciudad. A partir de entonces se sucedieron en el
consulado Henrich Krokn, L. F. Blohm (hijo de Georg) y Adolph Henrich Wappaus,
quien llegó a Guayana desde Hamburgo para trabajar en la casa mercantil de
Georg Blohm en Ciudad Bolívar. <o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoPlainText" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "times new roman" , "serif"; font-size: 16.0pt;"><b> La importancia comercial de Angostura
era tal que alrededor de quince consulados y viceconsulados tenían sede en la
ciudad. La red del Orinoco y sus
numerosas ramificaciones conectadas a la cuenca amazónica, permitía a las
firmas mercantiles de Angostura
comerciar con un territorio muy amplio, cuyos frutos eran exportados a Europa. De otra parte, los territorios de los Llanos,
hasta los Andes, con todos sus pueblos y ciudades, constituían un extenso
mercado para las mercancías europeas.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoPlainText" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<span style="font-family: "times new roman" , "serif"; font-size: 16.0pt;"><b>Después de Angostura, Blohm extendió su gran comercio de
importación y exportación hasta Maracaibo, Valencia y Barquisimeto, en total
siete casas, unificadas bajo la razón comercial de Blohm & Cía. Para ello Contó siempre con sus hijos y con
su talento de verdadero estrategia comercial que planeaba desde Lübeck después de su retiro, la
expansión de su comercio.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoPlainText" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<span style="font-family: "times new roman" , "serif"; font-size: 16.0pt;"><b>Georg Blohm, quien falleció en Lübeck en 1878, a la edad de 77
años, fue un comerciante ejemplar, de principios acendrados, ascético, austero,
sencillo, y dentro de esos mismos principios éticos y morales en función de un
comercio honesto, fueron educados sus hijos Georg Heinrich y Ludwin Friedrich. <o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoPlainText" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<span style="font-family: "times new roman" , "serif"; font-size: 16.0pt;"><b>Georg Blohm, después de Dalla Costa, fue el comerciante más
importante que tuvo Ciudad Bolívar y su
firma la que interesó a las demás casas mercantiles de la plaza para fundar la
Cámara de Comercio de Ciudad Bolívar. <o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoPlainText" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<span style="font-family: "times new roman" , "serif"; font-size: 16.0pt;"><b>Hasta el 5 de febrero de 1900 que se constituyó la <i>Cámara
de Comercio</i>, los comerciantes de Ciudad Bolívar no tuvieron otra forma
de actividad gremial que la social a través del <i>Club de Comercio</i>, llamada
también <i>Club de los Alemanes</i>, que ya existía para 1868, según en el
libro de Carld Geldner <i>"Anotaciones de un viaje por
Venezuela" </i>publicado por la Fundación Cultural Humboldt. <o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoPlainText" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<span style="font-family: "times new roman" , "serif"; font-size: 16.0pt;"><b>Las primeras Cámaras de Comercio se instalaron en las ciudades
más importantes de Venezuela, empezando por Caracas, la cual data del 10 de
enero de 1894 bajo la presidencia del señor H. L. Boulton. Después vino la de Maracaibo y luego la de
Puerto Cabello, Valencia y Ciudad Bolívar. <o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoPlainText" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<span style="font-family: "times new roman" , "serif"; font-size: 16.0pt;"><b>En el caso de Ciudad Bolívar, son firmas mercantiles de extranjeros, y
guayaneses con fuertes nexos en el exterior, las que toman la iniciativa. Un año antes habían hecho importantes
reuniones que no llegaron a fructificar debido a la incertidumbre y
repercusiones de la revolución castrista, pero una vez estabilizado el país con
el Gobierno de Cipriano Castro y designado el general Nicolás Rolando, Jefe
Civil y Militar del Estado de Guayana, los comerciantes decidieron reunirse
para de una vez dejar constituida la Cámara de Comercio, en los siguientes
términos:<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoPlainText" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<b><i><span style="font-family: "times new roman" , "serif"; font-size: 16.0pt;">"Testigos presénciales habéis sido, de la anormal
situación, que, como resultado del estado de guerra en que se encontraba la
nación desde el año 1899, hemos atravesado en esta capital y los pueblos de
mayores relaciones con ella, por lo cual comprendéis, que no obstante la mucha
y muy buena disposición que han tenido los miembros que componen la Cámara
Activa para cumplir su cometido, ésta apenas ha podido dar anotaciones de ello,
en las diversas sesiones que se han celebrado.
Lamentamos bastante, ver fenecido aquel año sin que nos sea dable
presentar mayor suma de beneficios producidos por esta Institución, que
indudablemente está llamada a contribuir en alto grado al desarrollo y
mejoramiento del comercio y demás industrias, pero como es nuestro deber daros
cuenta del desempeño de las funciones que nos confiasteis, hoy 5 de febrero de
1.900, nosotros: Blohm y Cía, Dalton y Cía, Sprick y Cía, Carlos F. Scherling y
Cía, W. Kukn y Cía, Montes & Monch, José Boccardo y Cía, José Afanador,
Pedro Liccioni, Salomón Kahzan y Viccentini y Cía, nos hemos reunido en sesión
extraordinaria para constituir definitivamente la Cámara de Comercio del Estado
Bolívar".<o:p></o:p></span></i></b></div>
<div class="MsoPlainText" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<span style="font-family: "times new roman" , "serif"; font-size: 16.0pt;"><b>Dos días luego vuelven a reunirse para designar la Junta
Directiva. El diario El Anunciador del
día 8 informa que la primera <i>Junta Directiva quedó integrada por L.
Brokman, de la Casa Blohm, en calidad de Presidente; Merino Palazzi, Primer
Vicepresidente; Roberto Henderson, Segundo Vicepresidente; José Frustuck,
Tesorero; José Afanador, Vocal y Tomás
Machado Nuñez, Secretario.</i>
Inmediatamente después, la Directiva
solicitó al Gobierno reconocimiento de la personalidad jurídica de la
Cámara, el cual le fue otorgado y publicado en la Gaceta Oficial No. 54 del 22
de abril de 1900. <o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoPlainText" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<span style="font-family: "times new roman" , "serif"; font-size: 16.0pt;"><b>La Cámara venía funcionando normalmente hasta que estalló la
Revolución Libertadora, con profunda incidencia en el Estado, hasta el punto de
que fue Ciudad Bolívar su último baluarte y en ella estuvieron comprometidos
empresarios como Merino Palazzi, quien fue objeto de una medida de expulsión el
20 de abril de 1904 por decreto de Cipriano Castro, pero en el curso de una
visita del mandatario a Ciudad Bolívar, accedió a una solicitud del comercio
para que suspendiese los efectos del decreto.
<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoPlainText" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<b><i><span style="font-family: "times new roman" , "serif"; font-size: 16.0pt;">A raíz de la sangrienta Batalla de Ciudad Bolívar, dada en julio
de 1903, la actividad gremial, incluyendo la de la Cámara de Comercio, estuvo
paralizada, pero el 27 de junio de 1913, previa invitación de los señores Blohn
y Cía. Se reunió en los salones del Club de Comercio, un grupo de comerciantes
de la plaza para constituir de nuevo la Cámara de Comercio. La directiva quedó presidida por Max Paschen y como principales G. Barnewitz,
Pedro Vicente Echeverría, José Aquatella y W. D. Handerson. Suplentes: Virgilio Casalta, H. Matthison,
Julio Tomassi, G. Wenzel y Juan Call.<o:p></o:p></span></i></b></div>
<div class="MsoPlainText" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<span style="font-family: "times new roman" , "serif"; font-size: 16.0pt;"><b>Entonces la Cámara de Comercio se amparaba en el Código de
Comercio dictado en 1904, que reglamenta por primera vez la actividad de las
cámaras de comercio atribuyéndoles la facultad de asesorar en asuntos legales y
administrativos, la de procurar mantener la armonía entre capital y trabajo y
redactar certificados de origen de mercancías nacionales. <o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoPlainText" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<span style="font-family: "times new roman" , "serif"; font-size: 16.0pt;"><b>Las Cámaras de Comercio continuaban siendo voluntarias e
independientes, aunque legalmente reconocidas por el Estado; no obstante, su
poder de influencia dejaba mucho que desear debido al sistema de gobierno
imperante.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoPlainText" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<span style="font-family: "times new roman" , "serif"; font-size: 16.0pt;"><b>Aún después de la Dictadura de Juan Vicente Gómez que concluyó
con su fallecimiento en diciembre de 1935, la actividad gremial de los
empresarios guayaneses era prácticamente nula debido al intervencionismo
estatal, consecuencia de la Segunda Guerra Mundial, que llevó al Gobierno
Nacional a elaborar una lista negra en la cual estaba la Casa Blohm.
Precisamente, en 1944, debido a la crisis comercial producida por la Guerra
y el creciente intervencionismo
oficial, la Cámara de Comercio de la Guaira
propuso la creación de un organismo nacional que agrupara a todos los
empresarios para enfrentarse al Estado y lo lograron. Así nació <i>Fedecámaras </i>(Federación
de Cámaras de Comercio y Producción) fundada por 21 cámaras que representaban a los cuatro sectores más
fuertes de la Venezuela de entonces: comercio, industria, ganadería y
agricultura.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoPlainText" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<span style="font-family: "times new roman" , "serif"; font-size: 16.0pt;"><b>Fedecámaras modernizó la mentalidad del empresario venezolano y
le insufló bríos para la lucha en función del desarrollo económico e industrial
en contra del intervencionismo. En esta
onda, la Cámara de Comercio de Ciudad Bolívar tuvo un despertar significativo
como gremio de presión pública durante la Junta Militar de Gobierno y sucesivo
mandato de signo totalitario del general Marcos Pérez Jiménez. Despertar que comenzó en 1952 con la
Presidencia de don Natalio Valery Agostini.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoPlainText" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<span style="font-family: "times new roman" , "serif"; font-size: 16.0pt;"><b>Don Natalio Valery permaneció en la Presidencia de la Cámara
durante tres períodos seguidos (1953-1957), tiempo durante el cual llevó a
nivel nacional la voz cantante a favor de la Siderúrgica, el Puente sobre el
Orinoco, Dragado, Banco Guayana, Hotel Bolívar y la Aduana que entonces había
la intención de radicarla en Puerto La Cruz.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoPlainText" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<span style="font-family: "times new roman" , "serif"; font-size: 16.0pt;"><b>Le siguió Federico Mass Ferrer (1957-1958) sustituido por Carlos
Berrizbeitia Martínez, quien estuvo dos períodos seguidos (1958-1960). En el
curso de su gestión la Cámara de Comercio reformó los Estatutos del 53 y dictó
un Reglamento. <o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoPlainText" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<span style="font-family: "times new roman" , "serif"; font-size: 16.0pt;"><b>Luego volvió a repetir don Natalio Valery seguido por Abdénago
Arjona Jugo, quien estuvo dos períodos (1964-1966), seguido por Federico Mass
Ferrer, en un segundo mandato (1966-1967).
Para ese entonces la Cámara contaba con 179 afiliados.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoPlainText" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<span style="font-family: "times new roman" , "serif"; font-size: 16.0pt;"><b>Para el período 1967-1968 fue presidente, el Dr. Ramón Castro
Mata, electo por unanimidad, quien prometió promover y lograr, como en efecto,
sede propia para la Cámara de Comercio. Entonces, las relaciones entre las
Cámaras de Comercio de Ciudad Bolívar y la de Caroní, presidida por el profesor
Vigilio Sarti, estaban muy tirantes debido a la pugna regionalista en cuanto a
la forma como el desarrollo industrial de la Zona del Hierro estaba afectando a
Ciudad Bolívar, por lo que hubo de intervenir una Comisión de Fedecámaras,
hasta lograr normalizar la situación. De
esa reunión de conciliación salió un acuerdo conjunto de ambas Cámaras para encarar
de inmediato en forma conjunta la internacionalización del Aeropuerto de Ciudad
Bolívar y transporte de carga y mercancía directamente importada, lo cual se
consideraba factible por las ventajas funcionales del aeropuerto y disponerse de un personal de Aduana que había
mermado sus actividades ordinarias debido a la paralización del tráfico fluvial
de barcos.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoPlainText" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<span style="font-family: "times new roman" , "serif"; font-size: 16.0pt;"><b>Otras de las cuestiones acordadas para encararse de inmediato
fueron la construcción de la autopista Puerto Ordaz - Matanzas - Ciudad Bolívar
a objeto de vincular más el progreso industrial de la Zona del Hierro con
Ciudad Bolívar; la puesta en funcionamiento del muelle de San Félix construido desde hacía tres años; instalación
de boyas luminosas en la ruta fluvial Puerto Ordaz - Ciudad Bolívar a fin de
permitir la navegación nocturna; dotación de barcos adecuados para el comercio
de cabotaje con el Alto Orinoco; desarrollo de la pequeña y mediana industria y
conversión en sucursales las Agencias Bancarias que operaban en ambas ciudades;
exoneración municipal por cinco años en pro de la industrialización.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoPlainText" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<span style="font-family: "times new roman" , "serif"; font-size: 16.0pt;"><b>Para el lapso 1968-1969, el Dr. Ramón Castro resultó reelecto
Presidente para un segundo ejercicio. Andrés Bello Bilancieri fue el sucesor de
Ramón Castro en el ejercicio 1969-70 y
una de las primeras tareas de la Directiva que presidía consistió en trabajar
por el discado directo tal como existía en otras ciudades menos importantes que
Guayana. <o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoPlainText" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<span style="font-family: "times new roman" , "serif"; font-size: 16.0pt;"><b>Lo sustituyó Juan Alcalá Reverón (1971-1972) y nuevamente
Ramón Castro Mata en dos lapsos seguidos (1972-1974. Bello Bilancieri volvió a hacer campaña y
nuevamente resultó electo para dos períodos seguidos (1974-1976. Bajo el mandato de la directiva que presidía
se realizó el Primer Foro sobre la Faja Petrolífera del Orinoco con
participación de expertos del sector público y privado, auspiciado por
Fedecámaras bajo la coordinación técnica del doctor Aníbal Martínez. Asimismo, el Foro Minero. El primero de mazo de 1974, el Consejo
Municipal de Heres decretó no otorgar patentes ni solvencias a quienes no
estuvieran afiliados a la Cámara de Comercio, lo cual despertó una gran
polémica, pero fortaleció gremialmente al organismo empresarial.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoPlainText" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<span style="font-family: "times new roman" , "serif"; font-size: 16.0pt;"><b>1975 fue un año de bonanza económica para los empresarios
bolivarenses. El comercio registró
ventas mayores que en cualquier época anterior, hubo una mayor oferta de empleo
y mayor rotación de inventarios. El
sesenta por ciento de los pedimentos fueron satisfechos quedando evidente la
receptividad por parte del sector oficial.
Entre ellos, el plano regulador de la ciudad, saneamiento de la Laguna
El Porvenir; asentamientos de oficinas de la CVG en la capital, red de cloacas,
construcción de la autopista Matanzas - Ciudad Bolívar, eliminación de las
loterías, desarrollo fronterizo Santa Elena, eliminación de la Colonia de El
Dorado, Instalación del Banco Hipotecario.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoPlainText" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<span style="font-family: "times new roman" , "serif"; font-size: 16.0pt;"><b>De 1976 a 1979 - tres períodos- una directiva presidida por el
ingeniero Alberto Mancini tuvo en sus manos las riendas de la Cámara de
Comercio, seguida igualmente durante tres ejercicios (1979-1982) por Jhan
Baikoglu. Después vino el ingeniero
Manuel Antonio Guzmán Gómez (1982-1983); Mario Manzano (1983-1984), Jorge Azis
(1984-1985) y Ezio Rampini, quien ejerció la presidencia durante cuatro
períodos (1985-1989) y se empeñó en darle a la Cámara por sede el edificio
actual levantado sobre los predios del antiguo inmueble adquirido durante el
ejercicio de la directiva presidida por el Dr. Ramón Castro Mata. Esta edificación fue inaugurada en noviembre
de 1987, integrada a la Plaza Antonio Lauro de la avenida Táchira. Consta de dos plantas y auditorio para 300
personas y fue construido y equipado a un costo de siete millones de bolívares
conforme a diseño de la arquitecto Ana Emilia Sanoja y proyecto del ingeniero
Antonio Lapadula.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoPlainText" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<span style="font-family: "times new roman" , "serif"; font-size: 16.0pt;"><b>Entre 1989 y 1990 ejerció la presidencia de la Cámara, Bahjet Cavan, seguido de Guillermo Santiago
Ferreira (1990-1992) bajo cuyo mandato se reformaron los Estatutos para alargar
el período a dos años. Vinieron luego Héctor Barrios (1992-1994), y Jorge Aziz, electo para un segundo período. Jorge Aziz, virtualmente es el miembro de la
Cámara que mayor tiempo ha permanecido en cargos de dirección -30 años. En noviembre de 1999, los comerciantes, por
enésima vez, fueron a elecciones para escoger a los hombres que regirían los
destinos de la Cámara a partir del año 2000, tal como hacía una centuria
correspondió al señor Brockmann.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoPlainText" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<span style="font-family: "times new roman" , "serif"; font-size: 16.0pt;"><b>Tras de un receso voluntario, tocó a Ezio Rampini el puesto de
la presidencia y en el acto de
juramentación y toma de posesión de la Junta Directiva electa, reiteró su
calidad de <i>"soldado a la orden de la Cámara, dispuesto a tirar de la
carreta". </i>Por supuesto, ya
virtualmente en una región distinta en razón de un país distinto que estrenaba
una Constitución novedosa, y que ignoraba de qué manera podía ésta repercutir
en el comercio. De todas maneras se era optimista al interpretarse que
sería para evitar que el
comerciante se desviara de su moral llevando un producto del sitio donde abunda
a donde se paga más caro. En síntesis, lograr que el mejor caballero de
la ciudad sea el comerciante honrado. Un
interés obviamente muy noble que venía a coincidir con la filosofía empresarial
de Georg Blohm, impulsador de la Cámara de Comercio, quien entre sus principios
éticos y morales sostenía que: <i>"aún
sin tomar en consideración que una vida dentro de la abundancia ataca la salud,
se debería utilizar el tiempo y el dinero con preferencia, allí donde tenga
mejor uso, de una manera muy honorable, es decir, en el servicio al
prójimo". <o:p></o:p></i></b></span></div>
<br />
<div class="MsoPlainText" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<span style="font-family: "times new roman" , "serif"; font-size: 16.0pt;"><b>El 8 de noviembre de 2004 hubo nuevas elecciones. Resultó electo Presidente para el lapso
2004-2006, Georgios Gianicopulos, con 177 votos frente a la Plancha 1 liderada
por Leopoldo Méndez que obtuvo 92 votos.
Apenas pudo Georgios dirigir la Cámara durante cinco meses y 20 días,
pues falleció a causa de un accidente de tránsito sufrido el 29 de abril de
2005 en la autopista Puerto Ordaz-Ciudad Bolívar. Lo suedió su amigo el Vicepresidente electo,
Juan Zakur.</b><o:p></o:p></span></div>
</div>
Américo Fernándezhttp://www.blogger.com/profile/14051558485736307670noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-2081297838574466788.post-49026018543101220362016-02-02T06:43:00.001-08:002016-02-02T06:55:36.393-08:00 AVIACIÓN CIVIL Y COMERCIAL EN BOLÍVAR<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">
<div class="MsoPlainText" style="text-align: justify;">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgym3MZPK2ofoJ86bBndre8BWD-YIhO8bYGjxVArneNuzJK2IDvdxPQ6SpF2kXmsDdR5deMve667b-C2zWoexH_cFueloEun1CDu90FpEv1PPgdWcua8i-AGgAZ1GI_vQoXSWd2MD5PJRGC/s1600/Avi%25C3%25B3n+Late-28.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="370" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgym3MZPK2ofoJ86bBndre8BWD-YIhO8bYGjxVArneNuzJK2IDvdxPQ6SpF2kXmsDdR5deMve667b-C2zWoexH_cFueloEun1CDu90FpEv1PPgdWcua8i-AGgAZ1GI_vQoXSWd2MD5PJRGC/s640/Avi%25C3%25B3n+Late-28.jpg" width="640" /></a></div>
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify; text-indent: 35.4pt;">
<b><i><span lang="ES-TRAD"><span style="font-size: large;">El tráfico
aéreo civil y comercial del Estado Bolívar comenzó en 1930, diecisiete años
después que el arriesgado Frank Boland surcó por primera vez el cielo
angostureño en un biplano Curtís de Tela y Bambú traído de Filadelfia y con el
cual se estrelló en suelo trinitario. </span><span style="font-size: 16pt;"><o:p></o:p></span></span></i></b></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<b><i><span lang="ES-TRAD" style="font-size: 16.0pt; mso-ansi-language: ES-TRAD;"> </span></i><span lang="ES-TRAD" style="font-size: 16.0pt; mso-ansi-language: ES-TRAD;">El jueves 9
de enero de 1913, los bolívarenses vieron por primera vez un avión en el aire y
así los días sucesivos hasta el domingo. El neoyorquino <i>Frank Boland</i>, quien desde
septiembre del año anterior se hallaba en Venezuela, había hecho demostraciones
con un avión <i> </i>Curtís de tela y bambú,
en Caracas, Valencia, Puerto Cabello, Barquisimeto, Maracaibo y dejado como
etapa final de su periplo a Ciudad Bolívar y Trinidad, donde fatalmente
sucumbió.<o:p></o:p></span></b></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="ES-TRAD" style="font-size: 16.0pt; mso-ansi-language: ES-TRAD;"><b> Boland, quien vino acompañado del también aviador Charles
Hoeglich, Carl Strom y Fausto Rodríguez, integrantes de la empresa <i>Boland
Aeroplane and Motor Company,</i> sobrevoló el centro de la ciudad desde la
mesa de <i>la Laja de la Llanera</i> que
desde entonces quedó como campo de aviación.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="ES-TRAD" style="font-size: 16.0pt; mso-ansi-language: ES-TRAD;"><b> El 10 de mayo de 1929, dieciséis años después, aterrizó el segundo
aparato, un avión <i>Potez Lorraine</i> de fabricación francesa, pilotado por el Capitán
Couret, para lo cual el gobierno de Silverio González construyó un aeródromo
que bautizó con el nombre <i>“21 de julio”.</i> Seis mil personas se
congregaron en el campo de aviación y tras el aterrizaje la <i>Banda
Gómez</i> ejecutó <i>“La Marsellesa</i>”. Los tripulantes y pasajeros fueron agasajados
en el <i>Club de Comercio</i>. Se trataba de una Misión Comercial francesa
presidida por Collin Jeannel que cumplía el raid Maracay – Maracaibo - Maracay
– Ciudad Bolívar para establecer una ruta comercial. El aparato despegó a las
6:15 de la mañana de Maracay y aterrizó en Ciudad Bolívar a las 11:20 (5 horas
y 5 minutos).<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="ES-TRAD" style="font-size: 16.0pt; mso-ansi-language: ES-TRAD;"><b> El 15 de octubre de ese mismo año 1929 el monoplano francés <i>Latecoere-26</i>,
en vuelo sport, realizó otro
aterrizaje, pero sufrió un accidente y hubo que aguardar que llegaran repuestos
de Francia para poder regresar a su base en Maracay. El 14 de enero del año
siguiente el mismo avión, pilotado por Gaston Chenu, hizo un cuarto vuelo,
entonces sin mayores problemas.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="ES-TRAD" style="font-size: 16.0pt; mso-ansi-language: ES-TRAD;"><b> Sin embargo, no fueron estos cuatro vuelos propiamente el
inicio de la aviación comercial en el Sur del Orinoco, sino el realizado por el
<i>Latecoere-28</i>
al mando de los pilotos Paul Vachet y Gaston Chenu, el 21 de abril de 193.
Con este vuelo quedó oficialmente inaugurado el <i>Servicio aeropostal</i> entre
Maracay y Ciudad Bolívar y lo cubrieron como invitados especiales funcionarios
del Gobierno y los periodistas: <i>José
Nucete Sardi, redactor de El Universal y J. A. Cova, redactor de El Heraldo.
Otro invitado distinguido era Pierre Clemenceau, nieto del célebre Tigre de
Francia, George Clemenceau.<o:p></o:p></i></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<b><span lang="ES-TRAD" style="font-size: 16.0pt; mso-ansi-language: ES-TRAD;"> </span><span lang="ES-TRAD" style="font-size: 16.0pt; mso-ansi-language: ES-TRAD;">Estas unidades aéreas que
surcaban los cielos venezolanos y tocaban en el aeródromo de Ciudad Bolívar,
pertenecían a la <i>Compagnie Genérale Francaise</i> que cubría las rutas nacionales e
internacionales desde 1929. El primer
guayanés en viajar en el <i>Latecoere-28 </i>fue el comerciante
Alejandro Uncein. Inmediatamente después se inauguraron los vuelos al interior
del Estado. El primer vuelo al interior
se realizó el 16 de mayo de 1930 haciendo escalas, desde Ciudad Bolívar,
en Upata, Guasipati, El Callao y Tumeremo. Viajaron como invitados Carlos
Rodríguez Jiménez, Ernesto Sifontes, Antonio María Delgado, Jorge Suegart,
Marcelino Torres, José Acquatella, Rafael Gómez Rengel y Oroncio Valderrama.
Quince días después el <i>Late-28</i> inauguró la ruta Ciudad
Bolívar- Maturín y posteriormente la ruta Ciudad Bolívar- Trinidad.<o:p></o:p></span></b></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="ES-TRAD" style="font-size: 16.0pt; mso-ansi-language: ES-TRAD;"><b> El pasaje de Ciudad Bolívar a Maracay costaba 55 bolívares;
Ciudad Bolívar a Upata, 120 bolívares; a Guasipati, 215; a Tumeremo, 275 y Trinidad Bs. 350. <o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="ES-TRAD" style="font-size: 16.0pt; mso-ansi-language: ES-TRAD;"><b> El ramal aéreo Ciudad Bolívar- Trinidad fue inaugurado con
un <i>Late-28</i> pilotado por Paul Vachet,
él 8 de enero de 1931. El aparato despegó a las 2 de la tarde llevando como
pasajero a Miguel Odremán, Dr. Aveledo Urbaneja, Harry Darling y Enriqueta de
Cerani. 500 personas le dieron la bienvenida tras aterrizar en la sabana de
Piarco.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="ES-TRAD" style="font-size: 16.0pt; mso-ansi-language: ES-TRAD;"><b> El 7 de febrero, la Banda Gómez estrenó en pleno concierto
en el Paseo Falcón el pasodoble compuesto por su director el profesor José
Francisco Miranda: <i>Late-28,</i> en presencia de
los tripulantes franceses por quienes los bolívarenses experimentaban
admiración.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="ES-TRAD" style="font-size: 16.0pt; mso-ansi-language: ES-TRAD;"><b> En 1934 el Gobierno Nacional adquirió las pertenencias y
derechos de la Compañía francesa y creó la entidad comercial denominada <i>Línea
Aeropostal Venezolana</i> destinada a cubrir la demanda de pasajeros a
nivel nacional e internacional. Entonces los pilotos franceses comenzaron a ser
sustituidos por pilotos Venezolanos egresados de la Escuela de Aviación Civil
“Miguel Rodríguez” en la Ciudad de
Maracay. El primer Presidente que tuvo Aeropostal fue el doctor Ovidio Pérez
Ágreda, ex Gobernador de Bolívar, en sustitución del ciudadano francés Roberto
Guerin. Pérez Agreda apenas estuvo meses (1936-37) y fue sustituido por el
Tcnel. Francisco Leonardi. A partir del primero de enero hasta el 27 de
septiembre de 1937, LAV funcionó dependiendo del Ministerio de Trabajo y
Comunicaciones hasta que por decreto de esa misma fecha fue adscrita nuevamente
al Ministro de Guerra y Marina. <o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="ES-TRAD" style="font-size: 16.0pt; mso-ansi-language: ES-TRAD;"><b> El 23 de abril se registra en el Estado Bolívar el primer
accidente aéreo. Le ocurre a un aeroplano <i>Fairchil,</i> monomotor de 150 caballos
de fuerza, cabina formada por barrotes y listones cubiertos de una tela
resistente impermeable. Componían la tripulación: el Capitán Jorge Marcano, Teniente Mendoza y
el radio telegrafista Fuenmayor. Cubría la ruta Santa Elena de Uairén a Tumeremo y de las nueve personas que iban a
bordo del aparato, perecieron en el accidente, Mr. Frederick D. Grab, agregado
comercial de la Embajada Norteamericana en Venezuela y Alfonso Duque,
trabajador de las minas de Surukun. Sobrevivieron, pero gravemente heridos,
además de los tripulantes, el escritor científico de Nueva York, William
Armstrong Perry; el guardia nacional Servelón, la empleada de la mina de
Surukun, Lina Valles y el padre capuchino Baltazar de Matallana, único ileso y
quien pudo asistir a los heridos hasta ser rescatados días más tarde.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="ES-TRAD" style="font-size: 16.0pt; mso-ansi-language: ES-TRAD;"><b> A menos de seis meses de este accidente aeronáutico, específicamente,
el 9 de octubre de 1937, ocurrió otro accidente en la Mesa del Auyantepuy, no trágico, pero si espectacular.
El explorador Jimmy Angel se aventuró temerariamente a practicar un aterrizaje
sobre la alta meseta, el cual resultó aparatosamente accidentado, pero que
sirvió para dar a conocer al mundo el Salto de agua más elevado del planeta. El
Salto Angel, como se llama desde
entonces. Ostenta la impresionante altura de 979 metros, seguido por el Tugela,
con 948, en Natal Sudáfrica.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="ES-TRAD" style="font-size: 16.0pt; mso-ansi-language: ES-TRAD;"><b> El Gobierno Nacional, ya con la empresa en sus manos
dependiendo de los despachos de Guerra y Marina y de Fomento le imprime un
impulso a la Aeropostal y ordena mejorar y construir nuevos aeropuertos para ir
progresivamente ampliando las rutas. LAV extiende sus rutas nacionales y
establece (1938) su base de operaciones en Maiquetía, clausurando su base
primaria de Boca del Río, en Maracay. Ese año adquiere los primeros aviones
Douglas C-47 y DC-3. <o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="ES-TRAD" style="font-size: 16.0pt; mso-ansi-language: ES-TRAD;"><b> En agosto de 1938 se construyó el primer hangar en el
aeródromo “<i>21 de julio”</i> de Ciudad Bolívar y dado que el terreno donde
operaban los aviones era de propiedad municipal, el Gobierno Nacional, a través
del Procurador General de la Nación, doctor J.J. Abreu, solicitó ante el
consejo Municipal de Heres, el arrendamiento del mismo por un lapso de 15 años.
Toda la zona era conocida como la <i>Mesa de Angostura</i> y posteriormente
como <i>Los
Peladeros</i>. Limitada por el Norte con la Laja de la Llanera; Este, con
la trilla de automóviles hacia la Mariquita; Sur, terrenos municipales y Oeste, terrenos del Hipódromo.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="ES-TRAD" style="font-size: 16.0pt; mso-ansi-language: ES-TRAD;"><b> El 22 de febrero de 1940, siendo Presidente del Estado Bolívar, el doctor Ovidio Pérez Agreda, los
bolívarenses disfrutaron al ver que la primera venezolana pilotando un avión,
su paisana María Asunción Calcaño Ruiz (Marí Calcaño). El aparato CUVQ, despegó
a las 7:15 de aeródromo de Barcelona, donde hizo escala procedente del centro,
y aterrizó a las 10:10 de la mañana en el campo de aviación de Ciudad Bolívar,
acompañada de su mecánico y copiloto, Antonio Reyes. <o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="ES-TRAD" style="font-size: 16.0pt; mso-ansi-language: ES-TRAD;"><b> En el aeropuerto fue objeto de una cálida bienvenida por parte del Presidente del
Estado, Ovidio Pérez Agreda, Natalio Valery, Ernesto Sifontes, Juan Manuel
Sucre y 25 estudiantes de bachillerato.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="ES-TRAD" style="font-size: 16.0pt; mso-ansi-language: ES-TRAD;"><b> Mary Calcaño, nacida en Ciudad Bolívar, era hija de José
Antonio Calcaño Sánchez y María Ruiz, descendiente del doctor José Angel Ruiz,
esclarecido médico guayanés, cuyo nombre ostenta el hospital Universitario de
la Ciudad.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="ES-TRAD" style="font-size: 16.0pt; mso-ansi-language: ES-TRAD;"><b> En 1943, un grupo de empresarios venezolanos, presidido por
Henry Lord Boulton, fundó una nueva línea aérea para competir desde el sector
privado con la empresa del estado. Tal, <i>Aerovías Venezolanas Sociedad Anónima
(Avensa),</i> que comenzó a servir todas las rutas del país. Él 7 de
febrero de 1945, inauguró la de Ciudad Bolívar con un Douglas C-29 que
hacía escala en Anaco y Cachipo. Este
aparato tenía capacidad para 12 personas y mil kilogramos de carga. Para agente
de Ciudad Bolívar fue contratado Pedro Schaefli, ex empleado de Blohm. Estuvo
doce años como agente dejando el lugar a su hijo Otto Schaefli.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="ES-TRAD" style="font-size: 16.0pt; mso-ansi-language: ES-TRAD;"><b> En 1946, se estableció la <i>Línea Aerea Taca de Venezuela</i>.
Agente en Ciudad Bolívar era. J. G. Ortiz Rodil. Cubría las rutas Ciudad
Bolívar, San Tomé, Anaco, Maiquetía, Maturin y Barcelona. Ese mismo año, la <i>Línea
Aeropostal Venezolana</i> inició sus vuelos internacionales: Maiquetía, La
Habana, Nueva York, y seguidamente, Maiquetía, México, Houston, Panamá. También
Madrid y Lisboa. En 1955, lo hace <i>Avensa </i>iniciando su ruta
internacional hacia Miami, Nueva Orleans y Jamaica, servicio que fue suspendido
en 1960, ante el crecido déficit que venía soportando y debido al mantenimiento
de los equipos. Una situación semejante confrontaba <i>Aeropostal,</i> por lo que
las dos compañías acordaron fundirse. De esta manera surgió <i>VIASA
</i>en 1961 para cubrir los servicios internacionales.<o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="ES-TRAD" style="font-size: 16.0pt; mso-ansi-language: ES-TRAD;"><b> El 14 de noviembre de 1978, <i>LAV</i>, pionera de la
aviación civil venezolana, pasó de Instituto Autónomo a Compañía Anónima y al
igual que Avensa, continuo operando las rutas del Estado con avanzados aparatos
de la aeronáutica civil y comercial, al lado de otras líneas de aerotaxis que cubren las interioranas rutas de la
minería y turismo. <o:p></o:p></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="ES-TRAD" style="font-size: 16.0pt; mso-ansi-language: ES-TRAD;"><b> Pero el 31 de julio y luego de 56 años de existencia
cubriendo todas las rutas del país, especialmente las de Guayana, Efraín
Rosenfeld, Presidente de la <i>Línea Aeropostal Venezolana</i>, la
declaró técnicamente quebrada y procedió al cese de operaciones al no llegar a
un acuerdo con los sindicatos en dirección hacia un proceso de privatización,
pues la aerolínea no podía sostenerse debido al alto costo de las operaciones,
caída en el volumen de ventas, flota
obsoleta que requería nuevas inversiones, alto costo de la contratación
colectiva y pérdidas situadas en los 6.500 millones de bolívares. Llegó así al
fin de sus días, las pioneras de la aviación civil y comercial de Venezuela.<o:p></o:p></b></span></div>
<br />
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
</div>
Américo Fernándezhttp://www.blogger.com/profile/14051558485736307670noreply@blogger.com0